Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Куплю _ МКПП

Автор: Wolf5428 23.9.2014, 17:14

Куплю корпус МКПП (нужна только сторона ближе к ДВС)

Автор: ЗАПАД 23.9.2014, 17:18

я б не советовал тебе разные половины кпп брать. они выфрезировываются парами.

Автор: monah 23.9.2014, 19:24

Цитата:
(Wolf5428 @ 23.9.2014, 18:14) *
Куплю корпус МКПП (нужна только сторона ближе к ДВС)

Приветствую!
Есть МКПП В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ.Полный привод.
Цена 20000р.
89269768242 Алексей

Автор: ижик 23.9.2014, 21:43

Цитата:
(ЗАПАД @ 23.9.2014, 18:18) *
я б не советовал тебе разные половины кпп брать. они выфрезировываются парами.

А как тогда понимать то что они в з/ч продаються отдельно и имеют свой отдельный артикул? Что-то я не встречал даже у самых последних производителей ни шатунов ни болочных пастелей поотдельности, которые действительно обрабатываються исключительно парами. Не вижу ничего страшного в изготовлении этих половинок поотдельности, ориентирующихся впоследствии при помощи трех штифтов. Да и смысл так извращаться, засовывая фрезерный станок внутрь корпуса. Есть достаточно точные координатные станки, и диковинкой они перестали быть ещё поза-поза вчера.

Автор: Wolf5428 24.9.2014, 16:13

Цитата:
(monah @ 23.9.2014, 22:24) *
Приветствую!
Есть МКПП В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ.Полный привод.
Цена 20000р.
89269768242 Алексей

Нужен только корпус, трещина в корпусе, меанизм нормальный, сварка не помогла.

Автор: ЗАПАД 24.9.2014, 16:47

Цитата:
(ижик @ 23.9.2014, 22:43) *
А как тогда понимать то что они в з/ч продаються отдельно и имеют свой отдельный артикул? Что-то я не встречал даже у самых последних производителей ни шатунов ни болочных пастелей поотдельности, которые действительно обрабатываються исключительно парами. Не вижу ничего страшного в изготовлении этих половинок поотдельности, ориентирующихся впоследствии при помощи трех штифтов. Да и смысл так извращаться, засовывая фрезерный станок внутрь корпуса. Есть достаточно точные координатные станки, и диковинкой они перестали быть ещё поза-поза вчера.


ОДИН КООРДИНАТНЫЙ В ЕВРОПЕ ДРУГОЙ В ПЕНДОСИИ ТРЕТИЙ В ЯПИИ. ГДЕ ПРАВДА КООРДИНАТ??????
ты думай прежде чем писать. я знаю производство автомобилестроения не по наслышке. тебе молчать нужно и разбираться со своими разными колесами в другой теме.

Автор: trac 24.9.2014, 16:49

в каком месте трещина? Какова причина появления?

Автор: ижик 24.9.2014, 17:42

Цитата:
(ЗАПАД @ 24.9.2014, 17:47) *
ОДИН КООРДИНАТНЫЙ В ЕВРОПЕ ДРУГОЙ В ПЕНДОСИИ ТРЕТИЙ В ЯПИИ. ГДЕ ПРАВДА КООРДИНАТ??????
ты думай прежде чем писать. я знаю производство автомобилестроения не по наслышке. тебе молчать нужно и разбираться со своими разными колесами в другой теме.

Вот видишь друх, ты всё знаешь, кому молчать, кому чем заниматься, кому куда и когда,кому думать прежде, кому после, везде бывал, всё повидал.Дальше перечислять? Или сам продолжишь? А правда координат в документации, и в том что половинки эти продаються смело по отдельности, под разными артикулами. Раскрыть тайну почему. Потому-что ты так и не дошол до автомобилестроения. Ещё интересно твое мнение как "автомобилестроителя", как по твоему на двигатель совершенно отдельно изготавливают навесное? Его-же по месту присверливать надо.

Автор: ЗАПАД 24.9.2014, 18:13

ты не путай навесное, с зазорами в 5мм во все стороы и соосность редукторов гипоидной передачи. видать ты не дошел .. вернее никуда не выходил далее удмуртии.....

Автор: Gromozeka 24.9.2014, 18:21

Лучше бы чего дельного человеку посоветовали...

Корпус коробки можно спросить:
у пользователя Мазень (он продаёт МКПП передний привод за не дорого. Корпуса одинаковые)
У пользователя Banan он недавно купил МКПП 4вд на замену старой.

Автор: ижик 24.9.2014, 18:35

Цитата:
(ЗАПАД @ 24.9.2014, 19:13) *
ты не путай навесное, с зазорами в 5мм во все стороы и соосность редукторов гипоидной передачи. видать ты не дошел .. вернее никуда не выходил далее удмуртии.....

Извини не знал что у тебя ГБЦ установлено с такими зазорами.

Автор: Wolf5428 24.9.2014, 19:33

Цитата:
(trac @ 24.9.2014, 19:49) *
в каком месте трещина? Какова причина появления?

между рбер жескости со стороны ДВС снизу, корягой пробил.

Автор: trac 24.9.2014, 19:36

может заварить попробовать?

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)