Версия для печати темы
Клуб Любителей Honda HR-V _ Двигатель с системой питания и выпуска _ ресурс помпы сист. охлаждения
Автор: Сергей ямал 27.3.2014, 17:41
ресурс помпы системы охлаждения
Автор: VasGen 27.3.2014, 18:43
Могу ошибаться, но вроде около 150-200 тыс. км
Свою заменил на 160тыс., просто из-за того что полез туда (грм менял)
Автор: тыблин 16.8.2014, 12:18
менял на 210000 - зря знаете ли, та что снял оказалась почти такой же как та что из магазина,ну раз уж купил решил поменять.
(машинку гнал из японии с 85000 пробегом-думаю до меня никто там помпу не менял)
Автор: GrEeD 16.8.2014, 17:29
вобще якобы с завода 200т.км потом после замены 100т.км
Автор: ЗАПАД 16.8.2014, 19:35
моя около 500 прошла. сменил. в принципе зря. все еще плотная. тугая.
Автор: Conlaoch 16.8.2014, 21:34
Помпа ходит два срока ремня ГРМ, ремень меняется на 105 тыс, соответственно помпа ходит 210. Инфа их ашеровского официального мануала по машине. Я менял ее сразу же после покупки на 160 тыщах. Все-таки 200 тыщ - это "у них", а у нас минимум треть ресурса можно скидывать.
Автор: ижик 16.8.2014, 21:59
| Цитата: | | | | | (Conlaoch @ 16.8.2014, 22:34) | | | | | | | | Помпа ходит два срока ремня ГРМ, ремень меняется на 105 тыс, соответственно помпа ходит 210. Инфа их ашеровского официального мануала по машине. Я менял ее сразу же после покупки на 160 тыщах. Все-таки 200 тыщ - это "у них", а у нас минимум треть ресурса можно скидывать. | | | | | |
Вопрос раз, меняли на что? Вопрос два, помпа "у них" и пома "у нас" в чем разница? Далее, следовать рекомендациям мануала это крайне правильно, но вопрос как я понял не о рекомендациях, а именно сколько ходит помпа. Что могу сказать, на Д моторе из личного опыта не одного Д мотора, стоковая помпа ходит далеко за 300тыс.км. но это до полной её смерти, да мануал этого не может допустить, и поэтому сокращает срок службы практически всего, минимум в полтора раза, а то и в два.
Автор: Conlaoch 16.8.2014, 23:41
| Цитата: | | | | | (ижик @ 16.8.2014, 22:59) | | | | | | | | Вопрос раз, меняли на что? Вопрос два, помпа "у них" и пома "у нас" в чем разница? Далее, следовать рекомендациям мануала это крайне правильно, но вопрос как я понял не о рекомендациях, а именно сколько ходит помпа. Что могу сказать, на Д моторе из личного опыта не одного Д мотора, стоковая помпа ходит далеко за 300тыс.км. но это до полной её смерти, да мануал этого не может допустить, и поэтому сокращает срок службы практически всего, минимум в полтора раза, а то и в два. | | | | | |
Я же писал в предыдущем посте - Хонда рекомендует ее менять раз в 200 т км, а уж сколько она прослужит сродни гаданию на кофейной гуще. "Наши" и "их" помпы ничем не отличаются, различаются лишь "наши" и "их" условия, в которых машины эксплуатируются. Вы же не будете отрицать, что и Хонда и Хонда-дилеры советуют менять ремень ГРМ не раз в 100 тыщ, а раз в 60, поскольку "наши" условия считаются тяжелыми, чем помпа хуже?
Я ставил помпу GMB, и в предыдущий англосивик, тоже с D-мотором, кстати, ее же ставил - к фирме нареканий нет.
Автор: ижик 17.8.2014, 10:28
Не знаю что и где рекомендует хонда, можно много чего выискать, но у меня оригинальное руководство пользователя именно на русском языке и машина официально продана в россии и там замена ремня ГРМ значиться на 120тыс. либо через 8лет. Про помпу ни слова, да, есть некоторые рекомендации менять её при второй смене ремня ГРМ и не более. Далее, тяжолые условия для этих элементов, совсем не подразделяються на "у них" и "у нас", на сколько я понимаю, тяжолые условия это эксплуатация авто в условиях крайнего севера или близко к экватору, либо частые разгон-торможения т.е. постоянно смена кол-ва оборотов, а это может быть как "у нас" так и "у них" и вот эти крайние условия сказываються практически на все состовляющие авто и не надо их безоговорочно накладывать на эксплуатация авто исключительно в России.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)