 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
|
 P1890, P1890 |
|
 6.8.2014, 12:20
Сообщение
#1
|
|
  Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 6.8.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Здравствуйте, уважаемые форумчане! Хотелось бы получить совет!
Ехал по трассе, скорость около 120 км/ч, неожиданно дернулись обороты и загорелся ЧЕК. Я спокойно остановился, заглушил машину, завел, ЧЕК горит, машина работает исправно, ну и поехал дальше. Никаких изменений в работе машины не заметил. Заехал в автосервис, считали ошибку Р1890, но ничего толкового не сказали (сервис не хондовский, а общий), просто убрали горящий ЧЕК и все. Читал инет, пишут что данная ошибка связана с вариатором. Что посоветуете сделать? Еще раз повторюсь, никаких изменений в работе авто после данного инцидента замечено не было. |
 
|
|
Сообщений в этой теме |
|
MaratK P1890 6.8.2014, 12:20
Garrik22 Цитата: ... 6.8.2014, 12:59
AlexSH515 Цитата: ... 6.8.2014, 14:53 |
 |
  |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
|
|
|
|
|