Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
История благодарностей участнику Oleg54. Поблагодарили: 4 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
21.10.2015, 15:08 Масло в двигателе. Кто что льет?
немаловажный вопрос
Цитата:
(ЗАПАД @ 20.10.2015, 19:57) *
лукойл от ип Наибуллина я отличаю хорошо. у нас в городе несколько чисто лукойловских заправок.
а вот от кастрола, особенно от магнатека, отказался очень давно.

Если по Вашему городу про азс лукойл инфа верная - рад за Вас. Но по Н-ску точно одна франшиза, хоть некоторые наши горожане и свято верят в магическую вывеску.
Кастрол лью вечно в хрюшу - отличное масло. Как покупал сам, так и из бочек на сто
Разговоров на тему кастрола много ходит, но я верю своей шкуре. и не изменял бы кастролу, еслип не конячьи цены щас
Dmitriy1970,
25.4.2015, 15:11 Помогите продать битую хрюшу
Цитата:
(Gromozeka @ 25.4.2015, 8:28) *
Уточнение. Руль правый.

Да, досталось ей.

Где находится? Глянуть да может заберу на разбор.


Конечно правый. У нынешней моей левый, вот и попутал. Находится в районе Димитровского моста (ул. Моторная 24)
Оформил утиль.
Да - досталось ей, видно потому мы с женой и живы остались.
....
Смотрите ребятки в зеркала, когда останавливаетесь (например на левом повороте) Наркоманы и алкоголики на угнанных тачках могут умертвить напрочь.....
Dmitriy1970,
1.11.2012, 11:28 Тупит при разгоне
праворукий хрюн 99г.в. с CVT
Ситуация появлялась постепенно и сейчас стала уже раздражать. Трогается с места хорошо без рывков. До 1500 оборотов проблем вообще не замечено.
Но когда начинаешь резко прибавлять , в районе 2000 и более, авто начинает тупить. Идет подрыгиваясь и плохо реагирует на добавление газа. Но стоит только немного ослабить газ, возникает ощущение, что машина чуть оживает, перестает дергаться. Т.е. при очень плавном добавлении разгон идет без рывков, но понятно - медленно. На трассе , когда нужно быстро ускориться - это не годится.
Советовался с мастером по хондам. Тот сказал, что это может быть что угодно в топливной системе. И т/фильтр, и т/насос, и форсунки, и топливо...
Т/фильтр менял ровно два года назад (~22тыс.км). Примерно тогда же промывал ДЗ, КХХ и форсунки (не ультразвуком). Вчера поменял в/фильтр (не помогло) Что топливо у нас гавно- нет сомнений, но так критично -вряд ли. Попробую поменять провода (есть в запасе). как-то по лету было что троили в дождь, брызгал на них силик. смазку - тогда прошло....
Если кто с подобным сталкивался - подскажите как бороться. С чего начать? Лопатить всё без разбора - дорого выйдет.
PIO mode, uragan.gt,

Текстовая версия Сейчас: 25.8.2019, 9:44