[Piglo]

У меня так же как у многих сдесь устали нижние рычаги передней подвески.
Оригинальные артикулы:
51360-S2H-G02 — Рычаг подвески передний левый
51350-S2H-G02 — Рычаг подвески передний правый

В связи с этим есть вопрос( как и у всех (: ) менять рычаги в сборе( цена оригинала=запчасти от какого нибудь боинга или аирбаса ), или менять сайлентблоки на рычагах Х2 + шаровая (чтобы наверняка).

Прошерстив интернет магазины нашел в заменителях оригинальных рычагов "_НЕ_ оригинальные рычаги в сборе со всем навесным..." вот они:

(~3k р/шт.) (SAT & BEST GEAR)
SAT ST51350S2HG01 - рычаг передний правый
SAT ST51360S2HG01 - рычаг передний левый

BEST GEAR BG11652A - рычаг передний правый нижний
BEST GEAR BG11651A - рычаг передний левый нижний



(~3.5k р/шт.) (CTR & FEBEST & AKITAKA)
CTR CQHO42R - рычаг передний правый
CTR CQHO42L - рычаг передний левый

FEBEST 0324HRVRH - рычаг передний правый
FEBEST 0324HRVLH - рычаг передний левый

AKITAKA 0324045 - рычаг передний правый
AKITAKA 0324046 - рычаг передний левый



По замене сайлентов впринципе накопился неплохой опыт по сайлентам MASUMA, ставятся и ездят минимум по несколько лет(у гонщиков все печальнее разумеется).


По замене сайленблоков + шаровая ( чтобы получился "почти" новый рычаг) наблюдается следующая картина:

(~1k р/шт.)
MASUMA Ru541 - Сайлентблок передний переднего рычага

(~650 р/шт.)
MASUMA Ru542 - Сайлентблок задний переднего рычага

(~800 р/шт.)
HANSE HR871148 - Опора шаровая

Итого: ~ 2450 р за 1 рычаг. ( НО без работы по замене )


В связи с этим вопросы:
Стоит ли пробовать ставить замену оригинальных рычагов, или не выпендриватся и как все ставить сайленты MASUMA?
Пробовал ли кто нибудь ставить эти замены рычагам на машину? И если да, то ваши впечатления после установки.

PS: По применимости в первых двух (за 3к) указана HR-V, по остальным не нашел(плохо искал). Цены указаны для одного из интернет магазинов Екатеринбурга.