[Romzes]

Здравствуйте!)
Принимайте отчет!!!
Переделка из 2 вд в 4 вд, обо всем по порядку:
Предистория у меня была Хр-в 105 л.с. передний привод механика, в виду усталости мотора его пришлось заменить, ну менять так менять и я поменял его на 125л. с. И все расходники, об этом уже не однократно говорилось в нескольких отчетах поэтому не заостряю внимания, кому интересно спрашивайте, всю работу осуществлял собственноручно могу подсказать, а так же за зиму прикупил не спеша все, что нужно для 4вд и так, список нужных вещей и цены на момент приобретения:
- Коробка 4 вд в хабаровске с доставкой до Кемерово получилась 14000руб;
- Карданный вал на 5-и дверную с порванным центральным пыльником 4 тыс руб у себя в городе, на реставрацию по схеме изложенной в одном из отчетов + 500 руб еще;
- Задний редуктор с двумя креплениями 3300 руб вместе с доставкой из Владивостока большое спасибо MADDDу;
- Привода задние на сайте аутотехника по 500*2=1000 + 200 доставка до Кемерово итого1200руб;
- Подушки и отбойники 2000руб с доставкой опять спавибо MADDDу;
- Жидкость в редуктор 1000 руб 2л.;
- Сальники в редуктор 300*2=600руб;
- также баллон грунтовки, заглушки, хомуты, мастика, кисточка, болты, гайки и разные мелочи ну максимум на 1500руб.
Итого: 28100 руб.

После того как установлена коробка (об этом говорилось уже не раз) приступаем к установке редуктора, для этого берем дрель и сверлим 2 отверстия в усилении возле подгузника, там где уже есть 4 отверстия (2 малых, 2 больше), сверлим в багажник насквозь те, что меньше по диаметру получается примерно так:
ссылка
Со стороны багажника вставляем болт (таких 2), а с наружи наворачиваем гайку и вот, у нас одно крепление на месте:
ссылка