[propelleRRR]

предыстория: зимой 2010 был куплен аккум FB supernova 45 а/ч 440А пусковой ток (по рекламным заявлением должен ходить ок 5 лет в тяжелых условиях).
Режим эксплуатации для аккума просто подарок: каждый день 20 км по трассе, 5 км в городе (это в одну сторону).
три дня назад аккум дал о себе знать: сидел с товарищем в машине, минут 20. За бортом -10-15.. печка высосала его так (только вентилятор, жопогрея нет), что пришлось прикуривать. Нормально доехал до магазина аккумуляторов. В тот вечер уже был готов купить аккум, но в магазе не оказалось подходящего, причем я снял аккум с авто, чтобы показать типоразмер консультанту. Поехал до дома - машын стал подтраивать, стоя на свтофорах на хх. Выехал на трассу, аккум взял заряду, стало лучше. Приехав домой, снял акб (на нем,кстати есть смотровое окошко с тремя вариантами индикации: 1) все ок, 2) зарядите 3) долейте воды.. мне он показывал 1) все ок), сутки заряжал автоматическим зарядником типа "сонар". Поставил на машын, но забыл сделать калибровку двигателя (ну, до второго включения вентилятора) и калибровку варика (ну проезд от 60км/ч до полной остановки).. тем не менее пару дней все было ок. Вчера вечером симптомы подтраивания снова дали о себе знать. Да и сегодня утром.. причем, завожу машын с брелка, он нормально заводится (в том числе и ночью прогревался), стоит себе P - все ок, никаких подтраиваний, хх держит ровно. Но только перевожу в D - первые 10 минут начинается веселье - троит.. даже на ходу чуть-чуть подергивается. Но спустя 10 минут все приходит в норму, и дальше поездка без проблем.

Внимание вопрос:
Таки точно перда аккумику пришла, или есть шанс что калибровка двигателя приведет все в норму ? Просто меня удивляет, что первые пару дней все было ок, несмотря на отсутствие калибровки.. Да и в общем и целом до -20 нормально заводится машин (ниже пока что не было)..

ЗЫ: как бы поступили Вы, если
с одной стороны денюжка на аккум вроде есть, но в тоже время, она вроде как не лишняя... (А снять несколько раз за зиму на ночь старый аккум большого труда не составляет)..
а с другой стороны вечером обещают мороз под -28, но мне предстоит поездка 40км туда + 40км обратно ( перед поездкой конечно же откалибрую движок )
ЗЫЫ: пробег старых свечей не помню, новые свечи есть. но трудно поверить в такое совпадение..

Сообщение отредактировал propelleRRR - 19.12.2013, 11:58