Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Двигатель с системой питания и выпуска _ Проблеммы с двигателем., очень нужна помощь

Автор: ZoomMan 17.10.2012, 1:11

Здравствуйте! Очень нужна помощь. Проходил ремонт двигателя. Со снятием бошки и заменой всех 16 лапанов, прокладок, прокладок подклапанной крышки, ремней, подшипика кондея и тд. Делал знакомый мастер. и по началу все было хорошо.
Теперь имею след клиническую картину:
1. Периодически (я подчеркиваю, не постоянно) плавают обороты. Доходят до минимума, что стрелка аж лижит, но не глохнет.
2. Вонь от выхлопа какая то химическая стоит.
3. Бывает коогда еду. при одном и том же нажатии на педаль машина вдруг начинает тупить и не ехать. попом бац и все нормально
4.Машина стала тупить
5.Ушло 700 грам масла на 1000 км. может даже меньше. на 700 км
6. Кажется коксуется труба, хотя дыма за ней не замеченно особо.
7. Всего 1 раз загорался чек энджин. После перезапуска машины потух. Больше не беспокоил.

Дело в том что моторист знакомый лег в больницу и даже телефон ему не доступен. Ребята помогите, кто шарит. Видел подобное или специалист в этой сфере. С чего начинать? какую диагностику проводить?
Не знаю правда был ли сменен лябда зонд... нет возможноссти узнать. но внешне вроде старый...

Буду благодарен за любую помощь! Спасибо! mebiro_01.gif

Автор: p4s8x 17.10.2012, 2:08

1 и 3 пункт у меня присутствует , масло не так конечно ест, но ест. Чек могу предположить вспыхивает из-за подыхающей лямбды или катализатора.

Автор: мударис 17.10.2012, 16:12

а до этого масло не ело?
или кольца меняли? если меняли, то масло будет жрать пока не притрутся кольца.....
воняет выхлоп - или масло горит , или неправильная смесь (богатая\бедная) - думаю....

Автор: Casey Jones 17.10.2012, 16:26

Проходил ремонт колец, ТАКОГО расхода быть не должно, даже во время притирки. Кстати, из-за притирки может и тупит. Свечи, угол опережения зажигания проверьте и сделайте самодиагностику скрепкой. Удачи smile.gif и еще мотор втек или невтек? Мне поставили на втек мотор прокладку впускного колеектора от невтека, холостые скакали - воздух сосало. Поставили втек прокладку - стали в норме.

Автор: ZoomMan 17.10.2012, 22:12

Цитата:
(мударис @ 17.10.2012, 17:12) *
а до этого масло не ело?
или кольца меняли? если меняли, то масло будет жрать пока не притрутся кольца.....
воняет выхлоп - или масло горит , или неправильная смесь (богатая\бедная) - думаю....


Вот я и думаю.. по поводу выхлопа... за это же лябда отвечает?
Масло пока стоит на уровне. Долил наверно уж с недельку. пока не летит.... Меняли ли кольце не занаю.. наверное...

Автор: ZoomMan 17.10.2012, 22:15

Цитата:
(Casey Jones @ 17.10.2012, 17:26) *
Проходил ремонт колец, ТАКОГО расхода быть не должно, даже во время притирки. Кстати, из-за притирки может и тупит. Свечи, угол опережения зажигания проверьте и сделайте самодиагностику скрепкой. Удачи smile.gif и еще мотор втек или невтек? Мне поставили на втек мотор прокладку впускного колеектора от невтека, холостые скакали - воздух сосало. Поставили втек прокладку - стали в норме.


Мотор не втек... Подскажите какой диаметр ключа на свечи у нее? Кстати да... Заводтся она тоже не айс negative.gif


Спасибо большое вам за ответы!

Автор: p4s8x 17.10.2012, 23:05

ключ на 16, лямбда не имеет отношение к вашим проблемам, я её вообще отключал и ничего не меняется особо.

Автор: ZoomMan 18.10.2012, 19:12

Цитата:
(p4s8x @ 18.10.2012, 0:05) *
ключ на 16, лямбда не имеет отношение к вашим проблемам, я её вообще отключал и ничего не меняется особо.

За ключ спасибо!
Ваша правда, лямды как показала диагностика пашут отлично...
Ище проблеммы дальше

Автор: frost_lipetsk 18.10.2012, 19:20

Цитата:
(ZoomMan @ 18.10.2012, 20:12) *
За ключ спасибо!
Ваша правда, лямды как показала диагностика пашут отлично...
Ище проблеммы дальше


Диагностика была на сканере или проверка лямбды на сопротивление?Какой пробег после ремонта?Сколько времени стояла машина на ремонте?

Автор: ZoomMan 19.10.2012, 23:10

Цитата:
(frost_lipetsk @ 18.10.2012, 20:20) *
Диагностика была на сканере или проверка лямбды на сопротивление?Какой пробег после ремонта?Сколько времени стояла машина на ремонте?


Провеерял компьютером, сканерм или как там это зовется... Короче через трех контактный выход диагностический...

Машина прошла км под 1200 +.- конечно

На ремомте стояла меньше недели. С понедельника вечер по воскр вечер

Сегодня поставил чистый воздухан и топливный фильтр... Машина заметно добавила в резвости... Но не доконца. По поводу оборотов пока наблюдаю...

Автор: Seaman 22.10.2012, 10:25

Было у меня после гид зовут на одной и после капиталки на другой машинах, в обоих случаях был наполовину оплавлен и забит сажей катализатор. Во втором случае еще и бензонасос подустал. Проверь соты со стороны движка.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)