HELP!!!
Увеличила клиренс на хрюше путем замены пружин (задние - тойота карина Е, передние - тойота ипсум - правда пришлось обрезать полтора витка).
Комфорт при езде на 5+!!! Но при этом загорелась сигнальная лампа ABS. Удаление силовых предохранителей ничего не дало, ABS не срабатывает - но гудит при движении (звук похож на неисправность ступичного подшипника). Может кто сталкивался - помогите советом.
провода датчиков не натянулись ? может оборвал чего
Цитата |
ABS не срабатывает - но гудит при движении |
Цитата (казанец @ 17.05.2006 - 20:07) |
провода датчиков не натянулись ? может оборвал чего |
Цитата (vik @ 18.05.2006 - 15:43) |
[QUOTE=rocker,18.05.2006 - 10:28]Смотрится классно, ощущение табуретки практически отсутствует. |
Цитата |
может завтра на диагностике подскажут причину. |
Цитата (Джипик @ 19.05.2006 - 10:45) | ||
да, очень интересно узнать как ABS может гудеть |
vik, приобретая комфорт такой ценой, теряешь в управлении и в какой-то степени в надежности (ИМХО)
Скорее всего когда снимали стойки, соответственно снимали датчики абс, нужно отрегулировать расстояние между концом датчика и зубчатым колесом (забыл как по умному называется) так вот расстояние должно быть 1,2 - 0,4 мм, щупом проверь. Ошибку абс как стирать написано в руководстве. Скорее причина в этом, я когда менял передние амортизаторы таже хрень случилась.
NorthMax
может это и так, но шины игл F1 goodyear 215*45*17 - 140 в повороте держат легко! думаю это что-то значит.
клеммы скинь и все сотрется ,только надо скинуть на мин 5
казанец
окей, попробую.
Цитата (казанец @ 20.05.2006 - 12:34) |
клеммы скинь и все сотрется ,только надо скинуть на мин 5 |
Я тоже так стирал свои ошибочки АВС.
Здравствуйте,друзья. При замене колодок на сервисе нашли перебитый проводок у левого колеса. Проводок спаяли, колодки заменили,но теперь при любом плавном!!!! торможении перед самой остановкой срабатывает АБС. Звук и ощущения такие,будто кто-то грызет мою педаль и при этом рычит. Иногда выскакиват лампа АБС, но если порезвее взять с места гаснет. Подскажите,что к чему. (3-х дверка с МКПП,99г.)
не сталкивался никто видимо, извини
Цитата |
Звук и ощущения такие,будто кто-то грызет мою педаль и при этом рычит |
очевидно нарушение работы датчика АБС, какие еще мысли могут быть.. на сервис имхо и поскорее, тормоза штука такая
А АБС У ТЕБЯ ДО ЭТОГО ВООБЩЕ РАБОТАЛА???
А ТО МОЖЕТ ЭТО И НЕ ОБРЫВ, А ЛИКВИДАЦИЯ ПРЕЖНИМ ХОЗЯИНОМ ТВОЕЙ НЫНЕШНЕЙ ПРОБЛЕМЫ???
если был обрыв значит абс не роботал а теперь работает просто датчики они магнитят и к ним липнут акалины от дисков и тогда датчики не правиль но работают сними их и почисть и все если у тебя почти перед полнои остановкой срабатывает абс а если сильнее жать то нет
Цитата (grin095 @ 30.06.2006 - 07:40) |
очевидно нарушение работы датчика АБС, какие еще мысли могут быть.. на сервис имхо и поскорее, тормоза штука такая |
Цитата |
Еще у меня бывает в пробках ощущения, что машина сама дотормаживает педальку. |
по пробуй обнулить абс на форуме сказаног как
вано ну что молчиш розобрался с абс интересно знать причину вдруг у кого еще будет проблема
Спасибо, друзья!Все обдумаю и попробую исправить. А где поискать про обнуление АБС? Насколько это безопасно?
на фотруме подробно описывалась продседура обнуления абс поииши
несколько поздно увидел тему у меня такая же проблеам появилась после того как жена проехала по лдуже , глубиной с пороги.. салон не затопило а вот датчики видимо залило.. целый день горела лампа АБС а теперь остались лишь редкие удары в пидаль при торможении с малых скоростей.. в пятницу записался на диагностику и обнуления АБСки.. отпишусь как-че...
я бы и сам попытался обнулись в книге ТО подробно это описано .. просто у меня в машине нет ДИАГНОСТИЧЕСКОГО разъема а есть только 16-пиновый ПРОШИВОЧНЫЙ. OBD-II конечно нашел схемы - подключение к буку, но проще просто заплатить 300 руб. и не париться.. хотя конечно интересно самому попробовать
"казанец" напиши ссылку если найдешь "обнуление" на форуме
в продолжение.... ездил сегодня на Хондовское СТО "Акура-Центр" посмотрели спецы.. считали 3 ошибки
18 - эл.помехи и сбои датчика заднего левого колеса
61 - напряжение зажигания
81 - центральный процессор
удалось стереть только 18.. а что делать с остальными?
и еще сам мастер сказал, что подобная фигня с датчиками на ХРВ не редкость так что имейте ввиду.. осторожно катайетсь по лужам и если че не так прямиком в СТО
да... и если кто может прокоментируйте оставшиеся ошибки.. что делать?
МЛЯ !!!!!!!!!! опять появилось биение в пидаль тормоза...... так ничего и не исправилось... буду разбираться дальше если будет сочувствующие.. посоветуйте
я советовал уже датчики почистить ! пробовал или нет?
Ну-ка, ну-ка, айболит, как их чистят?
Цитата (Slavik @ 22.07.2006 - 10:32) |
Ну-ка, ну-ка, айболит, как их чистят? |
Была така фигня, после заезда на СТО, что-то делал я там по ходовой. Выехал с СТО стала срабатывать абсина. Пришлось вернуться. Датчик криво встал. Молоточком оккуратненько подправили и о.к.
А, вообще, обнулять не надо торопиться. Айболит, даёт дельный совет.
Здрасссьте всем! Я тут в первый раз, пока практически все темы по форуму читаю, чтоб зря лишних вопросов не задавать. Но здесь такой вопрос - можно ли АБС вообще отключить? Если да, то как это лучше сделать, просто провода обрезать или еще как то? И желательно, чтоб лампа ошибки АБС не загоралась.... (ну не люблю я АБС...)
Разьем сними, с блока.....АБС и все
2Вано
по-моему, предстоит еще паять.... скорее всего, перебит проволд не только в одном месте. у меня провод был заизолирован в нескольких местах.... короче, пока не поменял провод - тоже были биения педали тормоза при торможении до полной остановки.
Всем привет, рассказываю - после замены ступичного подшипника , на скоростях ниже 5 км\ч стала срабатывать АБС (тещщать потихонечку) -
Причина: при разборке ступицы почистили гребенку и датчик на правом переднем колесе
Лечение: снял все колесья отчистил все гребенки от грязи и датчики АБС, потом отключил аккумулятор и замкнул между собой + и - на короткое время, поставил аккум. на место - завел ,проехал - ПЕСНЯ ни чего не трещит. Добавлю, что как показала практика чистить надо обязательно ВСЕ гребенки и датчики, потому как сначала помыл только передние стало еще хуже, похоже что степень загрязненности элементов АБС достаточно сильно влияет на корректную работу системы.
Цитата (bolivar @ 25.12.2006 - 08:29) |
Лечение: отключил аккумулятор и замкнул между собой + и - на короткое время, поставил аккум. на место - завел ,проехал - ПЕСНЯ ни чего не трещит. |
Цитата (Engineer @ 3.05.2007 - 18:12) | ||
сегодня, после того как установили сигнализацию, заметил что контролька АБС горит постоянно (до этого всё нормально, через пар сек гасла). Вернулся, установщики покапались и рекомендовали на ночь отсоединить аккумулятор, если не поможет - будем разбираться. Кто-нить сталкивался с подобным? |
разобрались, предохранитель сгорел.
После того как заменили: АБС заработала, зеркала зашевелились, обдув лобового появился.
В ветке по установке сигналки читал, что у кого-то была проблема с предохранителями. Если будут гореть периодически, пойду к установщикам с распечаткой, пусть колдуют.
А без АБС страшновато ездить. Когда она отключилась из-за продохранителя, делали проверку на экстренное торможение (вдруг всеж работает) машину разворачивало на 45 градусов. Сейчас всё в норме.
При проблемах с АВС-кой первое дело - на автомойке попросить тщательно промыть ступицы (Шампунем и пройтись отбойником), мне то не проблема сам машину на автомойке мою. Но если это не помогает, то явно либо загалились места работы датчиков , либо сами датчики сместились.
Кстати был опыт отключения АВС-ки на прошлой машине.
Отстегивал провод от одного датчика, но замечал следующее- умный комп тестировал систему и найдя ошибку АВС видимо входил в режим "ограничения резвости машины" что приводило к систематически увеличенному расходу.
Сам я АВС не любл и хотелось бы узнать можно ли без потерь исключить АВС???
Люди человеки помогите мне вобщме проблема с АБС требуется ее обнуление читал в форуме про разьем самодиагностики нашел в книжке вот только трабл в то что книжка для леворуких а у меня японка праворукая где бы мне этот самый разьем самодиагностики 2-х контактный найти облазил всё может кто сталкивался... OBD нашел только вот на сервисе залупят за 5-и минутную работу 1000 рублей ... как что делать в какой последовательности я в курсе а где разьем найти понятия не имею....... подскажите плз.
на праворуких по аналогии - в правом углу, между бардачком и центральной консолью, короче где правое колено пассажира - там подлезь снизу - увидишь свободный хвостик болтается с парой проводков и белым разъемом.
Купила долгожданную Хрюшу и вот... при активном торможении какие-то странные толчки в педаль тормоза, как-будто в ногу что-то снизу упирается(((( что это??? если бы были погнуты тормозные диски, говорят в руль бы отдавало - нет этого, звуков никаких посторонних нет, а педаль неприятно вибрирует. Кто-то может чего знает, посоветуйте, как вылечить?
На гололеде? Наверно это АБС срабатывает....
Ага, на гололеде, но как-то неприятненько это... разве так должно быть??? У меня раньше была митсубиши с АВС, но такого явления не было.
Это вполне нормальное поведение АБС. Ещё если прислушаться можно услышать цоконье это работает реле АБС
Цитата (Time @ 16.03.2008 - 10:59) |
Это вполне нормальное поведение АБС. Ещё если прислушаться можно услышать цоконье это работает реле АБС |
Хм, странно.... В хрюше АБС довольно деликатна чтоб ТАК чувствовать ее работу... Сложно сказать заочно, покажи машину НОРМАЛЬНОМУ специалисту, пусть проедет, посмотрит...
В общем АБС бывают разных поколений. У меня тоже "бъет" по педале, странно, но у всех моих знакомы педалька брыкается, причём машины разных поколений и марок Бъет это она как бы педаль торомоза отпускает чтобы разблокировать колёса, а поскольку Вы на неё давите то приходится немного воздействовать на Вас.
У АБС стоит насос которые перепускает (перекачевает ) тармазуху,тем самым не дает блокировать колеса.
При этом педаль тормаза постепенно проваливаеться и есле педаль уже праволилась,то ее нужно отпустить и опять нажать.
Иначе вы едите без тармазов.
Цитата (Зольда @ 16.03.2008 - 10:09) |
Купила долгожданную Хрюшу и вот... при активном торможении какие-то странные толчки в педаль тормоза, как-будто в ногу что-то снизу упирается(((( что это??? если бы были погнуты тормозные диски, говорят в руль бы отдавало - нет этого, звуков никаких посторонних нет, а педаль неприятно вибрирует. Кто-то может чего знает, посоветуйте, как вылечить? |
Цитата (Viktor @ 16.03.2008 - 19:37) |
Правильно вам говарят,это нармальная работа АБС Такое еще может быть и когда диски погнуты,как вы сами и пишете.Или колодкам хана Но тогда это происходит всегда,не только на галаледе и по мимо пидали еще и руль бить начинает |
Цитата (Time @ 16.03.2008 - 18:50) |
В общем АБС бывают разных поколений. У меня тоже "бъет" по педале, странно, но у всех моих знакомы педалька брыкается, причём машины разных поколений и марок Бъет это она как бы педаль торомоза отпускает чтобы разблокировать колёса, а поскольку Вы на неё давите то приходится немного воздействовать на Вас. |
Ну если ты 100% уверена что это НЕ нормальная работа АБС - то заедь к мастерам и будет тебе счастье, может модулятор АБС глючит, что гадать то на кофейной гуще... С ТОРМОЗАМИ ШУТКИ ПЛОХО ЗАКАНЧИВАЮТСЯ...
Цитата (maxmp @ 17.03.2008 - 19:17) |
Ну если ты 100% уверена что это НЕ нормальная работа АБС - то заедь к мастерам и будет тебе счастье, может модулятор АБС глючит, что гадать то на кофейной гуще... С ТОРМОЗАМИ ШУТКИ ПЛОХО ЗАКАНЧИВАЮТСЯ... |
Я думаю , что есть смысл проверить торможение на сухом асфальте и на гололеде (только осторожно!). Если
Цитата |
какие-то странные толчки в педаль тормоза |
Вот моя история. После замены передних ступичных подшипников, появилась отдача в пидаль тормоза перед полной остановкой авто, это точно АБС. Раньше такого не было. Смысл в чем, перед сборкой смазали датчики АБС WD-40, чего делать не стоит. После повторной разборки было куча грязи на самих датчиках. Протер растворителем и все ОК. На заметку, может кому пригодится.
Датчики АВС магнитят и после замены колодок или дисков,подшипников,к ним налипают акалины металические и уменьшают зазор.
Поэтому и идет проблема.
А вдшкой их не испортиш,так как она сама через время испаряеться
Теперь я точно поняла, что это АВС))) срабатывает только на гололеде, на асфальте нет И еще поняла, что на прежней машине АВС просто не было или была отключена, хотя меня увеоряли, что есть))
возник вопрос по работе АБС подскажите это нормально:
на сухом асфальте тарахтит педаль газа, практически при каждом торможении, пару раз чуть не залетела под …..
даже немного страшновато, тарахтит и продолжает дальше ехать
зимой срабатывал на 5, а по весне лампочка по загорится то погаснет, но уже давно не "мигала" (3-х дверка с МКПП,99г.)
Вано, у меня точно такая же хрень. Я Пока не нашел причину и просто выдернул предохранитель. Буду ждать ответа вместе с тобой.
Поменял тормозную жидкость на СТО. Через два дня загорелись лампочки АБС и Ручника, Что делать? (как по Достоевскому) ....может кто встречался с этим?...
поменял подшипник ступицы передний левый. После этого стала срабатывать АБС при торможении на сухом асфальте с малых скоростей, причем уже в последний момент когда мафын должен совсем замереть. датчик АБС при замени подшипника вынимал очень аккуратно не мял не стучал вставил обратно как и было и вот тебе на ..........
кто что присоветует али приговорит ??
гребенки чистил почти сверкают, датчики протер аккуратно бзином, а мафын все лягается педалькой
Да, такая же фигня была, и тоже после замены. Правда не каждый раз, и сейчас вроде сошло на нет. мых63, а ты на другом колесе датчик и риски тоже чистил?
FildSnild да все гребни помыл почистил и датчики чистые. до этого на них намагниченный шлак был но все исправно работало Попробую завтра снова снять датчик и поставить может там зазор както поменялся до гребенки.? сегодня как то ломает дождик прошел грязно
Цитата (мых63 @ 19.06.2009 - 13:05) |
FildSnild да все гребни помыл почистил и датчики чистые. |
добрался снова до датчика АБС снял поставил проблема исчезла . Счастлив ! РАДОСТЕМ! ну очень доволен! всем спасибо за советы и участие
может вставил как-то неудачно, главное провода и датчик целы.
успехов!
Гребаное грязное дождливое холодное сибирское лето...
Горит лампа АБС, уже второй раз за неделю. Причем началось всё со срабатывания АБС на маленькой скорости в торможении. Потом лампа загорелась. В прошлый раз прошло после мойки.
Завтра поеду на СТО, считывать ошибку.
А чо её считывать, и при каждом удобном случае денег плотить?
Я бы сначала заглянул, посмотрел на датчики... мож отвалился один, вот теперь и горит.
ребят, может этот вопрос и задавали, но все перечитывать как-то лень. подскажите, как узнать, работает ABS или нет? в сервисной книге нашел запись что ABS выдавал какие-то ошибки и их устранили или что-то типо того. вот и задумался, а может его совсем отключили? подскажите уважаемые.
Цитата (Taraken @ 17.08.2009 - 00:10) |
подскажите, как узнать, работает ABS или нет? |
Цитата (Am1go @ 16.08.2009 - 23:23) |
А чо её считывать, и при каждом удобном случае денег плотить? |
rgraz
А где эта лампочка находится? У меня срабатывала абс, но лампа не загоралась. То ли ее нет ваще (леворуль), то ли перегорела. А с хрена спрашивается ей перегорать, если абс срабатывает крайне редко?
--
Да, если кому интересно, моя проблема с абс решилась:
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=1309&st=45&hl=
FildSnild
Я зимой по ледовому озеру катался... там она постоянно срабатывала, но лампочка не горела. Мне кажется она и не должна загораться при срабатывании сис-мы, она загорается только при зажигании на проверку, и при неисправности, вот :-)
Да, лампочку АБС я нашел, она ж загорается при включении зажигания, чет я туплю. Ну да, при срабатывании АБС она не моргает, похоже действительно только при ошибке.
Цитата (Am1go @ 17.08.2009 - 15:17) |
Мне кажется она и не должна загораться при срабатывании сис-мы, она загорается только при зажигании на проверку, и при неисправности, вот :-) |
rgraz
Почитай тут:
http://www.toyota-club.net/files/03-08-16/03-08-16_abs.htm
все довольно толково написано. Ежели сопротивление на датчике = 0 , тады писец ему. Если нет - значит провод. Нормальное сопротивление судя по форумам должно быть около 1КОм.
Цитата (FildSnild @ 17.08.2009 - 20:20) |
Почитай тут |
rgraz
Я просто http://hghltd.yandex.net/yandbtm?url=http%3A%2F%2Favtobazar.com%2Fforum%2Fviewtopic.php%3Ft%3D1448%26view%3Dnext%26sid%3Da529be0c4892cffb146ac7e2ca620c5f&text=%E4%E0%F2%F7%E8%EA%20ABS%20Honda%20HR-V&qtree=Q7xP5fWKGQsPenH4QArbZFgixXZIwvn2ou5v9Jp88tDRRnCbQixBr4dHt0zKxqDn3sHazDX1ZQ4C3MZGP0mocpcHr%2BWTWqaawh7lFLyCV89SiCaZofoZb2%2FqC9yDw7avroK%2B4sAm%2FV%2F2NJxNx5cgjPAjg%2F5dfKcH3bqUpS%2B6mbyeq7VFXvJTYaTdxvVzZyHgBKsGHN9XIpcbumnSIQQEQiRqwgDZOv8SMPZLo2ulBaguVY6I67BS5sgBvtvNMF5%2FTz6MomNSGyBAxymdTxKZVC929HazXlajwHckY%2F38gYqwC9BqgvgI8wAvrTVaQULy%2FEPAWpOKZiRqSyJFCgOxQGXgM10oMuYmr6QMQkshX77y9Uu2ij8I16gPiMncs4PeZo2Ic1Q4AI13Q4SZdkABzziC3655q367S6HlLsdyAy1X22J9A2nuh%2BNJftxPdORtwisn9F3P6fXmsWDKsxZJVne8iV9xzZAT7CPl9HjhIqOP0AFqUwI%2FA9MJZPz%2BrThSMtgWOFF3%2BGhrL%2BrkylgCvRJ2o484w0ikAK1utxfJu0ZzBye99G66dA%3D%3D прочитал. Он там пишет, что сопротивление обоих датчиков одинаковое, ну я и подумал.
---
Да, и Док давал ссылку на диагностику АБС, там правда цивка, но Док грит у нас то же самое.
http://www.honda3000.boom.ru/civic_manual/civic_m15_13.html
---
И http://hghltd.yandex.net/yandbtm?url=http%3A%2F%2Fwww.hondamotor.ru%2Fboard%2Findex.php%3Fs%3D42c1e78018c2b0223664ab37705444af%26showtopic%3D34961&text=%E4%E0%F2%F7%E8%EA%20ABS%20Honda%20HR-V&qtree=Q7xP5fWKGQsPenH4QArbZFgixXZIwvn2ou5v9Jp88tDRRnCbQixBr4dHt0zKxqDn3sHazDX1ZQ4C3MZGP0mocpcHr%2BWTWqaawh7lFLyCV89SiCaZofoZb2%2FqC9yDw7avroK%2B4sAm%2FV%2F2NJxNx5cgjPAjg%2F5dfKcH3bqUpS%2B6mbyeq7VFXvJTYaTdxvVzZyHgBKsGHN9XIpcbumnSIQQEQiRqwgDZOv8SMPZLo2ulBaguVY6I67BS5sgBvtvNMF5%2FTz6MomNSGyBAxymdTxKZVC929HazXlajwHckY%2F38gYqwC9BqgvgI8wAvrTVaQULy%2FEPAWpOKZiRqSyJFCgOxQGXgM10oMuYmr6QMQkshX77y9Uu2ij8I16gPiMncs4PeZo2Ic1Q4AI13Q4SZdkABzziC3655q367S6HlLsdyAy1X22J9A2nuh%2BNJftxPdORtwisn9F3P6fXmsWDKsxZJVne8iV9xzZAT7CPl9HjhIqOP0AFqUwI%2FA9MJZPz%2BrThSMtgWOFF3%2BGhrL%2BrkylgCvRJ2o484w0ikAK1utxfJu0ZzBye99G66dA%3D%3D еще
--
угу, ссылки на хондадоктор забиваются звездочками. А мы вот так:
http://www.honda doctor.ru/forums/lofiversion/index.php/t531.html
Пробел только убери в хондадоктор
Все таки у нас не емкостной - обычный индукционный. Система статор-ротор.
http://rf.atnn.ru/s3/avt-3oo.html
Цитата (FildSnild @ 18.08.2009 - 00:20) |
сопротивление обоих датчиков одинаковое |
Я бы предложил следующую последовательность
1. Посмотреть расстояние на всех 4х датчиках абс и почистить гребенки
2. Найти клеммы абс и померять сопротивление датчиков. Если где то ноль - тады п3.
3. Отхреначиваем провод возле датчика абс, и меряем сопротивление - если опять ноль - тогда либо чинить датчик, либо новый. Если там оно есть - значит обрыв выше.
А в багажник сажать кого-то с вольтметром бесполезно - если только с осцилографом, будет "забор" наблюдать.
Вот зараза, седня утром потухла лампа ABS после 3 км дороги и пока не загорается. Проверил, АБС работает. Вот и думай, чо это? Щас полезу под сидушку, мож тупо разъем окислился.
Вчера снял сидушку заднюю, отсоединил разъемы, прозвонил оба задних датчика - все показания одинаковые. Завел, прозвонил цепь до датчиков, тоже все показания одинаковые. Ясен пень, лампа ABS снова загорелась, т.к. оба датчика были отключены. Заглушил, подключил, лампа потухла через несколько минут поездки. После передергивания разъемов обоих задних датчиков проблема пока не возвращалась. Седня воткнул скрепку в OBD, считал ошибки. Выдало коды 15, 17 (оба задних датчика терялись, это нормально) и 18 (задний левый замыкание либо шестерня, вот это и была причина глюков, надеюсь не вернется). Обнулил. Будем наблюдать.
rgraz
спасибо за подсказку, при ближайшей поездке на дачу проверю
Всем привет!
Недельки 2 назад загорелся значок ABS, не знаю что и думать?
Проверил все предохранители, поменял тормозуху.
Перестало гореть... Сегодня жена ездила, звонит говорит опять мол ABS загорелся. Вечером погнал авто на стоянку всё ОК, ничего не горит... Что за беда такая....
Com
проверь уровень тормазухи.
Когда горит лампочка АБС нужно провести диагностику(с помощью перемычки на колодке диагностики),считать коды и по мануалу определится где конкретно искать.А методом тыка можно долго искать неисправность.Некоторые ошибки могут в процессе поездки обнуляются сами(если причина исчезает сама)
Тормозуха в норме...
Завтра поеду на диагностику, пока вытащил предохранитель катаюсь без АБС...
P.S. ещё вопрос в догонку, есть на Хрюне значок призывающий сменить колодки тормозные?
Цитата (Com @ 29.08.2009 - 20:51) |
есть на Хрюне значок призывающий сменить колодки тормозные? |
rgraz
не открывается твоя ссылочка...
ноя так же по компу пробил, что не работал задний правый!!! после чего первым делом проверил контактные группы и разЪемы. оказалось, что под задней седушкой есть оранжевенький разъемчик, который внешне идеален, а внутри подгнили контакты)))) так вот и потом ошибочку скинул (разъем под бардачком где перемычку ставить) и все прошло!
Цитата (Dr1nk1n @ 30.08.2009 - 01:54) |
rgraz не открывается твоя ссылочка... ноя так же по компу пробил, что не работал задний правый!!! после чего первым делом проверил контактные группы и разЪемы. оказалось, что под задней седушкой есть оранжевенький разъемчик, который внешне идеален, а внутри подгнили контакты)))) так вот и потом ошибочку скинул (разъем под бардачком где перемычку ставить) и все прошло! |
Цитата (Dr1nk1n @ 30.08.2009 - 04:54) |
так вот и потом ошибочку скинул (разъем под бардачком где перемычку ставить) и все прошло! |
MMAADD
rgraz ж дал ссылку, там в теме есть
Цитата |
Клемы скидывать бесполезно,ошибка записывается в еепром, и стирается только при подключении к "мозгам" либо через диагностический либо через сервисный разъемы, и далее только при определенной последовательности действий, при стирании ошибки ABS, они одни при стирании ошибки SRS они совершенно другие, либо через специальный комп. Я стирал ошибку ABS и SRS, сам. Последовательность действий для ABS следующая: 1. Воткните в сервисный разъем (находиться позади бардачка с стороны пассажира 2-х контактный, рядом 3-х контактный диагностический, выше желтого цвета к аирбегу тоже двухконтактный, смотрите не перепутайте а то придется еще и ошибку SRS стирать) перемычку. 2. Нажмите на педаль тормоза 3. Поверните ключ зажигания в положение ON (II), удерживать педаль тормоза нажатой. Индикатор ABS погаснет через 2 сек. 4. После того как индикатор погаснет отпустите педаль тормоза. Индикатор вновь загорится через 4 сек. 5. после того как индикатор загорелся, снова нажмите педаль тормоза. Индикатор вновь погаснет через 2 сек., вновь отпустите педаль тормоза. 6. После этого через 4 сек. индикатор мигнет 2 раза и потухнет. Все ошибка стерта. |
Цитата (MMAADD @ 30.08.2009 - 07:49) |
А как скинуть ошибки... а то уже полгода с горящей АБС гоняю ((((( |
я просто этот разъем найти не могу (((
завтра кину фото то что у меня за бардочком... чтоб носом тыкнули )))
Была такая фигня(то горел то нет)
залез под колесо и почистил датчик и все прошло!
Цитата (MMAADD @ 31.08.2009 - 20:28) |
я просто этот разъем найти не могу ((( завтра кину фото то что у меня за бардочком... чтоб носом тыкнули ))) |
Пытался почистить датчик для начала передний правый, эта сволочь там там так засела, что еле вытащил. Потом увидел, что рабочая часть датчика скрыта кожухом тончайшего металла, я-то думал что там просто цельнолитой магнит. Ну хоть кто-нибудь одним словцом бы обмолвился, что датчик супернежный. В-общем помял корпус, когда датчик извлекал, но не порвал. Так же с большим трудом удалось вставить датчик назад, пришлось через дощечку по нему постукивать. Достала меня эта АБС, поеду в сервис на неделе. Буду надеяться, что датчик не испортил.
Получается сам себе отвечаю, но буду рад если другим поможет мой опыт.
Все-таки решил перед поездкой в сервис попробовать метод Айболита-почистить сначала передние коронки от грязи.
Времени было мало после работы. Еле успел до темноты. В-общем, почистил щеткой окалину на передних дисках и с торцов дисков, изнутри без ямы не добрался, коронки на ШРУСах и надраил бархоткой датчики АБС.
Блин, заработало. Сегодня еду, боюсь дыхнуть-работает!!! То есть совсем даже наоборот-не работает, когда не надо)))))
С волнением жду дождливой погоды!
всем привет..
после замены ступичного переднего загорелась абс..
грешил на предохранитель, после стоянки 2-3 часа все всало в норму..
вчера вечером такая-же история.. утром все ок. грешу на замену ступичного, либо на погоду.., когда поймаю лампу, буду считывать ошибки.., потом отпишусь что и как., надеюсь на лучшее..
Цитата (Kiri4 @ 6.10.2009 - 14:15) |
когда поймаю лампу, буду считывать ошибки.., потом отпишусь что и как., надеюсь на лучшее.. |
Кто знает, на какой скорости должна срабатывать АБС-ка? И должна ли она блокировать педаль тормоза. У меня она срабатывает так: на половине хода педали тормоза, педаль блокируется, как-будто туда что-то попало. Так у меня было, когда тормозил на дороге с выбоинами перед камри, еле успел свернуть. Еще такон бывает на льду с летней резиной, на очень малой скорости!
Правильно ли она работает?
Цитата |
стала срабатывать АБС при торможении на сухом асфальте с малых скоростей, причем уже в последний момент когда мафын должен совсем замереть. |
Цитата (Автомобилист @ 21.11.2009 - 13:08) |
...После замены опорных подшипников, стала срабатывать АБС, причом на сухом осфальте и перед тем как машине совсем остановиться(т.е. на оооочень малой скорости) колесья не блокируются но начинает трещать АБС. Лампа при этом не загорается(у меня она вообще никогда не загорается при срабатывании АБС) |
Отшельник
огроменное пасибо
завтра буду думать
блин, только бы ещё знать где они, эти датчики, распологаются %) %)
Цитата (мых63 @ 19.06.2009 - 07:46) |
поменял подшипник ступицы передний левый. После этого стала срабатывать АБС при торможении на сухом асфальте с малых скоростей, причем уже в последний момент когда мафын должен совсем замереть. гребенки чистил почти сверкают, датчики протер аккуратно бзином, а мафын все лягается педалькой |
пилять! Тормозную жидкость менять надо, куда лезете то? в металл то зачем? Точить?
Блин загоретроге переодтически АБС когда на дороге слякоть в чем проблема не пойму.
а что с клавиатурой?
Проблема в том, что лень видите ли всем форум читать, появляется куча лишних и бестолковых тем!
Вот тут для кого люди писали 6 страниц? http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=573&st=60
Цитата |
а что с клавиатурой? |
SergZ Не обращай внимания,они прикалываются.
У приятеля случался загоретроге-поехал на СТО с литром.Вопрос за час решили.Удачи
Спасибо за инфу , все руки не доходят то праздники то погода , то еще что то но думаю датчики скорее всего , как разберусь отпишусь.
Сегодня сделал диагностику 11, 13, 12, 51, 52 ,53 ошибка =(((
Что делать хз
АБС не работает уже наверное года 3 =(((
Когда у меня загорелся знак АБС,я просто скинул плюс клейму, через 3-5мин накинул обратно.До сих пор езжу и всё ОК. А было это тем летом.
Думаю это не поможет... завтра попробую скинуть ошибку как написано в мануале, тогда уже к мастерам!
Ты не думай. Попробуй сначала.
Цитата (шторм @ 25.03.2010 - 23:02) |
Когда у меня загорелся знак АБС,я просто скинул плюс клейму, через 3-5мин накинул обратно.До сих пор езжу и всё ОК. А было это тем летом. |
Цитата (FildSnild @ 30.08.2009 - 18:27) | ||
MMAADD rgraz ж дал ссылку, там в теме есть
|
Цитата (MMAADD @ 25.03.2010 - 15:07) |
Сегодня сделал диагностику 11, 13, 12, 51, 52 ,53 ошибка =((( Что делать хз АБС не работает уже наверное года 3 =((( |
А у меня ABS горит когда по лужам проеду, потом повидиму датчик обсыхает и все О.К., на самом деле мне без ABS ездить больше нравиться особено по зиме, кто знает как его отключить напишите.
Как отрегулировать зазор между датчиком и зубьями?
Если нет тестира, можно 2 провода засунуть в фишку, на одном проводе будет лампочка, и к акб, если лампа горит то датчик живой, если нет то мертвый???
у меня был оборван провод у датчика.
Спаял - ABS-ка починилась. Но через какое-то время начал срабатывать сам по себе гидроблок...и в итоге совсем перестал работать.
Проверил тестером сопротивление, сравнил с соседним....различие несколько сотых....кз нет....даже задние проверил - все ОК.
В итоге, просканировали в автоцентре - "паяный датчик" неисправен.
Заменил. Проблема исчезла.
Не знаю....я сразу осознал острую необходимость в ABS, когда однажды утром, чуть в зад не въехал...
У хонды достаточно грамотно настроена эта система...не раз спасала.
ЗЫ: не верю я в истории типа: протер - заработало! ...значит проявится позже
Цитата (MMAADD @ 26.03.2010 - 02:31) |
Как отрегулировать зазор между датчиком и зубьями? Если нет тестира, можно 2 провода засунуть в фишку, на одном проводе будет лампочка, и к акб, если лампа горит то датчик живой, если нет то мертвый??? |
Цитата (MMAADD @ 25.03.2010 - 15:07) |
Сегодня сделал диагностику 11, 13, 12, 51, 52 ,53 ошибка =((( Что делать хз АБС не работает уже наверное года 3 =((( |
Господа, а напомните, как подобраться к разъемам от датчиков? Они вроде где-то под задними сиденьями или нет?
Цитата (FildSnild @ 26.03.2010 - 09:01) |
Господа, а напомните, как подобраться к разъемам от датчиков? Они вроде где-то под задними сиденьями или нет? |
Цитата (AlexSH515 @ 26.03.2010 - 15:54) |
Сбросить последние три можно только у официалов. |
Лампа гореть не будет если неисправность устранить, но ошибки пусть остаются, они не мешают
AlexSH515 ты ошибся все удалил сам!!!
Купил 2 передних контрактных датчика, поставил, скинул ошибку и все гуд!
НАРОД меня передние стоки не ленитесь откручивать датчики, а поленился вот результат, попал на 1000 рэ =)))
Для меня тема с АБС закрыта =)
Сопротивление мерил кто? У меня на рабочем - 1.2 КОм, на нерабочем - 4.6 КОм. Код ошибки - 11, правый передний датчик - обрыв\кз.
В общем, проблема решилась, все оказалось довольно просто. Считав код ошибки, я определил, что виноват правый передний колесный датчик, а не левый, как предполагал ранее. Сегодня снял колесо и сразу все понял - датчик уже кто-то менял до меня, и тупо прикрутил его изолентой. Она от старости рассохлась и проводок разъединился. Заново зачистил контакты и надежно их скрутил. После этого сбросил ошибку - АБС больше не загорается. Еще раз хочу сказать, что последовательность вспышек при диагностике следует понимать так:
Первая вспышка лампы - тестирование лампы, ее не учитываем. Потом лампа гаснет на 3.6 сек. Затем, собственно, выдается код ошибки (DTS) в следующем формате: длинная вспышка - десятки, коротка вспышка - единицы. (по мануалу это понять довольно трудно - непонятно написано). После выдачи кода ошибки лампа погаснет на 3.6 сек, затем последует либо следующая ошибка (если их несколько), либо повтор. Таким образом, код 34 будет выдан в следующем формате, после поворота ключа зажигания в положение II:
длинная вспышка (тест лампы)_пауза 3.6 с_три длинных вспышки_четыре коротких вспышки_пауза 3.6 с_... и заново: три длинных_четыре коротких.
У меня на асфальте срабатывает АБС,поменял колодки,а проблема не исчезла.Заехал на сканер и он показал что голову греет датчик Stop Full а где он расположен я не знаю.подскажите может кто сталкивался
Street Racer05
А скажи пожалуйста, после срабатывания АБС на приборке ее лампочка продолжает гореть?
Была тема про срабатывание просто так. Одна из болячек Хрюна, у меня так же. Раз в месяц точно срабатывает. Чистка датчиков не помогла.
Когда на панели АБС не горит то при торможении педаль откидывает обратно,то есть АБС срабатывает,соответственно когда загарается на панели то тормозит хорошо.Ну я понимая что зимой по снегу,но летом на асфальте как то не очень
В общем так. Скорее всего ошибки диагностировали универсальным сканером OBD-2, а не специализированным хондовским, потому что в мануале ни про какой датчик Stop Full не сказано. Теперь по решению проблемы. Я бы еще раз самостоятельно провел диагностику, благо это не трудно. Скачай мануал (ссылка есть в FAQ), или купи книжку - все равно пригодится, там написано как нужно делать. Погляди в FAQ, я давал некоторые разъяснения по поводу диагностики ABS. Считываешь код ошибки сам, смотришь по расшифровке.
Второй момент - можно почистить гребенки абс и колесные датчики сжатым воздухом или тряпочкой. У меня АБС не срабатывает просто так. На скорости тормоз в пол влупить - да, сработает на асфальте.
Да я пробовал их чистить,не помогает.Лампочка АБС на панели сама по себе то загорается то гаснет,когда горит-тормоза идеальные
|
Да я знаю что когда она горит то АБС не работает.Вот и хотел исправить эти две причины,отчего она загорается и почему когда АБС работает то отталкивает педаль на асфальте
Я недавно решал подобную проблему, но у меня абс горел постоянно. Вернее, после того, как завел, он некоторое время не горел, но после пары торможений и биения педали тормоза он загорался и уже не гас. Оказался оборван провод к датчику в колесной арке, при поворотах руля он то контачил, то нет.
Возможно, причина тут:
|
Посмотрю вечерком,может там правда ржавчина
Датчик StopFull Означает что какойто датчик на колесе показывает что колесо заблокированно тоесть не вращаеться,в тоже врем другие датчики показывают что колеса вращаються вот абс и отрабатывает пытаясь разблокировать колесо.
Проблема так понимаю появилась до смены колодок.
Задымый дешевый простой вариант-прозвони провода от датчика к блоку абс,при смене стоек и замене шрусов можно элементарно надорвать провода.
Дальше как тебе сказали купи мануал,там расписано про диагностику датчиков абс,как их проверить.
И еще на нормальном сканере помоему можно увидеть датчик(провод) какого именно колеса педрит.
А и еще проверь целостность гребенки и её незабитость солидольногрязевой массой.
Провода датчиков АБС чаще всего обрываются в колёсных нишах, там где они находятся в постоянном движении от ходов подвески. Первое время они мучают Вас появляющейся-пропадающей неисправностью, а потом и вовсе отказывают. Как показывает практика: когда сразу оборвало - самый лучший вариант - обрыв можно прозвонить и найти, а когда неисправность пропадающая - это приводит к мозговому штурму.
Что делать: МЕНЯТЬ участок провода-кабеля датчика АБС или как говорила незабвенная киногеройша из "Покровских ворот": "Резать... не дожидаясь перитонита!"
Чем заменить вырезанный участок провода-кабеля: морозостойкий коаксиальный антенный кабель РК-50, или морозостойкий кабель для микрофонов. Круглое сечение, центральная жила в двойной изоляции, плотная оплётка - экран, наружная изоляция. Исполнение кабелей - МОРОЗОСТОЙКОЕ !!!
Где купить: первый - в фирмах по продаже и установке авто-раций; второй - в специальных музыкальных магазинах.
Что понадобится для ремонта: кусачки, нож, паяльник, припой, изолента (лучше резиновая на ХБ основе), плотные термоусадочные кембрики 2х диаметров (для внутренней жилы и наружной изоляции провода), домкрат, баллонный ключ, противооткаты, подставка, электричество 220В для паяльника, зажигалка (спички), рабочая одежда и перчатки, и конечно же 0,5-1 метр уже купленного для замены ПРОВОДА!
Как делать:
1. Поставить противооткаты, отдать балонником гайки колеса, потдомкратить машину, поставить подставку, снять колесо.
2. Кусачками выкусить участок повреждённого кабеля АБС с учётом того что вам будет необходимо зачистить изоляцию и впаять кусок провода.
3. Зачистить изоляцию и подготовить кабеля для пайки. Заранее надеть термоусадочные кембрики. Спаять центральную жилу, надеть кембрик, усадить кембрик огнём, спаять оплётку-экран, надеть кембрик, усадить огнём, подмотать изолентой полученное соединение до толщины кабеля, надеть кембрик, усадить огнём. Если позволяет диаметр кембрика - снаружи сделать несколько слоёв "один на один".
4. Собрать всё в обратном порядке.
|
Ну конечно, только после "полного обследования"
Тема про АБС собрана в кучу и "прилеплена". Нашедшим такие же темы или похожие, просьба "жаловаться".
Смотрите какую хреновину обнаружил случайно. Вкратце, были сильные дожди и стала срабатывать АБС при любом нажатии на тормоз, если раньше только раз в месяц в дождливую погоду, загорелась лампа АБС.
Крыса погрызла провода идущие на сигнализатор уровня тормозухи. Пока не знаю имеет ли это отношение к моим проблемам с АБС и подергиваниям движка в сырую погоду, но выглядит стремно.
Скинул клемму, АБС погорела, потом погасла, два раза сработала и перестала, разгон тоже плавный. Может правда мои проблемы были из-за короткого замыкания,провода касались друг-друга. Как давно произошло, не знаю, но провода были покрыты толстым слоем зелени , местами подгорели до черноты.
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
|
|
Про окалину тут писали на дисках. В прошлый раз когда занимался проблемой, тоже мелькнула мысль, что возможно связано с бортиком внешним, который колодки на диске протачивают. Тоже сбивал окалину с торца диска на всякий случай. Отслаивается легко. Возможно проточка дисков поможет.
Ребята, решил проблему.
Вкратце, кто не читал мои посты. Сначала АБС срабатывала на сухом асфальте при торможении накатом, но не всегда, а допустим раз в месяц, потом чаще, последнее время вообще всегда при любом торможении на маленькой скорости. Несколько раз при этом загорался и потухал Чек. Чистил гребенки и датчики, проблему не решило. Чистил бортики и окалину с дисков тормозных-не оно. Сдергивал клеммы оранжевые под капотом и с самого АБС-не помогло. И тут мне попалось сообщение форумчанина rgraz, который решил проблему перевтыканием разъемов под задним сиденьем. Совершенно не надеясь на чудо, приподнял сиденья и сделал то же самое, снял и снова воткнул оранжевые клеммы в разъемах и о чудо, перестала АБС срабатывать. Заводил, глушил, специально притормаживал-не срабатывает. Что могу сказать, у одного человека такое решение-это единичный случай, но когда уже у двух-это тенденция. Предлагаю всем мучающимся проблемой попробовать и отписаться потом.
Уважаемые форумчане, огромное спасибо, за расписанные решения проблемы... у меня проблема следующая: доверил свою любимую хрюшку "зверям", мол стойки поменять, как 2 пальца.... поменяли мне стойки и началось... машина разучилась тормозить... сижу торможу, и в момент, когда должна машинка встать как вкопанная, срабатывает абс... тем самым добавляя от 15 до 50 см (мои ощущения) в тормозной путь и сопровождая неприятными ударами в педальку.... завтра буду пробовать все вышеописанное, начну с зазоров...
ЗЫ: не скупитесь на квалифицированной помощи..)) если кто-то может конкретное добавить, с нетерпением жду...
Зазоры, гребенки почистить. Аллигатор вон разъемы переткнул, тоже проверить не помешает. Лампа АБС не горит постоянно?
Вот и меня коснулась проблема с АБС (срабатывание перед полной остановкой) позле замены заднего сальника коленвала. Пока не прочитал на форуме, что я не один такой с этой проблемой, был сильно озабочен, теперь как отлегло. Поеду в гараж проверять и чистить датчики, надеюсь поможет. В очередной раз убеждаюсь в огромной пользе от форума
И у меня тоже ABS финтит. Прочитал всю ветку - пошел считал ошибки... 12, 15, 16, 17, 18, 54, 61. Будем разбираться.
Судя по кодам - оба задних датчика и правый передний смотреть, плюс какие то непоняти с током зажигания ( ошибка 61) - но это думаю со времен дохлого аккумулятора еще (сейчас новый стоит). А вот ошибки № 54 в списке тута нету
http://www.hr-v.ru/forum/index.php? showtopic=717&mode=linear
Кто нить знает что за ошибка такая и с чем ее едят?
Сейчас скинул все ошибки - посмотрю, что будет, какие снова вылезут...
Опять же дабы не плодить темы скажу тут!
Всем, всем присутствующим на данном форуме, огромное спасибо за всю ту инфу, касательно HR V, которой Вы все тут делитесь, не только про ABS, про все что связанно с HR V. ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО!
Накатило просто ))) у меня ABS горит уже пол года, все прочел ))) нашел работу на выходные )
Отпишусь ка да что.
Спасибо еще раз.
Значит так )
Беда была такая, небольшая скорость, нажимаешь на тормоз, все хорошо, при практически полной остановке срабатывал ABS, тарахтел сильно пипец, затем загаралась лампочка абс и все работало без тарахтения, происходило часто, пока лампочка не начала гореть постоянно. Т.к. все вроди как работало ездил и не парился, пока в один прекрасный момент не пришлось тормозить экстренно, понял что абс не работает никак. Прочел все вашу ветку и итог:
на выходных приехал в гараж и начал читать ошибки абс
1. помехи переднего левого
2. обрыв или кз заднего левого
3. высокое или низкое напряжение
Снял переднее колесо, почистил сам датчик и все эти зубчики что на шрусе.
Поднял заднее сиденье разомкнул и замкнул контакты идущие на задние датчики.
Снял ошибки. АБС не потухла, прочел их еще раз и:
обрыв или кз заднего левого датчика.
Ошибка по напряжению исчезла, чему я был несказанно рад, т.к. в электрике я как свинья в апельсинах )) не понимаю ничего ))
Снял заднне колесо, почистил сам датчик, зубчики (они были очень грязными).
Обнулил ошибки )) и о чудо, лампочка перестала гореть и все стало работать хорошо )) два дня гонял лампочка не горит.
Счастливы пипец ))
Спасибо Вам за эту ветку!
Я так и не дождавшись ответа что за ошибка такая №54 ничего не чистя, только переткнул разъемы под задним сиденьем, обнулил все ошибки. Тьфу, тьфу, тьфу третий день езжу без лампочки ))
счасце есть, иво не может не быть
|
Не, ну всеж-таки интересно, что это была за ошибка с кодом 54. Я точно раза три перепроверил. Но нигде нет расшифровки...
ребята) большое спасибо за описание устранения проблем с АБС. недавно загорелась я был на панике. вчера поехал на отапливаемую подземную парковку, и максимум за час почистил все датчики абс. передние причем и снимались легко, и были не такие уж и грязные. а вот задние... доставили неприятностей. вопервых доставались сложно, ну ещё и грязные были нереально. толстый слой грязи и металической стружки. в машине была водка Finland, вот ей и протирал датчики. но не помогало. пришлось шкуркой шкурить. зато все вылечилось))))
недавно взял хрюндю. прочитал блог, понял что надо почистить, как. Но где именно этот датчик, я конечно понимаю что где то там где суппорт, но если не трудно фотографию. вообще датчик странно себя ведет, не горит, езжу все ОК, но пока высаживаю людей с заднего сидения (з-х дверка), загарается АБС. иногда пропадат через пару минут, иногда после выключения авто.
Заранее благодарен
|
спасибо!! сегодня поеду на диагностику! и если можно вопрос не в темуө стоит ли на европейке комп перенаьстраивать на 92, а то у нас сто процентов 95 го нет, а тока надписи. Или не лезть, целее будет?
|
Ездил я не ради АБС,но почему-то ошибки АБС в памяти не было, хотя лампа регулярно загорается раз в неделю! поехал ради того что бы попробовать настроить под 92, но мне сказали, что протокол где можно перенастроить закрыт и глубже в мозг лучше не лезть. гуляет давление и чо то там вместо 0,24 сек. открывается на 0,3. сказали поменять свечи, а то одна не работает, как надо и комп не может подстроится мне вообще стошники сказали не приставать к машине, менять расходники вовремя и не надоедать им.
|
я так понял, что это давление масла! а вообще дословно: "Что то у тебя давление в двигателе гуляет! Непорядок!!!
Народ, такая специфическая у меня проблема, че делать скажите? Машина 2005 г., купил 2 года назад. Сразу обратил внимание что иногда (очень редко) срабатывает АБС - педаль при торможении колотит, причем не в экстренном торможении, а так, при среднем и слабеньком нажатии. Причем лампочка АБС загорелась за 2 года раза 2-3 Ну, короче говоря, захочешь нарошно АБС заставить работать - не очень то и получится, а забудешь про нее так она просто так сработает. Уже и датчики чистили, и тормознае колодки от окалины и всякой хрени. Вобщем наконец поехал к одному гаражному мастеру (не очень доверяю официалам-тока бабки сдерут) он на компе мою АБС прогнал и грит- типа умер задний правый датчик АБС Ну, затянул пояс и куплял за 4 тыс русских рублей этот новый датчик - оригинальный. Поехал у сервис, мне его заменили, Выезжаю, на дорогу, думаю- кайф, наконец то я полноценнный, ага, хрен там, опять зараза затрещала. И главное- трещать начинает на низких скоростях и при нежном нажати на педаль тороза, причем исключительно при повороте налево. а лампочка АБС ваще пр этои не горит! Поперся я в другой сервис нпачали проверять - комп показал (а я чую, денежками пахнет) что сдох передний левый датчик АБС, прозванивали его - мертвый - ну ваще писец, говорят типа он утебя не работает и поэтому при повороте думает что в юз колесо пошло. Бабло то жалко, вот и думаю ,мож кто про такой задница знает, или че опять в магазин готовить 4 тыс рубликов, опять же не факт что все исправиться. Поможите если кто че знает?
vovik418
Для кого мы тут все писали непонятно, готовьте тогда еще три раза по 4 тыщи, тогда уж наверняка.
Не припомню чтоб у кого-то выходили из строя датчики. Обычно гребенки чистят от грязи, сами датчики чистят, разъемы проверяют на предмет плохого контакта.
Извините уж, 9 страниц написано по Вашим симптомам, неясно что Вы еще хотите услышать?
Всем привет ! не давно проверял свои тормоза в экстренной ситуации то есть сильно и резко нажимал на педальку. Так вот при торможении временами просто глохнет двигатель по не понятной причине и горит индикатор давления масло хотя с маслом все в порядке уровень в норме ,АВС не срабатывает да и хрен с ним. меня интересует почему двигатель глохнет. кто не будь сталкивался с такой проблемой ? Может еще подлить масло ))
|
Трансмиссия у меня автомат. спасибо за совет по поводу предохранителя о нем я даже и не подумал . посмотрю. наверное и правда его там нет или сгорел.
|
|
|
Подскажите пожалуйста!:))
Сегодня была на сто..сказали..абс в машине не работает, хотя при заводе показывает, что она есть (лампочка загорается)..но при езде ее фактически нет. Сообщили, что абс не чиниться, а только меняется полностью на новую или с разбора. Они многим снимают ее с машины, что можно ездить и так, на ходовые качества не сильно влияет. По- моему что-то здесь не совсем так, при торможении в экстренных ситуациях же влияет.. или я ошибаюсь?
Стоит ли менять АБС или можно так ездить, в принципе разницы сама не почувствовала..что с ней, что без нее.
Вопросы:
1. Лампочка горит всегда или загорается при включении зажигания, потом гаснет?
2. Проверили, жив ли предохранитель АБС?
3. Как определили, что АБС не работает?
1. лампочка загорается при зажигании, потом гаснет
2. честно говоря не знаю:(
Стошни разгонял машину и резко тормозил..сказал, что не работает. Еще открыл капот и посмотрел какую-то черную коробку слева, открыл ее и проверил все ли провода на месте. И все..больше ни чего не делал.
Мне это странным показалось, может лучше к другому мастеру обратиться?
|
Уже увидела, судя по всему проверил предохранители...
|
|
Привет вам!У меня с тормозами вот чо)) когда нажимаешь на тормоз на сухой дороге, на небольшой скорости (даже в пробке) ощущения как будто срабатывает абс. педаль также кряхтит и дергается. лампочка абс не горит. правда было несколько раз загоралась. потом гасла.в чем трабл?
|
Троим людям с форума при точно такой же проблеме помогло обычное перевтыкание оранжевых клемм под сидушкой заднего сиденья
спасибо!
Меня посчитали? ))) мне тоже помогло.
|
|
Всем Привет! Мож кто знает, при обрыве проводов датчиков ABS должен загораться Check? Или эта причина другой неисправности. Абс мне в принципе не нужен, а вот Check горящий настораживает. 99г CVT.
При проблемах с ABS будет гореть лампа ABS, при обрыве датчиков колесных 100% загорится.
А Check - это проблема двигателя в основном. Надо считывать неисправность.
Есть в FAQ и тут:
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=110
Пришла весна, на дороге сухой ровный асфальт. При незначительном торможении (малом нажатии на педаль тормоза) срабатывает АБС. Лампа неисправности не горит. Что может быть? Датчики ещё не чистил. собираюсь ими занятся при переходе на летнюю резину.
|
Для информации:
При установке сигнализации после покупки машины полезли в приборку и обнаружили отсутствие лампочек Check Engine и ABS. Мрачные предчувствия по этому поводу оправдались лишь частично - Check погас, а вот ABS остался.
Диагностика показала следующие ошибки: 011-001 (датчик колеса справа), 054-001 (неисправно реле защиты) и 061-001 (нет входного напряжения).
Почитав и поразмыслив, решил начать с замены колесного датчика. Прозвонка показала - сопротивление бесконечно, датчик мертв (у исправного сопротивление порядка 1,1 кОм). Запрос к поставщику запчастей дал следующий результат - новый датчик могут доставить через три недели из Германии за 400$ O_O. Без комментариев.
Ещё немого почитав, на сайте a-viktor наткнулся на статью о замене датчика и решился попробовать, в результате:
Был куплен за 6,5$ датчик коленвала от Волги. Поскольку корпус этого датчика пластиковый, он был соструган до нужного диаметра, установлен вместо родного датчика, закреплён и подключен к проводам, отрезанным от неисправного датчика. После чего ошибка ABS была сброшена по описанной здесь методике: выключить зажигание, нажать тормоз, замкнуть двухконтактный разъем рядом с ODB2, включить зажигание, лампа ABS погасла, отпустить тормоз - загорелась, нажать - потухла, отпустить - три раза моргнула и скинулась. Работа ABS проверена на мокрой дороге - ABS работает!!! , толчки в педаль ощущаются, реле ABS щелкает, ошибки отсутствуют, машина отторамживается, при торможении с отпущенным рулём при срабатывании ABS в сторону не ведёт. УРА, ТОВАРИЩИ!!!
Здравствуйте неделю как владею хонда h-rv , подскажите пожалуйста. после заводки двигателя горит лампа ABS и тормоза стояночного, пробовал все варианты описанные выше. что это может быть.
|
|
привет ,на ваш вопрос про АВС смотрите датчики на передних колесах чаще всего обрыв провода на датчиках
вот коды ошибок
11-01
13-01
61-01
81-01
проблема в одной из них или во всех?
Перевтыкание разъёмов наше все!
После СТО срабатывает АБС. Ну я ноги в руки и туды. Считали ошибки, ошибки валят с задних колес. А меняли пыльник переднего правого. Ну я уже грамотный специалист, приподымаю края задней сидушки, они на защелках, перевтыкаю разъёмы... И вуаля!
народ вам деньги девать некуда
ездите к сервисменам ошибки считывать?
И о чудо как сбросить ошибки ABS!
Скачайте книжку там все написанно как ошибки ABS
считать и даже коды ошибок есть.
и даже определить по ним примерные проблеммы можно.
помехи в датчиках либо сопротивление провода привышенно( когда скруток куча, хреновый контакт колодки подключения)
либо говно налипло на датчик, либо зубы грезищей забились( когда зубов визуально уже не наблюдается, сплошной шматок зрязи) и при намокании мокрая грязь тоже будет давать наводку на датчик ну конечно зазор в основном после замены чего либо.
Была анологичная проблеммы.
После замены ступичного подшипника глюки ABS.
Ошибка показала помехи левой передней стороны.
как раз где и лазил.
что было. чистить канавки не стал а пару когда ковырялся сковырнул. и при намокании сразу глюки вылазили.
на сухую усе пучком. Вывод чистить и правый и левый шрус от грязищи. чтоб потом оное налипало равномерно.
И при намокании не давала на некоторых участках окружности сильного изменения магнитного поля которое мозг принимает либо за помехи либо за облом зубов.
+ снял и акуратно причистив посадочное место и замерив зазор переустановил датчики .
Проблеммы как небывало.
Подскажите пожалуйста!Не могу разобраться.Поменял сам шаровые и стабилизаторы,после этого загорелась лампочка АБС.Пытаюся сбросить ошибку,только в конце лампочка два раза мигает и загорается опять.
|
|
Датчик чистил ,растояние вроде в норме.По проводу посмотрел вроде целый.Может внутри пормался?
А у меня когда появился люфт на переднем ступичном подшипнике АВС сначала глючила, потом отключилась. Завтра буду менять подшипник и сбрасывать ошибку. Посмотрим, что будет.
Подскажите ктонить !!!Если есть неисправность в АБС то пока её не устранишь ошибка не скинется???
|
|
|
Все сделал Был обрыв в районе колеса.Разрезал, соеденил,замазал герметиком,поменял предохранитель(он был сгоревший) и сбросил ошибку!И она сбросилась!!!Теперь всё ок!
доброго времени суток!!!купил хрюню,у него постоянно горят датчики ABS и SRS,проверял работает,значит предохранители?а где какой стоит,куда лезть,какие заказывать???подскажите,пожалуйста,заранее благодарен.
|
спасибо,приму во сведение...посмотрю,еще надо чо смотреть?
|
выгоднее варианта не находил...
FildSnild спасибо,буду пробовать разбираться...
Внезапно сегодня загорелся ABS.
Сбегал на обеде, посмотрел код ошибки - 18
Т.е. электрические помехи в проводке или зубчатое колесо со сколами заднего левого колесного датчика.
Проще всего начать с перевтыкания клемм где-то в районе заднего сиденья, как я понимаю?
|
проверил ошибку,выдает 18,т.е. колесный датчик или помехи,как с этим бороться?подскажите люди добрые...
|
Неделю назад начала загораться АБС. При торможении всё время срабатывала АБС и тормозилось плохо. Прочитал всю ветку и вчера считал коды ошибок - 15,16,17,18 - всё про задние колеса. Залез переткнул разъёмы под задним сиденьем и сбросил коды ошибок - сегодня вот до работы доехал - полет нормальный. Проблема исчезла.
|
|
|
|
у меня переодически загоралась ABS причина была между дотчиками И колёсеком была грязь И Типа магнитная струшка,всё прочистил,проблемка ушла.
Всем доброго времени суток!После замены передних стоек с опорными подшипниками и задних амортиков произошла такая-же проблема!То есть при торможении на очень маленькой скорости педаль тормоза начинает брыкаться,но лампа АВС не горит.На сервисе,где делали ремонт поковырялись,но так проблему и не решили!Внимательно прочитал всю ветку,сегодня на даче буду пробовать пошаманить сам.Как получиться отпишусь,возможно с фотками,если дождя не будет.
загорелась лампа ABS после замены задних колодок.барабаны тяжело снимались и пришлось хорошо поковыряться.может датчики сбил.как я понимаю они с внутренней стороны.как проверить и отрегулировать зазор?
|
|
|
вот у меня так же.выткнул-воткнул,ничо.ошибку сбрасываю а лампа горит.датчик снял (понял как) и зазор проверил.код ошибки 17.где искать этот обрыв или к.з.?незнаю:(
|
Проковырялся целый день!Вначале почистил датчики и гребёнки(они были вообщем-то не грязные),открутил болт,но датчик так снять и не смог.Но обратил внимание,что зазоры на задних колёсах нормальные(0.4-1.2мм),а вот на передних колесах зазоры выше нормы(1.5-1.7мм).Разомкнул-сомкнул разъемы под задними сидушками,пробовал стереть ошибки,но не получилось.Прокатился,АВС трещит на очень маленькой скорости(практически перед остановкой).Придется ехать к сервисменам что-то делать с зазорами на передних колесах.Напомню они меняли передние стойки.
|
|
А снять-то их как?Пробовал аккуратно,не получилось(уж больно они дорогие)WD-40 лил,бензин.
WD40 и между ушком датчиком и ступицей вбивать отвертку. По ушку тоже можно отверткой постучать, должен провернуться немного. Помучиться придется.
|
Спасибо за совет!!!Я так и начал,но побоялся испортить.Буду пробовать ещё.
Сегодня разобрался как снять коды ошибок!Вот они:12,15,61,81.С первыми двумя вроде понятно-это колесные датчики,а вот 61 это напряжение зажигания(низкое или высокое)???,81 это вообще аппаратный отказ(что это за зверь такой???)Подскажите,может кто сталкивался!Еще вопрос-ошибки нужно стирать после устранения неисправностей или можно и до,или они не сотрутся?Всем заранее благодарен!
Раньше при торможении чтото долбило в ногу, а счас заметил, что нету такого...на панеле АБС гаснет через 2 сек, ошибок нет. Это получается абс не работает?
|
Раньше у меня было так, на 80 км педаль вжимаю и происходит торможение без блокировки, но с какойто отдачей в ногу. А счас чтото не замечаю отдачи, но и блокировки при торможении нет. Наверно нога перестала чувствовать).
|
|
стёр ошибку АБС (как в руководстве написано) ошибка стерлась, но тронувшись с места и при плавном притормаживании сработал АБС (вибрации педали), загорелась лампа АБС и не тухнет. В чем причина? Помогите, если кто знает что делать.
стёр ошибку АБС (как в руководстве написано) ошибка стерлась, но тронувшись с места и при плавном притормаживании сработал АБС (вибрации педали), загорелась лампа АБС и не тухнет. В чем причина? Помогите, если кто знает что делать.
|
Тебе просто необходимо считать ошибку.дилерское оборудование необязательно,хорошо берет шрв бош изитроник.а по ошибке и причину искать-банально может датчик не доставать до шруса(до насечек),оборван провод на какой-либо датчик,может разъем на датчик закис,мож датчику какому хана,а может(что хуже всего)внутренняя неисправность в блоке АБС....читай ошибки там видно будет)
|
Ну что, друзья, и я к вам
Ошибки 14, 54, 61, после ремонта в сервисе педаль отбивает чечётку при торможении на малых скоростях. "Будем починять".
сегодня реши поменять фильтр(сетку) на бензонасосе.откинул сидушку.ну думаю отсоединб датчик АБС.выткнул-воткнул и дальше откручивать насос.всё поменял.поставил.и давай проверять.завел машину и о боже АБС потух.чо за х...?скока пробывал ничо,а тут на тебе.проехал км.10. незаметил падшего мента(лежачего полицейского) и опять загорелся:(((
вот вопрос:куда идут провода от сидушки?походу от тряски гдет опять замкнуло:(((
|
Supergood , надо ошибки обязательно скидывать. Снова передёрни разъёмы и скинь ошибки, скрепка канцелярская рулит!
|
вот еще хотел спросить:когда скидываешь ошибку,то после 3посмледних миганий лампа должна гореть или нет?
|
|
Supergood , номер ошибки в студию!
|
Так устраняй причину. Если визуально не найдёшь пробой - меняй подвижные части провода, обычно они в колёсной арке в петле свободного хода подвески.
у меня погасла АБС...через два дня вновь загорелась,утром следующего дня опять погасла...прям живет своей жизнью,что это может быть,где смотреть?
|
добрый день, у меня такая проблема была, лампочка год горела постояяно АБС, когда менял ступичный, гореть перестала, только стала срабатывать сразу на сухом асфальте, а мин через 5 когда педаль полностью утопил при торможении снова загоралась...ну вот вчера почитал всё прочистил все датчики и отрегулировал зазоры, датчики были грязнющие куча металла на них, ошибку скидывать не стал сам, клемы тоже не перетыкал, завел и лампочка погасла, на сухом асфальте срабатывать перестала, всё ли я правельно понял, если не горит значит работает исправно?, а при оч резком торможении срабатывает, так и должно быть?
но еще одна проблемм, токо уже с тормазами, тормаза стали мягкими, прокачал все 4 колеса, вроде чуть получше, но беспокоит звук. когда педаль томоза давишь, ну он такой как будто я насосом что-то качаю, шелестенье, как буд-то воздух качаю, тормазуха не протекает, подозрения , что главный тормазной цилиндр поломался??тормазуху уж давно не меняли, что посоветуете? может вначале стоит поменять тормазуху полностью, а потом цилиндр если не поможет??
слышал, что его продуть как-то можно или что-то вроде того?
и если всё-таки дело в главном тормозном цилиндри, можно артикул скинуть, я нашел но вдруг что-то не то, либо рем комлект есть на него, ведь дело в манжете там??
Зря Вы новую тему с АБС открыли, их и так масса.
Да, если лампочка при включении зажигания загорелась и через пару сек погасла, то АБС исправна. Иными словами, в движении никаких сигнальных ламп на панели гореть не должно.
При резком торможении, ну очень резком, бывает что абс срабатывает.
Про тормоза тоже тема есть.
аха спасибо, да я тут с нипривычки нажал новая тема а хотел ответ просто написать
перенести бы какнить
Лампа АБС при любом резком, сильном вжатии педали тормоза загораться не должна! У вас какаято неисправность.
Если загорается лампа, значит есть неполадка, а рас загорелась, то можно считать ошибку самому и узнать неисправность. В книге есть описание считывания ошибок, считай её!
не так поняли, сейчас уже не горит, сейчас все нормально, при оч резком тормажении срабатывает АБС постукивает, но лампа не загорается сейчас
|
да имено экстренное, хорошо, что нормально, рад, спасибо
У меня тоже лампа АВС горит скинул фишки померил сопротивления омметром - левый датчик помер. Завтра буду его разбирать на работе, начну с откусывания и прозвонки провода, а дальше вскрытие покажет.Кстати когда ездишь без одного датчика горит еще и сигнализатор стояночного тормоза похоже они все в одной цепи завязаны.
ПОмогите пожалуйста срочно
такая проблема подьезжаю к дому потихоньку 20-15км в час, нажимаю плавно на педаль тормоза ,и тут педаль бьет обратно не успею я на нее нажать ,и бьет очень резко так как будто я по льду лечу с большой скоростью и жму изо всех сил на педаль тормоза.
Что это такое спасайте сейчас по городу езжу (а ездить надо) 30-40 км в час (ужас)
Сама АБС не горит и не загоралась
тоже при скорости 30 перед самой остановкой педаль дёргатья стала , не пойму в чём дело
Свиновод
Берешь скрепку, замыкаешь диагностический разъем, считываешь коды DTC по мигающей лампе АБС. Подробнее есть в FAQ.
Если нет ошибок абс - значит с колодками траблы или еще что. Если есть коды - исходишь из них. Если на задних колесах ошибки - переткнуть разъемы под задней сидушкой, наверняка поможет. Если на передних - искать обрыв провода, или датчик может глючит, гребенки почистить.
|
Сперва находишь такой разъем:
http://hrv-club.ru/forums/index.php?act=attach&type=post&id=12508
На незаведенной машине замыкаешь его скрепкой или проволочкой.
Потом ключ в положение "на старт", и смотришь на лампу АБС.
Ну а дальше считаешь, сколько раз она моргнет.
http://hrv-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=109&view=findpost&p=103027
|
rgraz
Да хз, у меня два дня назад началась такая же байда. АБС загорелась один раз, потом погасла и не включалась. Вчера от нечего делать полез ошибку считать - задний правый датчик. Разъем под сидушкой переткнул и окей.
|
Вот когда у меня на переднем проводок перетерся - тогда постоянно горела. А теперь один раз загорелась, и погасла, а в педаль бить не перестало. Лампа, понятно, живая, я ж по ней ошибку читал. Почему не горела - не знаю, но ошибка в пямяти записалась и проблема была ликвидирована.
|
тоже при скорости менее 20 км/ч при торможение срабатывала АБС, со временем при движение зашоралась лампочка АБС и уже она отключалась. вытащил все датчики, почистил (делов на пол часа нужный инструмент - ключ на 12, шлицевая отвертка и карб клинер для чистки датчиков). поставил, поехал - та же фигня, срабатывает АБС. был в растерянности. съездил к диагностам - сказали задний левый датчик тупит. снова снял его, почистил, выставил как надо поехал. все равно тупит. тут уже поехал к официалам - грю делайте. они поковырялись, сказали что виной передний правый датчик. я в шоке, думаю кто то врет. официалы сказали что вытащить датчик не смогли, типо прикипел))) я посмеялся и поехал во двор. снял датчик. почистил. зачистил посадочное место!!!! оно было в окалине. поставил все на место и о чудо! АБС наладилась.
P.S. суть сей басни такова. нах диагностов. почистили, точно выставили зазоры и будет счастье.
я вроде всё нормально почистил,и зубья и датчики. Только на передних какой-то увеличеный зазор 1,1 и 1,2. Всё равно педаль дрожжит на маленькой скорости. Лампа АВС не горит-значит ошибок нет? ЧТО ДЕЛАТЬ?
|
|
Написано не раз, в том числе через сообщение выше.
Попробуйте перевтыкнуть оранжевые разъемы под задним сиденьем, очень много кому помогло, только потом уже чистить гребенки и датчики, если и это не поможет, тогда ищите какой датчик вышел из строя и меняйте.
Человек конкретно пишет что у него зазоры увеличенные. Зачем искать что-то неизвестное, когда явное неисправленно.
Но лампа АВС не горит... Как я понял перевтыкать разъёмы нужно что бы сбросить ошибки когда горит АВС. Но можно попробовать... А где находятся разъёмы от передних датчиков и как отсоеденить подушку заднего сиденья,нужно ли клему с аккумулятора скидывать,что бы ни чего не замкнуть
Не для сбрасывания ошибки перевтыкаются клеммы, а для восстановления контакта, предполагаю со временем там становится неважный контакт. На пятидверке просто отгибается сидушка по краям и вот они слева и справа клеммы.
Как может быть увеличенный зазор на датчиках спереди, если их магнитные элементы имеют стандартную длину и посадочное место не подразумевающее регулировок зазоров? Датчики не участвуют в процессах трения и не могут стачиваться.
Ну тогда прикрутите их как положено, если они не докручены, но такая версия это чисто хрень-быть такого не может.
Еще раз-вариантов три:
1) Перевоткнуть то, о чем я сказал
2) Почистить гребенки и сами датчики аккуратно, они нежные
3) Искать обрыв в датчике
Дальше уже только сама АБС, но не припомню чтоб кто-то жаловался на нее когда-нибудь.
Как может быть увеличенный зазор. Элементарно. Кулак железный и имеет свойство ожаветь. Ржа на посадочной площадке медленно, но верно отодвигает датчик от плоскости, тем самым увеличиваеться зазор, и никакого износа датчика или гребенки нет. Убираем ржу и наслаждаемся тормозами. Вроде все элементарно, многие делают так, а не ломают попросту голову.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)