Здравствуйте.Подскажите пожалуйста подойдут ли колеса 205/70 R15?Не будут ли они задевать при повороте колеса об арку?Спасибо.
Цитата (maximussr @ 11.02.2009 - 09:23) |
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста подойдут ли колеса 205/70 R15?Не будут ли они задевать при повороте колеса об арку?Спасибо. |
подойдут И машин будет ехать мягко -мягко
Цитата (Jax @ 11.02.2009 - 10:31) |
подойдут И машин будет ехать мягко -мягко |
Цитата (Саня656 @ 11.02.2009 - 10:02) | ||
а что у нас на счет поиска? |
Ездил на 195 \70 r15 На таких пришла с Немчурии Расстояние исчо было .Думаю и 215 можно пробовать ставить
я езжу на 205/70-15 и зимой и летом. нормально.
У меня с попонии пришла на 205*80*15. Жесть
Цитата (urik @ 11.02.2009 - 16:54) |
я езжу на 205/70-15 и зимой и летом. нормально. |
Цитата (urik @ 11.02.2009 - 16:54) |
я езжу на 205/70-15 и зимой и летом. нормально. |
Цитата (Gregoryk @ 11.02.2009 - 19:19) |
У меня с попонии пришла на 205*80*15. Жесть |
Цитата (Jax @ 11.02.2009 - 13:37) |
Ездил на 195 \70 r15 На таких пришла с Немчурии Расстояние исчо было .Думаю и 215 можно пробовать ставить |
Цитата (maximussr @ 12.02.2009 - 07:56) |
Там клиренс должен увеличится на 7 см. |
Вот фото авто с колесами 205/70 на 1: http://auto.drom.ru/?id=2289575&cid=109 больше размер думаю не стоит - колеса движок тяжело крутит, особенно в гряжи и снегу... по сравнению с 195/70 на 15 (стандарт) клиренс +1 см кажись..
Цитата (maximussr @ 12.02.2009 - 04:58) | ||
Фотку можете прислать,именно арок как у вас стоят колеса?Я думаю на таких колесах вообще мягко ездить |
Цитата (Am1go @ 12.02.2009 - 05:45) | ||
Эта ты откуда нафантазировал? |
Цитата (Yuriy @ 12.02.2009 - 05:48) |
Вот фото авто с колесами 205/70 на 1: http://auto.drom.ru/?id=2289575&cid=109 больше размер думаю не стоит - колеса движок тяжело крутит, особенно в гряжи и снегу... по сравнению с 195/70 на 15 (стандарт) клиренс +1 см кажись.. |
Цитата (Gregoryk @ 12.02.2009 - 05:49) | ||||
Я их на второй день переобул Не знаю как Попонец на них ездил, но на наших кочках помню, что задевало то ли за арки, толи за подкрылки. Поставил 205*70*15, ничегошеньки не задевало, даже когда гружёная была. Зимой езжу на 195*65*15. Интересно, в размере колёс имеет значение что до рестайла хрюшки были на 20 мм выше ? (195 против 175) ? |
Цитата (Yuriy @ 12.02.2009 - 05:48) |
Вот фото авто с колесами 205/70 на 1: http://auto.drom.ru/?id=2289575&cid=109 больше размер думаю не стоит - колеса движок тяжело крутит, особенно в гряжи и снегу... по сравнению с 195/70 на 15 (стандарт) клиренс +1 см кажись.. |
Цитата (maximussr @ 12.02.2009 - 06:03) | ||||||
а почему на зиму взял все же на 195*65?Это трехдверные выше всяко,они потому что короче.У тебя защита стоит под крыльями,или ты без них ездишь? |
Цитата (maximussr @ 12.02.2009 - 06:03) | ||||||
а почему на зиму взял все же на 195*65?Это трехдверные выше всяко,они потому что короче.У тебя защита стоит под крыльями,или ты без них ездишь? |
Цитата (Gregoryk @ 12.02.2009 - 06:21) | ||||||||
Стоят стандартные подкрылки. Поставил 195*65 потому что надо было срочно колёса покупать, и эти во-первых были в наличии, во-вторых в бюджет номрально вписались. По сравнению с 205*70 машина визуально стала ниже, но рулится лучше, охотнее скорость набирает. |
Цитата (maximussr @ 12.02.2009 - 08:56) | ||||
Расчет по шинному калькулятору.Так что меня надули? |
Цитата (Am1go @ 12.02.2009 - 21:20) | ||||||
Не знаю......... там скорей всего не сантиметры а миллиметры |
Кто нибудь 215/70/15 ставил?без лифта подвески подойдут?
215/70 не влезут, ответственно заявляю. и дело не в лифте - цеплять будут при повороте колес за подкрылок. увеличить кастер надо, подвинув рычаг нижний на 1см примерно. сильно на любителя.
Цитата (urik @ 13.02.2009 - 08:40) |
215/70 не влезут, ответственно заявляю. и дело не в лифте - цеплять будут при повороте колес за подкрылок. увеличить кастер надо, подвинув рычаг нижний на 1см примерно. сильно на любителя. |
а мне наоборот кажется. на автомате тормозить двигателем немного противоестественно, значит шипы нужнее. а на ручке проще - можно и без них.
ну и на переднем приводе шипы нужнее, чем на полном.
Цитата (urik @ 13.02.2009 - 10:51) |
а мне наоборот кажется. на автомате тормозить двигателем немного противоестественно, значит шипы нужнее. а на ручке проще - можно и без них. ну и на переднем приводе шипы нужнее, чем на полном. |
У меня 205/70,специально брал чтоп парковаться на бортики,резина Дамвлоп Граспик - очень доволен,клиренс поднялся на 7.5мм,на лето хочу купить 215/60/16 и литьё.
Купил диски R15 и поставил резину Бриджстоун Близзак 205/70 R15
Всё вошло, места хватает. Но визуально впритык. Переходить на R16 желания нет.
в близи
друзья!
подскажите про такой размер:
диски 6J R15 5x114,3 ET35...,
-подойдут нам?
Спасибо.
Ну чот 6 дюймов узковато для SUV, 6.5 шириной было бы получше...
Цитата (Stalleen @ 13.02.2010 - 23:33) |
друзья! подскажите про такой размер: диски 6J R15 5x114,3 ET35..., -подойдут нам? Спасибо. |
такие,от Аккорда7 можно поставить?:
6.5jx16 ET55.0 5*114x64.1
*с резиной 205/55-16
Кстати, 205/70/15 стандарт для Нивы-Шевроле это для тех, кто непрочь купить БУ резинку.
Цитата (Stalleen @ 15.02.2010 - 09:56) |
такие,от Аккорда7 можно поставить?: 6.5jx16 ET55.0 5*114x64.1 *с резиной 205/55-16 |
...вот такие решил померить:
http://koleso.auto.ru/sale/43761767.html
???
Цитата (Рыба @ 15.02.2010 - 10:31) |
Кстати, 205/70/15 стандарт для Нивы-Шевроле |
Не подходит.
Там сверловка другая 5х139,как у эскуда или старого прадика.
резина дунлоп 205\70\15 какие диски в идеале будут за ранее спасибо
стоит 205/70/15 - не жалуюсь!!! хорошо стоит
Доброго всем дня. Поставил бриджики 205Х70Х15. Всё устраивает. Посмотрим зимой, на поведение со снегом.
Собратья Хрюноводы!! Подскажите залезут ли колеса 225х60х16, у меня стоят 205х65х16 и не цепляют ни когда груженый, ни когда по еб..ям месю гумно? Друг отдает за даром, а я и не знаю влезут или нет
Всем привет. Кому интересно и кто захочет лифтануть за счет шин... - диски стоят хондовские 16 литые, резина была уже не родная 215\60... пару дней как поставил 225\60 - 16 при макс. повороте чуть касается внутреннего шурупа крепления брызговика - стал чистый и полированный (у меня НРв 2000г- без брызговиков была, поставил от 2003г НРв). Получается это максимальный размер на родные 16 диски, что может влезть... Машина чуть приподнялась и стала мягче... Переходить опять на 215\60 нет желания... Вопрос - может снять брызговики передние (как было) или легкое касание ничему не навредит (особенно зимой при налипании снега)?
Особенно зимой при наличии снега, совершенно некчему широкая резина. Ухудшается все и тормозной путь и проходимость.
|
Кстати про бриджики. Когда в свое время выбирал "липы" то натыкался на отзывы что бриджики работают год-два, затем как корова на льду, отказался. Но вот летние все-же взял бриджики, и что наблюдаю. Точно такая-же картина, два года, износ 1-2мм. и в прохладную погоду, летом, появился зимний пинок от dps, при трогании в горку на асфальте, т.е. резя скользит. Чего-то мне эти шутки от бриджика не нравятся. Никто не замечал за бриджики токого?
Ничего ни могу сказать за или против бриджа... просто данная модель Blizzak Revo GZ пористая и мягкая (наверно износ будет повышенным), пишут до полного износа не теряет свойств... посмотрим. Я чаше покупаю б/у с малым износом, выбираю только бренды, м-с липучка... на 2-3 сезона хватает без смены... Проходимость по снегу не особо волнует, так как за зиму его может и не быть или в худшем случае пару недель... Интересно если кто сталкивался с небольшим касанием шины о круглую головку шурупа брызговика при полностью вывернутом руле... на любом авто... чего было или не было- конкретные случаи... остальное теория, личное мнение...
|
|
Вобщем не стал экспериментировать, снял передние брызговики, теперь расстояние между протектором и подкрылкой около сантиметра при вывернутом руле... Что касается Бриджстоуна ... рево гз, как писали на форуме, на свежем ровном покрытии в салоне есть комаринный писк при быстрой езде, абсолютно терпимый... из-за мягкой резины наверно будет повышенный износ... Из плюсов - скорость и растояние на спиде и навигаторе сравнялась (была разница 6-8 км\ч) , следовательно чуть уменьшились обороты при той же скорости и огромный плюс, что машина стала гораздо мягче на неровностях и визуально круче... ещё самая нижняя точка под авто до дороги 19 см (клиренс), а у порогов больше 22 см. Ну для гонок может и не сгодится, в поворот входить придется наверно чуть медленней, но на мой взгляд плюсов гораздо больше... так что советую попробовать размер 225\60 16.
Обороты уменьшились а нагрузка увеличилась, топливной экономии ноль, а износ пошел в плюс. Вот и весь фокус. Да и совет, для более нормального износа более широкой резины ,надо немного приподнять давление, вот вам и мягкость уменьшиться. А клиренс, а что клиренс. Для большей проходимости надо ходы подвески увеличивать, а с более большими колесами ходы не меняються.
|
Я не говорил о существенной нагрузке. Нагрузка в процентном соотношении увеличивается равно как и уменьшается разность показаний скорости. Это тоже самое если на высшей передаче преодолевать подъем, за энное колличество оборотов вы-же пройдете больший путь нежели на передаче пониже, но бенза в этот подъем на повышенной исрасходуеться больше, почему, потому-что нагрузка возросла. Про повышенный износ шин я тоже не говорил, я говорил о равномерном износе, и вот на широкие надо уже 2,2 тогда как стандарт требует 2, при 2,2 стандарт ощутимо жесче, т.е. широкие 2,2 и стандарт 2 по мягкости будут одинаковые. И увеличение хода подвески как-раз и надо когда нет ни блокировок ни понижайки, иначе просто происходит смешное вывешивание авто и авто встает и клиренс уже не поможет. Если проходимость мерить глубиной колеи, тогда да, но только и всего.
В этом 2021 году установил нокиан нордман 7 215 70 R15 при полном повороте руля задевает раму но не критично. клиренс увеличился на 3 см. снежные заторы колею проходит на ура.
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)