Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
История благодарностей участнику MaiklN. Поблагодарили: 1 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
20.5.2011, 3:37 Радиальные биения внутреннего ШРУСа правого привода
Добрый день. Спасибо за ответ, а то я уж думал, совсем на форуме толковых спецов не осталось biggrin.gif
Вибрация проявляется на скоростях 15-40 км\ч при достаточно резком разгоне, или при разгоне в повороте на тех же скоростях(как это было впервые диагностировано - газанул на развороте, пошла очень низкочастотная вибрация по кузову, точнее даже, не вибрация, а серия толчков). после сорока проходит, или до сорока - но нужно педаль газа продавить на побольше...
Привод пока не вскрывал, стараюсь ездить по пенсионерски (Машина нужна шо ппц) - доездился....
Хотя на Фите была трабла (выпал подшипник вообще, или не поставили) парень ездил около полугода, я его чуть не пинками загнал на Шелдс за приводом. сам же ему и поменял, так там даже привод погнулся, дебаланс был порядка полутора-двух сантиметров, а подшипник не разбило huh.gifА ездил сей чел вообще от души: с перекрестков - как в последний раз ,по трассе - последний этап F1...
Поменял привод (левый), вибрации ушли, внешняя обойма (корпус) ШРУСа как влитой ,ни осевых, ни радиальных люфтов (о,охх мм не в счет), а тут же такая хрень...
ivanmag,

Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 7:26