На понели с пассожирской стороы от мороза вздулась крашка защиты подушки безопасности, портит весь аид, появилась большая щель. У кого нибудь такая проблема есть?
Цитата (Bifidky @ 12.02.2006 - 20:46) |
На понели с пассожирской стороы от мороза вздулась крашка защиты подушки безопасности, портит весь аид, появилась большая щель. У кого нибудь такая проблема есть? |
А у меня зимой и летом края крышки вверх выпирают
А у нас до -40 морозы были и ничего не вздулось . Может у кого не вздулось подушки отсутствуют
или в 98 подушки лучше делали)).
подушки вздуваются...или образуются щели на панели только от того, что эти самы подушки у вас уже срабатывали.
и вероятнее что их там нет.
делайте выводы....
у меня всё ок, к.г. ЗАПАДЛИЦО
И у меня ничего не вздувалось вроде.
Чье производство автомобилей с какой староны руль
Цитата (HRyscheV @ 17.02.2006 - 16:26) |
подушки вздуваются...или образуются щели на панели только от того, что эти самы подушки у вас уже срабатывали. и вероятнее что их там нет. делайте выводы.... |
Кстати, по теме
С весенним потеплением леггая всдутость крышки SRS полностью пропала.
У моих друзей - свинопасов та же метаморфоза произошла
Как обнулить ошибку SRS.
В создании этого сообщения принял активное участие mosk, подсказавший где нарыть английский мануал на машинку. Все опробовано на собственной машине, работает.
Смотрите прикрепленный файл. Удачи
Делали мне бампер задний, снимали, там со слов ремонтников стоят пиропатроны, их отцепили, после этого горит красная лампочка на панели -SRS, кто нить может подсказать как ее сбросить?
пиропатроны в заднем бампере ? это как чего-то ремонтники чудят наверно, в хрюшке один пиропатрон в ногах у пассажира переднего насколько знаю.
да это не важно... вопрос то в том, как убрать ошибку... мне счет выкатили 800рэ, грят нада к компу подрубаться...
Поинты гасят на сервисах! Подключают к "компу" и стирают ошибку... а вообще проверь на сервисе, а то у моего друга из-за аналогичной штуки вылетела одна подушка когда он по тормозам шмякнул резко... вот! Обошлось ставить обратно в 600 грина.. так что рули на сервис и стирай ошибку борта!!!
Самое интересное что на любом сервисе для иномарок! Стирается быстро и просто....
о-о...
я где-то тут писал уже, у меня закорается ИНОГДА ненадолго... просто так с ничего секунд на 3-4. Тухнет тоже просто так, никаких действий не произвожу, потухнет и все. Примерно раза 2 в неделю. Езжу каждый день. Не парюсь. Мошь зря я такой спокойный?
а обнули, так, на всякий случай
хех, попробую
Хм.. пока не лазил в свою наверно тока на выходных... инструкция по ходу написана подевропейца, сам еще не смотрел - а на японце точно так же все?
да также
Блин сегодня лазил в своей - так и не нашел этого разъема, подскажите как он выглядит хоть.. завтра утром делать буду... Он воткнут в плату, которая со стороны водительского сидения? его нада отцеплять? или он висит... я искал справа в со стороны водителя внизу - там или нет?
Смотри внимательно инструкцию, разъем как раз над предохранителями на плате немного выше и слева (относительно предохранителей). Сначала идет широкой разъем, выше - маленький квадратный. Провод НЕ весит, нужну вытащить, коннектор стандартный как прищепка - зажал ушко и на себя. Увидеть плату можно только из положения лежа глазами под руль.
Все сделал! Все было сделано как написано в инструкции. Один совет тем кто будет делать в будующем, открутите датчик закрывания двери - там всего один болт, зато не будет на нервы капать это пи-пи-пи-пи-пи... а так всем кто отозвался БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Всем привет! Подскажите что за фигня такая...Крышка подушки безопасности пассажира живет своей жизнью. Когда купила машину она была вровень с торпедой. А щас с одного края все больше и больше открывается. Пыталась применить к крышке небольшую силу, ну чтобы сровнять, но не фига не получилось. А сильнее налегать страшно, т.к. боюсь что выстрелит и привет..Подскажите пожалуйста, чё она вообще-то открывается и как ее закрыть?
А вот еще фотка
Одна твоя подпись под тему - чего уже стоит!!! Не то что улыбнуло - а прям блин порвало до ушей!!
Енту темку поднимали уже, ну как помню своим умишком - зима пройдет и все будет ГУТ, ты вспомни про органон человека, при морозе там все зжимается, кособочится - кароч ему не есть хорошо!!! Так же и здесь - нано пластик у торпеды и крышки разный (облицовк одинаков) - вот они сжимаются и обратно каждый по своему!!! ИМХО!!! Понимаю - конечно не очень приятно видеть горбик такой на торпеде, но я б забил!!!
У меня еще хуже! Езжу и не заморачиваюсь! Мне кажется это от больших морозов!
Хм... а какие нах морозы в этом году, у нас в Сибири в Январе +4 было, у меня вот даже щас, когда по отрам было до -25, нифига подобного нет....
Такая же хрень когда покупал был октябрь. Что самое интересное тоже с левого края торчит. Думал что срабатывала и вклеили неаккуратно. И что ее там и нет вовсе. Знакомый сказал что когда срабатывает , пластмасса лопается на пополам, так что шанс что подушка запряжена есть. Немного конечно напрягает внешность, но привыкаю.
надо в книжке посмптреть ненормльно это ,это ж не таз у меня например такого нету
ВСе как у всех! +1. Ждем лета !
ну, Масква, вы блин даете
у вас там зима, что ли? у нас и то в Сибири нету!
А жалко, что попросила без шуток - аж распирает!!!!
У меня тоже была такая шняга на Хрюшке, только поменьше, я забил. ИМХО, не лечицца и причина дурацкая какая-нить.
Ну ребята )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
ВСЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Давайте свои шутки!!!!!!!!!!!!!! ))))))))))))))
Поняла что несерьезно ))))))))))))))))))))))))))))))))))
Adel
Отковыряй его, будет з-й бардачек для всякой мелочи, девушкам это надо помада расчесочки ...
Цитата (007 @ 16.02.2007 - 15:02) |
Adel Отковыряй его, будет з-й бардачек для всякой мелочи, девушкам это надо помада расчесочки ... |
хех)))))у меня тоже самое)))это наверное для того поднимается,чтобы в салоне становилось меньше свободного пространства и салон прогревался еще быстрее))))))так что я думаю эта крышечка специально преподнимается....продумано)))))
А я просто скотчем прижал. Черным.
Поручик Молодец!!! круто, попробуй супер-клеем залить , ну а если серьезно ничего страшного нет просто там фанерка и она живет своей жизнью, я подозреваю это от влажности.
Падушка далжна знать, есть перед ней пассожЫр иль нету. Вот и выглядваит она оттедова, штоб, если чо, впустую не срабатывать
а у меня не выглядывает - она просто нагло пялится!
http://needet.ru/ImageLoader.aspx?size=large&id=496710632 Эта накладка единое целое с самой подушкой, способ есть. снять бардачек, ослабить крепление подушки, поправить накладку как надо и затянуть подушку. Все.
Цитата (MikeY @ 21.02.2007 - 17:49) |
http://needet.ru/ImageLoader.aspx?size=large&id=496710632 Эта накладка единое целое с самой подушкой, способ есть. снять бардачек, ослабить крепление подушки, поправить накладку как надо и затянуть подушку. Все. |
Игги, фсе работает, я глядел ! Привет, кстати
ссылка битая
ссылку не открыть.
Приветик!!! у меня тоже самое также выгнута. подушка целая это точно
Это не морозы. когда печка теплая , салон теплый . она не выпрямляется.
блин-у меня такая же фигня,слева выглядывает -подвозил девчонок с работы-они в один голос сказали что подушка срабатывала чтоли? Вчера прибывал в депрессии весь вечер,оказывается норма.СПАСИБООООООО
Здравстуйте, подскажите пожалуйста, где находится блок SRS (AirBag).
Заранее благодарен, M.Tor.
http://japancats.ru/honda/details.asp?modelid=8070019A&nplid=94E0008F&scr=600
Для европеек. №5 он и есть, если неошибаюсь , лежит на полу под консолью, как на рисунке.
А, если его там нет?
Там это где???
Вобщем тогда берешь ищешь жгут проводов (лучше от пасажирской подушки) и по нему , через терни, приходиш к блоку.
Самый плачевный вариан его кто то до тебя уже нашел.
Кто нить знает как проверить есть ли подушка вообще под ентой фанеркой и в руле.
Бить машину прошу не предлагать и подключать к компу тоже.
Угу, тоже волновал этот вопрос - пачимуто слева чуток оттопырена. Спасибо, успокоили.
Присоединяюсь к 007. Асобинно в руле.
007
Цитата |
Кто нить знает как проверить есть ли подушка вообще под ентой фанеркой и в руле |
да и горит она SRS дольше всех из тех которые гаснут после включения зажыгания
Sanыч
Wasin
Про загоранее лампочки всё ясно, гаснет-то она по правильному. Но умельцы и еше раз умельцы!!! Сделают что хош.
Поэтому и интересно на неё глазами взглянуть. Попробую на досуге разобрать. Спасибо!
Недавно взял HRV левый руль крыло правое деланое, есть подозрение что срабатывала подушка безопасности. При включении двигателя SRS тухнет но позже всех. Как проверить срабатывала или нет?
Собственно лампа и должна гаснуть чуть позже, тут все верно. А проверить подушки??? На руле после срабатывания привести ее в должный вид можно только заменой оной. А с пасажирской стороны подушку можно увидеть если снять нижний бардачек и заглянув в образовавшееся отверстие
Но помнится обсуждался уже этот вопрос на форуме, если мой ответ не удовлетворит можешь поискать на форуме тему.
100 процентов скажет диагностика, если срабатовала даже дату срабатывания. Немцы сука хитрые, могут на лампу подушек поставить обманку, лампа загорается и гаснет как надо, а подушки не работают. Обычно ставят обманку и втыкают бу целые подушки ( совсем жмоты зашивают подушки , шпаклюют и красят в цвет...) , и не подкапаешься. Чтоб восстановить систему надо новый блок sps и датчики, либо блок прошивать заново (150 -200 баков)
Вопрос... У меня крышка на панели приборной, где подушка безопасности пассажира с одной стороны выпирает. Может кто знает как ее вровень сделать со всей панелью, а то как-то напрягает.
Вероятно это изменения свзянные с перегревом пластика, может на солнце оставался автомобиль. У меня такая же фигня сначала долго парился на тему что подушка срабатывала, но потом просто убедил себя что это не так, хотя не проверял . Вообще пластик весьма оригинальный, обратите внимание на многих хрюнделях сбоку двери где чёрна лента в районе зеркал она как бы повздувалась. Короче это нормально Можно попробовать исправить (например, сторительным феном, хотя я этого Вам не советовал), но черевато повредить крышку подушки.
я думал только у меня эта панель кривая, а оказывается у многих. может это заводской брак ?
Не брак, а скорее недоработка.
Та же фигня как на картинке один в один осенью-зимой-весной
О,и у меня такая же фигня. Сразу могу сказать-не в зиме дело-у меня и летом подушка за пассажиром подглядывала(нагло пока еще не пялится)
Просто есть хрюши с любопытными подушками, а есть со скромными! А может они за водилой следят?
Здрасте !! После установки сигнализации горит лампочка!!! Кто знает как сбросить !!!! Спасибо!!!
а чё ваще эта лампочка означает? так, на вский случай спрашиваю...
Mariak читай тут:
http://www.hr-v.ru/forum/index.php?showtopic=409
OlyA
Эта лампочка означает что больше у тебя не сработает подушка безопасности...
Спасиб !!!!!
Этот способ находил на разных сайта и опробовал, на многих машинах и все работает, но на моей ХРВ в тот момент когда лампочка должна моргнуть два раза , она просто загораеться, следовательно ошибка не сбрасовается. Дело еще в том что подушки срабатовали , после чего были заменены и подушки и ремни безопастности , хотел поменять блок управления айрбэгами, но не охото снимать печку вместе с торпедой, может кто знает как сбросить ошибку без замены блока или же всетаки придется его менять? Зарание спасибо. Хрюн 2003г. мешалка.
Цитата (Mariak @ 26.05.2008 - 12:44) |
Здрасте !! После установки сигнализации горит лампочка!!! Кто знает как сбросить !!!! Спасибо!!! |
druge
Попробуй, отключить акб, на минут 10, а потом попробуй, когда отключаешь акб, то стираются все ошибки....
delete
Цитата (к931му @ 17.10.2008 - 23:05) |
druge Попробуй, отключить акб, на минут 10, а потом попробуй, когда отключаешь акб, то стираются все ошибки.... |
Спасибо, я почемуто так и думал, придется снимать торпеду и менять блок srs.
Не могу найти разъем для сброса ошибки SRS,зато возле рулевой колонки под приборным щитком есть кнопка к ней 2 провода подходят,что это,и какой разъем использовать,может кто знает?
Цитата |
зато возле рулевой колонки под приборным щитком есть кнопка к ней 2 провода подходят,что это |
подушки на месте, лампочка загорелась после того как на нерусском сервисе ремонтировали бампер и чуть лица. должен же быть датчик спереди на удар?? найти не могу. помогите глаза мозолит эта лампачка!!
Датчик крепиться к лонжерону,точнее стоит на нем!
Может быть на обоих,может быть на одном,выглядит как рулюшка,при ударе по ней раздеаться характерный щелчок срабатывания.
Если приетом машин будет заведен и двигаться будет быстре 20км/ч то сработает. А вааще замкни дигностичекий разьем и считай ошибку срс и еще в чем причина,так легче будет
Люди.Помогите пожалуйста советом.купил HR-V.
Машина 99 года.
все вроде ничего, но горит лампа неисправности подушки безопасности.SRS.
Очень надеюсь что это ошибка, а не результат срабатывания подушки.
подскажите в Москве адекватный сервис, что бы установить причину и исправить.ну и заодно что бы качественно выполнили замену всех расходников и сделали диагностику ходовой и двигателя.
спасибо.
matvey
SRS что горит постоянно ? Если да то на диагностику. Если гаснет то она у всех гаснет последней.
загорелась лампа SRS после мойки, ездил с этой бедой месяца, два как потеплело залез под рулевое пространство и снял ошибку. На сервисе сказали, что скорее всего
попала вода во время мойки. На сервисе снимается ошибка компьютером быстро или самому снять процесс не сложный ссылки на эту тему есть.
|
миха2008
|
Заблокировался ремень безопасности, что делать =(((((
В следствии кое каких работ отключал ремень от фишки срс, и поднял чуть выши, на том месте он и завис =(((((((
в чем самая Ж это то что ремень не дотягивается до фишки и горит срс =)
http://www.radikal.ru
|
Чето я так и не понял, все ремень умер, надо покупать другой?
проводки дотяни попробуй, не думаю что ремню хана, просто видимо уехал дальше обычного и застрял.
Ремень ремонтируется, а преднатяжитель только менять. Все делается. Только стоимость нового преднатяжителя равна стоимости б/у ремня, только целого. Я обычно беру за восстановления ремня 1круб, если просто восстановить его работоспособность то 500 рэ для нашего клубеня, но будет работать только натяжение обычное и защелка, преднатяжителя не будет (т.е. его уже так не натянет) и ошибка будет гореть. Для ее устранения еще столько же на каждый, это либо лампочку вешать на другую линию или сопротивления втыкать вместо стрельнувших приборов. (диагностика и удаление ошибок стоит 0,8 круб для клуба)
|
AlexSH515
ремень был просто отключен и поднят повыше, вот и все, щелчков и выстрелов не было, просто заблокировался.
Вчера дотянул до него фишку, ошибка так и горит.
Сегодня сброшу ошибку и буду пробовать по твоему методу пробовать отпускать вниз.
Всем спасибо, все свободны!
разобрался, надо как то аккуратно дергать и все будет нормально=)
народ подскажите ... блок srs рельно достать без снятия торпеды ? отдельно же нижнюю часть можно снять ... там где прикуриватель ?
Приветствую .
Пол года назад купил эту хрюшу, потом через некоторое время полез в панель приборов , небыло лампочки SRS , вставил , горит , поэтому и небыло . Сегодня залез и обнулил ошибку . Опирация прошла успешно , лампочка погасла и загорается только при тесте , как и положенно.
ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!!
купил хрюна как полгода назад,ежу доволен,но при покупке машину не тестил, из литвы гнали. подушки ваше ни горят ни до не после заводки! да и ремни после отстегивания медленно назад отъезжают,притармаживают типа. как прверить срабатывали ли подушки и ремни? зарание спасибо.
|
Так Господа хорошие созрел вопрос!!!!
При лобовом ударе когда сработали подушки и ремни что нужно менять ?????
1. Подушки 2 шт.
2. Ремни 2 шт.
3. БлокSRS
4. Датчики SRS на лонжеронах.
Я правельно понял???
Собствено вопрос, где точно стоит датчики SRS , тут немного не понятно =(((
|
|
|
Так всетаки есть на HR-V датчики удара на лонжеронах или нет?
|
По вышеописанному алгоритму вставляю скрепку в разъём. Разъём тот, что поменьше и выше. При включении зажигания лампа СРС горит не переставая. Что я делаю не так? Как провести диагностику СРС? Диагностический разъём замыкал 5 и 9 контакты- лампа также продолжает гореть, не моргая(абс в этот момент показывает код своей ошибки)...
Анологичнаa проблема что и у alqw.Сработали подушки,ремни заклинило.Ошибку SRS не могу стереть,все делаю по схеме.Прочитал в нете ,нужно поставить перемычку на разъем ремней безопасности.Снял пластик ,нашол по одному разъему на ремнях слева и справа(жолтого цвета)больше не обнаружил разъемов,поставил перемычки-обнуление ошибки нет.Не знаю в чем проблема
Да,забыл сказать что машина не заводится,нет искры.Насос не слышно.Может причина и не в SRS вовсе?Преждний хозяин утверждает что до аварии работала.Повреждений электрики нет.
У машинки я далеко не первый хозяин. Недавно заметил что крыло переднее не родное на ней. В голове всплыл вопрос - а может подушки то стреляли?!? Есть ли возможность проверить заправлены подушки или нет? Как это сделать?
P/S - на своей голове проверять сей факт не хочетсо
надо на компьютерную диагностику заехать (наверное:) ) ну или разобрать руль
|
Лампочка на приборке мигает, мол всё ОК. Т.е. думаю диагностика компьютерная не поможет ((
Ba-di она не мигать,а перед заводкой гореть,после того как завел-погасла
|
|
|
|
А где находится датчик который дает сигнал на выстрел подушек при ударе?
а визуальное отличае подушки на руле и самого руля есть?цвет,потертость?
|
ну вроде понятно написано ладно,растолкую,между серединой на руле,туда куда давишь чтоб сделать би-бип и между рулем,то есть за че держишься руками когда рулишь,есть отличия?
http://www.radikal.ru
Понял )) Мой зоркий глаз различий в материалах не обнаружил, а вот значок 100 % сидит как то криво
На мой взгляд самое простое разобрать и увидеть все своими глазами. Снять подушки посмотреть, что с ними. Только перед снятием обязательно отключи аккумулятор.... По бокам руля есть две заглушки, за ними находятся крепления подушки и разъём для её подключения. Крепления AIRBAGа пассажира находятся за бардачком (три болта), разъём для подключения около центральной панели, как залезешь, сразу увидишь...
А где такой AIRBAG модный достал?
скинь фото если не трудно,может успокоим)
Часа через 4 постараюсь выложить...
|
А зачем аккум отключаеш,чтоб не дай бог не стрельнула) Снимал много раз,ни разу не отключал,ниразу не стрельнула.Чтобы не загорелась ошибка,достаточно не включать зажигание при снятых разьёмах аирбэга.
|
Всем здарасте!
Прочитав всю тему, я понял, что заменой одной подушки (у меня водительская стреляла) не обойтись. Ремень безопасности у меня ездиет нормально, лампочка на приборной панели srs от предыдущего хозяина была снята. Купил только подушку водительскую. Я так понял, что блок управления srs тоже менять надо??? Подскажите, что нужно сделать, чтобы подушка была в рабочем состоянии???
|
А разве не все разом выстреливать должно? Странно как-то.... Ты уверен, что ремни у тебя не стреляные? Вот темка про них http://foto.drom.ru/13581/
А так, верни лампочку, поставь подушку, попробуй сбросить чек. Если не сброситься, проверь пассажирскую подушку и ремни, если все Ок, тогда меняй комп.
|
Ахах, у всех подушки есть), повезло что не стрельнули. Они могут стрельнуть по разным причинам, есть инерционный датчик и не знаю как у нас ещё при натяжении ремней могут бахнуть. Видел не мало хрюш со стрельнутыми подухами и там реально морды были биты по ланжеронам.
|
|
|
|
|
|
|
|
А вот, что интересно, почему на пассажирском ремне безопасности нет датчика пристегнутого ремня? Покрайней мере у меня. Или в момент аварии подушки обе сработают независимо от того есть пассажир или нет?
|
вместе...сразу всё срабатывает
|
Там вроде минимальная скорость должна быть не меньше 20 км/ч чтоб выстрелили подушки... Где то я читал про это, где не помню.
Вот есть ссылка, там всё о SRS хонды http://www.ddmitry.ru/cars_tech_SRS.htm, один хороший человек где-то на форуме выкладывал...
|
|
|
|
вобщем снял я наконец подушку, VasGen оказался прав. Провод был пропущен через первое крепление подушки и к раме от души притянут, поэтому поначалу подумал, что так и должно быть. Ну и сама подушка похоже конченая Завтра фотки выложу ибо сам подушки стреляной в глаза не видел (возможно ) Пиропатрон с виду целый, но ткань изрезана и за крючки зацеплена.
как и обещал
И вот еще вопрос, водительскую подушку можно неглядя заказывать или всетаки надежда еще есть?
|
тоесть она может очень даже целая?
|
Вполне вероятно, что кто нибудь мог бы купить мертвый аирбаг... Например быстро втюхать машину после аварии, при этом не вкладываясь в неё.... Так например у меня лежит водительский аирбаг без пиропатрона...
А подушка сама не должна быть порвана, да и крюки эти по моему нужны для того чтобы точно размеры установочного места не подгонять.
Но чтобы не быть голословным, я постараюсь в течении двух дней разобрать пассажирский аирбаг и расскажу что там нашел (сейчас просто со свободным временем туго).
Кстати подушки и ремни заказывал с этого же сайта (http://autotechnica.su/honda/hr-v). Сначала ремни заказал, потому что их легче проверить, а потом уже подушки.
Ну и на первой фотографии, ткань грубо надета на крюки, с разрывами, как то это кустарно, не по японски
скидывание ошибки ни к чему ни привело, самодиагностика сказала 101 - SRS airbags deployed (SRS unit must be replaced) (Коды Honda - Подушки безопасности (AirBag))
end вообщем разобрал я сегодня два пассажирских аирбага, и в обоих увидел ту же самую картину как и у тебя на фото. По всей видимости rgraz оказался прав и эта синяя материя является всего лишь навсего чехлом подушки и он так закрывается.
К моему большому сожалению я не смог его раскрыть, так как пришлось бы его разорвать, чтоб посмотреть что под ним.
А на счёт ошибки, ты провода восстановил? Они наверняка перебиты...
|
Вообщем сбросил я сегодня ошибку SRS! И по этому поводу УРА!
Правда сил для этого пришлось положить не мало...
Для восстановления работы системы пассивной безопасности необходимо заменить практически все её компоненты:
1) Компьютер системы SRS
2) Подушки безопасности
3) Ремни безопасности
Кстати ни какого внешнего датчика удара в HR-V нет! Датчик находится внутри компа. Пишу это по той причине, что несколько раз встречал на форуме подобные вопросы.
Замена подушек и ремней не вызывает ровным счётом ни каких затруднений, немного терпения и аккуратности и все готово. Самая большая проблема это замена компьютера системы SRS. Эта халера находится аккурат под печкой, прикручена четырьмя болтами которые откручиваются звёздочкой Т30, закрыт комп пластмассовым кожухом и сверху ковровым покрытием, часть которого отгибается аккурат над компом, оставляя при этом болты закрытыми.
Поэтому чтоб заменить его про всем правилам надо снять торпеду и печку. Хотел зафотать процесс и создать небольшой отчёт, но к моему сожалению сел фотоаппарат.
Работа это весьма трудоёмкая поэтому если вы цените своё время и у вас нет такого принципа, что всё должен сделать сам, то лучше не связывайтесь с этим, ИМХО. В противном случае дам пару рекомендаций тем кто захочет сделать это сам.
Инструмент
Паяльник, припой, канифоль или паяльный флюс, бокорезы, изолента, набор головок (сейчас точно не помню каких), отвертка (желательно чтоб её жало могло менять своё положение относительно ручки) с набором бит (Т30 обязательно!), набор ключей, универсальный инструмент ё... ту самую мать. А так же набор эпичных фраз типа оторвать бы руки тому японцу который запихал туда эту хрень, и т.д....
Последовательность
Я бы порекомендовал начать разбирать салон с руля. Если его не снимете то и продолжать не следует. Да это наверное и есть самое сложное в процессе разбора. Как только снимите торпеду сразу появится море места чтоб оценить ситуацию. Печку я снимать побоялся из-за объёма работы, поэтому просто разрезал ткань коврового покрытия под ней и занялся блоком. Хотя будь у меня на пару часов больше занялся бы и печкой, потому что так добраться до компа было бы проще. Несколько осложняет работу сигналка, провода которой у меня были обмотаны вокруг воздуховодов. А так же убил разъём на замке зажигания, какому идиоту захотелось сделать его под пайку, пришлось просто обрезать провода и паять из в дальнейшем вместе с сигналкой. Посоветовал бы начать часов в 8 утра в просторном гараже с солидным запасом воды. Так как я начал часа в 2 то закончил только на следующий день, а к вечеру первого дня умирал от жажды....
Если кто займется, желаю удачи!
Кстати может кому-то пригодится, инструкция по системе пассивной безопасности от партнера, ортии и домани. К HR-V тоже подходит с небольшими нюансами...
Система_пассивной_безопасности__SRS_.doc ( 2,03 мегабайт )
: 150
у кого нибудь есть фотография патрона на ремнях безопасности, сегодня пытался сбросить ошибку(и) указанным в теме способом. знаю что машина билась в переднее правое крыло до меня, заглянул под бардак - подушка пассажира отключена(но с виду нормальная)- подключил, разобрал руль - подушка водителя отключена - подключил. Снял обшивку пассажирского ремня, желтый провод не пойму куда подключается. Ремни не клиневшие, пружинка(в пласмасске) целые. Может патрон вытащели и ремни поменяли?
На сколько я помню конструкцию патрона, он не разборный.
Вот темка про ремни безопасности http://foto.drom.ru/13581/, у нас они такие же
Вообщем у меня нет этих патронов, пусто всё, просто провода. Забил на это дело. пока забил
|
БЫЛА ПРОБЛЕМА С ПОДУШКАМИ ... ЭЛЕКТРИК(НАРКОМАН-ЕГО ПОТОМ ВЫГНАЛИ ОКАЗЫВАЕТСЯ НЕ Я ОДИН У НЕГО ПОГОРЕЛ ЖАЛОБ МНОГО БЫЛО .ЕСЛИБ ЗНАЛ) В СЕРВИСЕ С КРИВЫМИ РУКАМИ НАЧАЛ ПОДЗАРЯЖАТЬ АККУМУЛЯТОР НА ЗАВЕДЁННОМ ДВИГАТЕЛЕ ПРИ МАКСИМ НАГРУЗКЕ А АППАРАТ У НЕГО МОЩНЫЙ -СПАЛИЛ МНЕ БЛОК SRS(ПОДУШЕК) А АККУМУЛЯТТОР БАНКИ ЗАМКНУЛ СИГНАЛКУ ПОДКЛЮЧИЛ НЕ ПРАВЕЛЬНО ВООБЩЕМ ТАМ ГЕМОРОЙ ТАКОЙ БЫЛ. САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ЧТО ПОСЛЕ КАЖДОЙ ПОЛОМКИ ОН МЕНЯ СПРАШИВАЛ ЧТО ЖЕ МОЖЕТ БЫТЬ ТАКОЕ. В КОНЦЕ КОНЦОВ ХОТЕЛ ЕГО ПРИБИТЬ.ДА ЭТО ОТДЕЛЬНАЯ ИСТОРИЯ НЕРВЫ МНЕ ПОМОТАЛ ОН.
ВООБЩЕМ ОБРАТИЛСЯ Я К ПРОВЕРЕННОМУ СПЕЦУ ВСЕ ПРОБЛЕМЫ РЕШИЛИСЬ СРАЗУ И БЕЗ ВОПРОСОВ.
БЛОК SRS-У МЕНЯ ОШИБКА НЕ СЧИТАЛАСЬ ЕСТЕСТВЕННО СПЕЦ СКАЗАЛ КУПИТЬ БЛОК SRS СЪЕЗДИЛ ВО ВЛАДИК ЗА 700 РУБ КУПИЛ КОНТРАКТНЫЙ ЗА 1ЧАС ОН МНЕ ПОМЕНЯЛ ЕГО ВСЁ OK.ОН ЖЕ УСТАНОВИЛ МНЕ ДРУГУЮ СИГНАЛКУ (КОГДА СНИМАЛ ТУ КОТОРУЮ ПОСТАВИЛ НАРКОМАН СКАЗАЛ ЧТО ОН МНЕ ВСЁ ПЕРЕПУТАЛ НЕ ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИЛ В РЕЗУЛЬТАТЕ ЧЕГО СДОХ АККУМУЛЯТОР)
2 ГОДА ПОЛЁТ ОТЛИЧНЫЙ
|
может меньше я просто был на работе он позвонил сказал всё готово я и забрал машину(у него тоже клиенты очередь )смысл в том что сейчас обращаюсь только к этому электрику и всё отлично
Скорее уж больше. Или он просто сразу же начал резать ткань, и имел пару отверточек, которые везде залезут
|
Ну, как бы диагностику системы ни что не мешает провести, а там видно будет. Если для него это принципиально.
|
Можно, проблема в том, что там места очень мало. А вообще берешь переноску, чтоб светло было, потом
1) Разрезаешь ткань под печкой
2) Вытаскиваешь пластиковый кожух, разгибая его края
3) Берешь хитрые отвертки Т30 (уголками продаются), откручиваешь и меняешь
Или, снизу, ты имеешь ввиду - из под днища? Оттуда я пути не нашел.
|
проверили сканером всё ок а лампочка как и должна через некоторое время после включения зажигания тухнет всё работает смысл было меня два раза гонять во владик за блоком SRS(да и у нас проблем с запчастями и ценами нет ,нет во владике есть в находке -валом в своё время половинок завезли а потом запретили конструктора- выбору много запчастей)
у меня другое сейчас -вышел на улицу вчера а колпачки пластмассовые с колёс скрутили купил по 15 р-4шт хромированные под ключ затяну покрепче и в путь
Если вопрос такой был - поругайте и тыкните носом )))
У япошек постлерестайл GH-3 датчик удара один посредине перед радиаторами возле би-бики или еще есть где? И по какому принципу он(и) срабатывает(ют)? От механического повреждения или как?
У GH3 (а про GH3 я могу говорить с полной уверенностью, так как у самого GH3) как и у всех остальных моделей HR-V датчик удара один. Этот датчик удара находится в компьютере, блоке управления SRS. Других датчиков удара в HR-V нет.
Принцип строения датчика удара можно сравнить с пружиной, если один её конец жестко связать с корпусом, а второй с некой инерционной массой. Система реагирует на чрезмерное отклонение пружины при ударе, так как инерционная масса за счет сил инерции будет продолжать движение в прежнем направлении и еще вроде на скорость движения автомобиля (по этому пункту могу ошибаться). Если скорость движения авто выше 20 км/ч (повторюсь могу ошибаться в этом пункте), то как только такое отклонение обнаружено, комп выдает сигнал на срабатывание ремней и подушек. Системы безопасности срабатывают независимо от нахождения водителя, то есть срабатывают две подушки и два ремня безопасности.
Вообще, где то на форуме находил ссылку на сайт, где была дана очень подробная информация по этому вопросу, если полазить то можно найти. Скорее всего в FAQ....
А что тогда за хернюшка цилиндрическая с проводом прицеплена посредине перед радиаторами? Я думал именно это датчик удара.
Не знаю, может быть клаксон?
|
|
Вот эту хреньку имею ввиду
[attachment=30353:1.jpg]
Ну вот спустя ровно год победил я эту проблему. Огромное спасибо VasGenу, еслибы ни его отчет, я бы туда вообще ни полез. Предыдущий хозяин машины поменял подушки, а про датчик удара видимо как и я понятия не имел. За рубль был приобретен бу шный блок и вчера ламочка srs наконец потухла . Из инструмента использовал крестовую отвертку, гнутый (г-образный ключ т-30 звездочка), болгарка и ножницы. Делалось все лежа пузом на пороге. И ничего кроме торпеды не снимал.
http://radikal.ru/F/s08.radikal.ru/i181/1306/ea/f5335c12f574.jpg.html
http://radikal.ru/F/i055.radikal.ru/1306/b0/a6ae40a5d9d4.jpg.html
тут два болта которые нужно открутить, еще два с зади. Тут кстати видно г-образный ключ.
http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i603/1306/63/737bc6049498.jpg.html
http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i444/1306/87/47cf0b437d07.jpg.html Снято.
http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i519/1306/1b/303f215fe55e.jpg.html вот эти болты открутить в таком виде нереально, я подозреваю, что на них раньше были еще коекакие элементы и их после закручивания отламывают. Вобщем болгарка рулит
http://radikal.ru/F/i081.radikal.ru/1306/b7/5046e1c4256d.jpg.html сделал запилы под отвертку.
Ну а дальше все и так понятно, все собрал и как уже писал выше все работает!
решил пополнить инфой из опыта....
везде пишут как считать и обнулить... но ни разу так и не встретил того что удалось выяснить по опыту дважды.
значит например коды которые дает например сайт http://www.ardio.ru/dtclib.php
в моем личном опыте оказывается более справедлив для леворуких. для машин некоторые коды с сайта нада зеркалить.
в моем случае праворукая gh2 получила такие результаты:
ошибка SRS, ошибка с сайта, реальность....
31 Open in driver's seat belt tensioner отключена фишка натяжителя ремня ПАССАЖИРА, слева в салоне, в переводе разрыв
41 Open in the passanger's seat belt tensioner отключена фишка натяжителя ремня ВОДИТЕЛЯ, справа в салоне, в переводе разрыв
42 Increased resistance in the passanger's seat belt tensioner увеличено сопротивление натяжителя ВОДИТЕЛЯ, справа в салоне
21 Open in the passanger's airbag inflator отключена фишка airbag, ПАССАЖИРА, слева в салоне
может это кому-то поможет не купить не нужный ремень , как мне. потому как дважды наступил на теже грабли. чуть не купив ещё один ремень, а ограничился чисткой контактов и все заработало но тока после обнуления ошибки.
и ещё, у меня на практике вытекание и втыкание фишек на не снятой клемме не привела к фейерверку.
и ещё сопротивление замеренное китайским тестером на рабочих ремнях около ома, на одном у меня было 0,9 на другом 1 ом.
на нерабочем во время ошибки сопротивление поднялось до 20-40 ом.
разобрать фишку и вытащить контакты так и не далось. но удалось отчистить и что то там пошуршать что сопротивление упало. на долголи не знаю.
и ещё. ошибки SRS в моём случае не накапливались. точнее не все. если отключал пару ремней. то выдавало 2 кода. что нет левого и правого.
подключал с тот который с ошибкой 42, высокое сопротивление. но оставался тока один код 31, что разрыв в цепи слева. и тока подключая левый начинало выдавать что справа с сопротивлением проблемы.
как то так. удачи в борьбе поэтому не стоит рассчитывать что любая ошибка сотрётся. готовьте и тестер и воображение.
начитался )) считывание давало ошибку 101 и постоянно светящуюся лампочку срс. Так вот глянут я - а подушек то и нет )))
Поможет ли мне скидывание ошибки мозга избавиться от светящейся лампочки на приборке или, зная что системы срс нет - просто тупо отключить лампочку до лучших времен?
Нет, скидывание ошибки не поможет, т.к. она сбросится только в том случае, если вся SRS будет исправна, либо будут стоять обманки.
|
|
Уточнение...на хрюшке датчик расположен в блоке SRS.
Р.s на Honda fit 2001-2007г датчики стоят на лонжеронах.
Здрасте) кто скажет , есть ли в хрв 99г зх дверка ПРАВЫЙ РУЛЬ отсекатель бензина? Тобишь кнопка в районе бардачка? Если нет, то может из за стрельнувших подушек не заводиться авто? п.с. Тапками сразу не кидайте, но чет инфы найти не смог((
и мог ли эбу как то заблокировать авто?
|
|
Доброго времени суток. Загорелась лампа SRS. Машина не билась! Ремни и подушки целые. Ошибку сбрасывал, через некоторое время загоралась вновь. Скайнер показал не исправность водительской подушки. Если кто сталкивался с данной проблемой. Прошу помощи, куда копать и что менять?
|
|
Такая же ситуация была вытащил лампочку и всё👌
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)