Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Панорамное салонное зеркало заднего вида., Устанавливаем панорамное зеркало. |
30.8.2010, 10:49
Сообщение
#1
|
|
Делай добро и бросай его в воду. Оно не пропадёт-добром вернётся Группа: Пользователи Сообщений: 2353 Регистрация: 26.8.2009 Город: Ярославль Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 327 раз(а) |
Итак, что имеем изначально?
1. Сферические панорамные боковые зеркала заднего вида. 2. Прямое салонное зеркало заднего вида. Данный набор давно "сводил меня с ума" , вернее мозг постоянно адаптировался к разным картинкам с разных зеркал. Соответственно было принято решение больше мозг не ломать, а поставить сферическое салонное зеркало. Выбор на рынке широк, отличий много как по креплению, так и по сферичности, и соответственно по цене. Выбрал на "пробу" зеркало умеренной сферичности с креплением на резинках поверх штатного зеркала стоимостью 140 руб. Оригинальное штатное зеркало: ссылка Панорамное: ссылка Панорамное чуть ближе: ссылка Крепление к штатному зеркалу: ссылка Результат: Ездить стало намного приятней, обзор просто великолепный, правой мёртвой зоны больше НЕТ совсем, зеркало отрегулировал по принципу "край правого уха" (это когда в зеркале видишь только самый край своего правого уха, а не наслаждаешься своей физиономией как нарцисс), больше нет разницы в ощущении визуальной дистанции до объектов, но привыкать ещё надо. Мои ощущения после непродолжительного использования: Как и ранее активно пользуюсь боковыми зеркалами, при этом боковое зрение позволяет видеть и это салонное зеркало с "картинкой" мёртвой зоны. Да, все картинки получаются удалёнными, но искажение получил идентичное боковым зеркалам - постепенно привыкаю. Продаю запчасти Хонда ХРВ новые и БУ, остались после продажи авто. ссылка
ссылка ссылка |
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|