Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Honda HR-V _ Ремонт своими силами _ Замена тормозной жидкости
Автор: AFeeN 12.5.2007, 23:13
Решил поменять торм.жидкость так как неизвестно когда ее меняли до приобретения мною этой Хрюшки, а заодно и запечатлеть это действо (вдруг кому пригодится).
Итак, открываем крышку бочка с тормозухой
http://photofile.ru/users/afeen/2684547/51547172/
Начинать нужно с дальнего заднего колеса (в моем случае это левое). Есть два варианта либо с помошью вакуумного насоса, либо вручную, но тогда уж не одному т.к. нужно прокачивать педалью тормоза затем открывать прокачной штуцер, чтобы слить тормозуху, затем опять закрыть штуцер и вновь прокачивать педалью, при этом не забывая доливать в бачек чистую тормозную жидкость и так до того пока из штуцера не начнет течь чистая тормозуха.(доливать нужно чтобы в систему не попал воздух иначе придется прокачивать, а это лишнее время) С помощъю насоса почти тоже самое, но педалью качать уже ничего не надо. Просто высасываем старую жидкость через штуцер, не забывая доливать в бочек новую и так на каждом колесе.
Продолжим, задний штуцер (уже с шлангом вакуумного насоса)
http://photofile.ru/users/afeen/2684547/51547054/
И без шланга
http://photofile.ru/users/afeen/2684547/51549218/
Переднее колесо (штуцер с резиновым колпачком)
http://photofile.ru/users/afeen/2684547/51551688/
После прокачки всей системы доливаем жидкость в бочек до уровня, закрываем крышку и все.
Автор: PUH 14.5.2007, 10:16
AFeeN- молодец, клевые фотки.
У меня только вопрос , а чем ты руководствовался выбирая с кокого колеса начать??? А то в мануале написано подругому. Там указывается начало пракачки с водительского колеса и по часовой стрелке(для праворучек в обратном порядке). Я так делал.
Но по моим соображениям разници никакой нет, главное незавоздушить.
Автор: AFeeN 14.5.2007, 12:57
PUH
Руководствовался словами мастера. По его словам чем дальше колесо тем длиннее торм.трубки, а значит жидкость откачивать дольше. А по большому счету видимо можно начинать откуда больше нравиЦЦа. 
Автор: PUH 14.5.2007, 13:05
| Цитата (AFeeN @ 14.05.2007 - 12:57) |
| PUH Руководствовался словами мастера. По его словам чем дальше колесо тем длиннее торм.трубки, а значит жидкость откачивать дольше. А по большому счету видимо можно начинать откуда больше нравиЦЦа. |
При замене я думаю без разницы особой. Я кстати тоже сначала хотел начать с самого длинного канала.
Автор: bikeru2005 30.7.2007, 20:27
Т.е. как я понял после бочка с томозухой сразу идет развитвление на все колеса или нет? или где все разветвляется то? Библия в саду так что извиняйте за тупизм 
Автор: ZSV 31.7.2007, 4:07
Клева! AFeeN, скока ушло в граммах и какую тормозуху заливал?
Автор: хрюндельводила 13.6.2008, 16:03
Вчера тоже поменял тормозуху-ушло 0.5 литра TRW прокачивал с дальней от главного тормозного как на заднеприводном ТАЗе.
Автор: maxxt 13.6.2008, 19:23
вообще наверное,начинать надо с дальнего колеса от цилиндра,что бы полностью прогнать старую тормозуху и не мешать со свежей.
Автор: paul1010 5.8.2008, 19:43
почем это обошлось?
Автор: AFeeN 6.8.2008, 19:13
paul1010
| Цитата |
| почем это обошлось? |
Если честно то уже и не помню... Но точно недорого.
ZSV
| Цитата |
| скока ушло в граммах и какую тормозуху заливал? |
Ушла одна бутылка (0.5 или 0.7 я уж не помню), а жидкость Кастроловская.
Автор: sergeylar 17.12.2008, 15:53
Поменяли жидкость на сцеплении,а теперь педаль через раз поднимается на половину чуть подталкнёшь её снизу ногой возвращаеться на место.Пробовали прокачивать, но увы, результаты теже.Может кто встечался с этой проблемой,заранее благадарю за ответ.
Автор: Konoplev 18.1.2009, 21:59
"Поменяли жидкость на сцеплении " - а это как сделать ?
Автор: гольфовед 18.1.2009, 22:04
Konoplev под капотом есть прокачной штуцер рядом с вилкой сцепления.Принцип такой же как и при прокачки тормозов
Автор: гольфовед 18.1.2009, 22:08
sergeylar как только купил хрюшу такая же беда была(посередине залипает чуть ногой тронешь и всё нормально),поменял жидкость не помогло,потом залез из салона и смазал механизм педали вроде полегчало
Автор: avant 24.1.2009, 16:41
могу дать небольшой совет по прокачке сцепления. При замене рабочего цилиндра вся жидкость выбежала, после этого в трубке образуется воздушная пробка( из-за того , что в одном месте трубка выше цилиндра) и её не удаётся прокачать педалью, делаем так, берём медицинский шприц, одеваем на него резиновую трубку, заливаем в шприц тормозуху, другой конец трубки одеваем на штуцер раб. цилиндра, откручиваем штуцер на1-2 оборота и загоняем жидкость из шприца в цилиндр,закачиваем до тех пор , пока не выйдут все пузыри из главного цилиндра (тормозуха в цилиндр должна быть залита), закручиваем штуцер и качаем педаль, дальше прокачиваем как тормоза
Автор: arafat 25.4.2009, 10:47
| Цитата (AFeeN @ 14.05.2007 - 12:57) |
| PUH Руководствовался словами мастера. По его словам чем дальше колесо тем длиннее торм.трубки, а значит жидкость откачивать дольше. А по большому счету видимо можно начинать откуда больше нравиЦЦа. |
Форумчане, не делайте процедуру замены жидкости аналогично, замене на Жигулях!!! В мануале четко написан порядок прокачки тормозов:
1.Передний левый тормоз
2.Передний правый тормоз
3.Задний правый тормоз
4.Задний левый тормоз.
См. мануал стр.289.
Всем удачи.
Автор: Lus 17.6.2009, 5:51
Поменял тормозную жидкость на СТО. Через два дня загорелись лампочки АБС и Ручника, Что делать? (как по Достоевскому) 
....может кто встречался с этим?...
Автор: Васмерочник 30.6.2010, 18:47
|
....может кто встречался с этим?...
Долей тормозуху!!!
Автор: Dr1nk1n 12.9.2011, 21:19
Хорошая тема и не завершена.
Вот пример для разнообразия: так же менял ТЖ с дальней трубки (инстинкт) все гуд, потом чет супорта снимал или типа того (через год) ну и прокачал по старой схеме, теперь появилось срабатывание АБС в момент когда ты почти остановился... Странная фигня, но вот думаю по мануалу прокачать и при этом прокачать АБС! думаю где-то воздух и поэтому немного срабатывает.
Вот правда диски тормозные поменял вчера и сегодня не было такого эффекта или привык просто... понаблюдаю.
А вот про замену ТЖ в сцеплении - это правда, я его качал с корешем примерно час -не мог понять что и как, но я самотеком пускал и даже под давлением немного... ну прокачал.)))
В тормозах реально 0,5 литра, в сцеплении думаю 100-150 гр (у меня литр ушел - потому что мозгов не хватило сразу пробку прогнать) если просто жидкость меняется, без разгерметизации системы, то такой траблы не будет.
Автор: Desirekind 28.10.2011, 12:26
А кто нибудь пробовал сливать тормозную жидкость полностью ?? И не заменять процедурой одновременного сливания старой и доливания новой.
Автор: bikeru2005 28.10.2011, 13:44
Смысл этой процедуры?
Если при доливке новой старая вся выходит!
А завоздушить ТОРМОЗА это капец как не желательно!!!!!
Автор: jawh 1.11.2011, 21:25
|
про АБС...такая я же ситуация была (в самом конце срабатывало АБС) ...оказалось, что мастера сместили датчик АБС (на 1 мм) на одном из колес...поправили обратно...все стало ок...
Автор: olg 1.11.2011, 21:33
|
Только так и делаеться полная 100% замена ТЖ. Все остальное принцип неэкономичности экономной кухарки.
Автор: madracer 3.2.2012, 2:57
Если марка ТЖ таже что и была то нет смысла меня ее полностью, достаточно прокачать и долить
Автор: olg 3.2.2012, 20:18
|
Тогда и в дрыг достаточно только доливать масла одной и тойже марки.
Автор: Pilit 3.2.2012, 20:39
|
100% замена любой эксплуатационной жидкости в автомобильных и не только агрегатах, возможно при полной их разборки, иначе замена будет частичной, в большей или меньшей степени.
Автор: olg 3.2.2012, 20:47
|
Да вы гурман! 100% возможная без разбора имелось ввиду.
Автор: Pilit 3.2.2012, 20:53
|
без разбора ан риал
Автор: olg 3.2.2012, 20:58
|
Тогда составителям инструкций по эксплуатации надо поставить на вид, что-бы писали не "замена тормозной жидкости" а правильно "частичная замена тормозной жидкости" а то ан риал получаеться.
Автор: Pilit 3.2.2012, 21:36
|
Вот и поставьте, если вам не понятно, а мне вполне достаточно данных о необходимых объемах эксплуатационных жидкостей при плановой замене и при замене связаной с ремонтом.
Автор: olg 3.2.2012, 21:53
|
Я предпологал такой ответ, но в случае именно тормозной системы, таких данных точных нет, поскольку объем там величина переменная, зависимая не от самой системы, а от состояния и выбора составляющих тормозных механизмов.
Автор: Pilit 3.2.2012, 22:04
|
Если система имеет переменный объем, это не значит что у нас появилась возможность провести 100% замену жидкости, не прибегая к ее полной разборки. Но это и не означает , что частичная замена рабочей жидкости путем замещения нецелесообразна.
Автор: olg 3.2.2012, 22:15
|
Метод замещения, экономически не выгоден, и как точно определить что замещение произошло, учитывая рекомендации кои я поддерживаю полностью, категорически не использовать старую сливаемую жижу. И ещё раз повторю, 100% максимально возможная, без разбора. Если уж быть дотошным, то и разбор вам не даст 100% результата, только если установка новой системы.
Автор: Pilit 3.2.2012, 22:45
|
Чем не выгоден ?
|
Каждый определит сам, согласно полученному образованию
|
Я что то пропустил ? Кто то это предлогал ?
|
Вот и славно, о чем и речь, 100% и максимально возможное не есть тождество, а значит 100% тут неуместно.
Автор: olg 4.2.2012, 9:39
Разногласия 100%, но это тоже результат.
Автор: rgraz 4.2.2012, 21:10
|
Не достаточно, если жидкость уже набрала влагу, ее надо менять. Процедура в мануале.
olg, Pilit О чем вы? Демагогия, однако.
Автор: olg 4.2.2012, 21:17
|
Странно. Когда люди говорят о том -же самом в тысячный раз это форум. Когда люди рассуждают на полусвободную тему это демогогия.
Автор: хонда рулит 5.2.2012, 18:57
мужики а вот у меня машинка ездит тормозит без проблем , стоит мне туда лезть ? менять нужно как часто ?
Автор: Pilit 5.2.2012, 19:07
|
Модели для Европы: раз в 3 года
Остальные: раз в 2 года или раз в 40тКм
Мануал.
Автор: rgraz 5.2.2012, 19:41
|
Если не знаешь, что когда там менялось, и в каком состоянии тормозная жидкость, то на многих СТО есть девайс проверяющий состояние тормозухи (насыщенность водичкой).
Автор: edandr 10.6.2012, 18:55
Всем привет! почитал тему, купил dot4 от ликви моли и пошёл менять жидкости. Начал с привода сцепленя. Первое что заметил, что жидкость мутная , как начала стекать в бутылочку, сначала тёмная, а потом посветьлела, а всё одно-мутная,. Потом тормозную систему стал обновлять, так вот те на...жидкость стекала тёмнекая, но прозрачная. С чем это связано- не знаю. Педали не западают, т.е. пяткой или носком в исходное положжение не приходилось возвращать...фото нет, может кто сталкивался с этим?
Автор: rgraz 13.6.2012, 9:35
|
Тормозная жидкость - гигроскопична. Со временем набирает в себя влагу и теряет свойства, потому и требует замены. Мутной может стать еще и из-за смешивания несовместимых между собой по Dot жидкостей. Поменял же, теперь уверен, что не бадяга залита.
Автор: NeonMEGA 21.7.2013, 22:04
Менял тормозуху путём полного слива, ещё и шприцем остатки вытягивал. Прокачка проблем не вызвала, потребовалось примерно пол литра новой жижи.
Автор: макс061 20.5.2014, 17:50
|
а если завоздушиш сложно прокачать?
Автор: den-subarist 7.1.2016, 11:32
Дабы темы не плодить, по мануалу что лить? дот4?
Автор: ЗАПАД 7.1.2016, 14:56
он самый
Автор: den-subarist 8.1.2016, 13:12
|
Принято, спасибо.
Автор: sokolikvlad 7.2.2016, 14:07
делал ревизию суппортов(подклин),прокачивать одному херово и доехал до сто.отдал за аппаратную промывку и прокачку 600рэ + мой литр тормазухи. Ощющение после "качай отпусти" ,очень понравилось тормажение,ровное. нет постоянной далбежки абс. четвёртая машина и всегда сами прокачивали,но тут очень понравилось на сто. 
Автор: bagbir 20.7.2016, 18:24
Сам не полез, отдал в сервис
Автор: draiver202 29.6.2018, 7:22
На отцовом ашере тормозуху не меняли, моргнули чето. Вчера звонит, на трассе в пробке в жару постоял, потом чуть в тачку не вьехал, тормозило грит одно колесо, дистанция спасла. Потом чутка проехал все заработало. Вывод - старая тормозуха закипела.
Автор: cosinus-c1 17.7.2018, 18:03
8 лет отъездил на какой то параше зелёной и хотьбы хны,сменил путём замещения и езжу и не жужжу!! люди на всяком говне ездят и ничего,меньше в голову брать и жижу раз в 5 лет менять и дело сторона!!
Автор: arkadiy17 26.7.2019, 22:48
Намучился с заменой сам, кучу литературы перечитал, шприцом сливал, в итоге прокачать всё равно поехал на СТО
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)