[stat220]

как только купил машину не проехал и 10-ти дней запорол мотор, последствия гидроудара, отломило шатун и пробило гильзу, почитав про одноразовость нашего двигателя и не ремонтопригодность, заказал с японии контрактный. езжу на нем не первый год.
Выкидывать жалко было, поговорив с токарем, и показав пробитый блок, вынесен вердикт "СДЕЛАЕМ и не такое видали"!!!
Цена работы с подборкой материала под гильзу на российские деньги 1500 рублей (расточка под ремонтный размер блока полностью 4000 рублей)
Полностью растачивать все гильзы не стал, так как выработка с пробегом в 140 000 км была 3- 4-ре сотки, в пределах нормы.
фото прилагается.
так что миф про одноразовость нашего мотора развеян.

Прикрепленные файлы

 26032013259.jpg ( 594,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 182
 26032013260.jpg ( 645,92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 159
 26032013261.jpg ( 537,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 160
 26032013263.jpg ( 503,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 134
 26032013264.jpg ( 633,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 190
 26032013265.jpg ( 476,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 137