Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Трансмиссия _ Подвесной подшипник кардана

Автор: alspro 16.7.2014, 6:19

Здравствуйте! Купил машину уже с подвесным febest. Загудел через месяц. Поменял опять на такой-же. 10 000 не проехал как опять гул вой итд... Может кто-то знает более качественную замену? с CR-V не подходит? Еще раз febest покупать не хочу...

Автор: GrEeD 16.7.2014, 16:41

ремонт , тоесть сам подшибник меняеться а не подвесной !!!!!!!!!!!

Автор: alspro 16.7.2014, 18:48

Цитата:
(GrEeD @ 16.7.2014, 19:41) *
ремонт , тоесть сам подшибник меняеться а не подвесной !!!!!!!!!!!

Он же резиной весь залит. Его реально расковырять для замены?

Автор: Крыс 8.6.2015, 16:46

Цитата:
(alspro @ 16.7.2014, 19:48) *
Он же резиной весь залит. Его реально расковырять для замены?



Ну, как, решил проблему??

Автор: alspro 23.8.2015, 17:12

Цитата:
(Крыс @ 8.6.2015, 19:46) *
Ну, как, решил проблему??

Разобрал я тогда этот навесной, купил подшипник внутренний, но чет собрать не смог) Купил еще 1 фебест. Он через пол года откинулся опять! Сейчас снял кардан для повторения эксперимента) Отпишусь по результатам!

Автор: kobzon 31.10.2015, 11:17

то же надо менять подвесной, но не охота ставить фебест за 3 тыс. Вертел в руках подвесной от CR-V, японский дубль за 1900. Внешне у хрюшки только одна крепежная лапка длиннее. Вот думаю если от старого отрезать ухо и приварить к японскому дублю от CR-V. Потянет? Посоветуюсь с мастером. Если что то получится отпишусь.

Автор: alspro 31.10.2015, 17:04

Вообщем я разобрал фебестовский подвесной, поменял в нем сам подшипник, купил сальники, все собрал обратно и уже поставил. Посмотрим на сколько хватит.
Понадобилось:
Подшипник 6005 закрытый (NSK)
1 сальник 34х52х7 (его прессуем после кольца железного с родным сальником )
2 сальника 32х40х5 (их в узкую часть корпуса, 2 шт. для надежности)

Автор: alspro 31.10.2015, 17:07

Цитата:
(kobzon @ 31.10.2015, 14:17) *
то же надо менять подвесной, но не охота ставить фебест за 3 тыс. Вертел в руках подвесной от CR-V, японский дубль за 1900. Внешне у хрюшки только одна крепежная лапка длиннее. Вот думаю если от старого отрезать ухо и приварить к японскому дублю от CR-V. Потянет? Посоветуюсь с мастером. Если что то получится отпишусь.

Я тоже смотрел, но так и на смог понять подойдет он или нет!
Если получится, отпишитесь пожалуйста

Автор: kobzon 31.10.2015, 19:27

Цитата:
(alspro @ 31.10.2015, 20:07) *
Я тоже смотрел, но так и на смог понять подойдет он или нет!
Если получится, отпишитесь пожалуйста

как подсказали люди, тут главное не крепления, а внутренний диаметр подшипника(налезет или нет). На след. выходных попробую.

Автор: kobzon 21.11.2015, 4:52

Вообщем, в итоге не попробовал поставить от C-RV. Мастеровой у которого чинюсь, посоветовался с коллегами. Те сказали, что вроде как и не подходит, и после сварки и доработки не выравнить его, все равно будет биение кардана .

Автор: kobzon 21.11.2015, 4:55

Цитата:
(alspro @ 31.10.2015, 20:04) *
Вообщем я разобрал фебестовский подвесной, поменял в нем сам подшипник, купил сальники, все собрал обратно и уже поставил. Посмотрим на сколько хватит.
Понадобилось:
Подшипник 6005 закрытый (NSK)
1 сальник 34х52х7 (его прессуем после кольца железного с родным сальником )
2 сальника 32х40х5 (их в узкую часть корпуса, 2 шт. для надежности)


Ну как полет? Сальники в автомагазине брал? от какой то модели или по размеру?

Автор: esalex86 16.12.2015, 19:52

Цитата:
(kobzon @ 21.11.2015, 5:55) *
Ну как полет? Сальники в автомагазине брал? от какой то модели или по размеру?


Присоединяюсь! Тоже очень интересно.....

Автор: alspro 30.6.2016, 5:14

Цитата:
(esalex86 @ 16.12.2015, 22:52) *
Присоединяюсь! Тоже очень интересно.....

Проехал более полугода. Все хорошо, кардан не беспокоит.
Сальники брал в магазине где продают только сальники. Просто по размерам. Подшипник в автомагазине покупал.

Автор: Юрий 11 3.1.2017, 15:56

Цитата:
(alspro @ 30.6.2016, 5:14) *
Проехал более полугода. Все хорошо, кардан не беспокоит.
Сальники брал в магазине где продают только сальники. Просто по размерам. Подшипник в автомагазине покупал.

Из собственных ошибок. Ставили Фебест на хилой СТО. Не поставили втулку под сальником (она не входит в комплект Фебест). Результат - через 6 месяцев подшипник загудел. Поменял подшипник поставил втулку с родного подвесного и все работает уже два года.

Автор: alspro 18.1.2017, 11:16

Цитата:
(Юрий 11 @ 3.1.2017, 18:56) *
Из собственных ошибок. Ставили Фебест на хилой СТО. Не поставили втулку под сальником (она не входит в комплект Фебест). Результат - через 6 месяцев подшипник загудел. Поменял подшипник поставил втулку с родного подвесного и все работает уже два года.

Теперь понятно в чем проблема. У меня этой втулки уже не было.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)