Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Выбор Авто _ Купил HR-V 2001г.в.

Автор: Буржуй 4.12.2009, 16:17

Добрый день, коллеги!

Купил вчера HR-V, очень доволен, машинка аккуратная и на первый вгляд надёжная (тьфу..тьфу..тьфу..).

Во всём разобрался, кроме двух кнопок на руле S и D. Что это такое и как ими пользоваться подскажите пожалуйста?

Автор: Tishka 4.12.2009, 16:39

спорт режим...и обычный режим...как я понимаю... wink.gif

Автор: fianit 4.12.2009, 17:04

Цитата
кнопки на руле S и D

Они переключает с режима D(драйф) на S (спорт). В режиме спорт обороты поднимаются на 1000 больше чем в обычном режиме, варик реще воспиринимает команды! Конечно в седенье не вжимает, а в глазах тем более не темнеет от этого режима, но для активной езды самое то, не рекемендую ездить на нем постоянно, а если уж пренебрегайтее , то совектую менять по чаще масло! не реже чем 20000 км!

Переключатся все это дело на ходу,но ногу с газа нужно убрать! smile.gif

Автор: Tishka 4.12.2009, 18:22

да у еня вообще механика.мне это не к чему)))...

Автор: Крим 4.12.2009, 19:40

хорошая и практичная, когда нужно сорваться на перекрёстке со светофору первому, чтобы занять нужную полосу ))
ну и девчонкам нравится, как машина начинает "рычать" )))

Автор: FildSnild 4.12.2009, 21:50

Она скорее выть начинает, а не рычать. biggrin.gif

Автор: Крим 4.12.2009, 22:42

Цитата (FildSnild @ 4.12.2009 - 21:50)
Она скорее выть начинает, а не рычать. biggrin.gif

они разбираются чтоли ?smile.gif

Автор: FrostZ 5.12.2009, 6:13

Буржуй

А хде фото то ?????? wink.gif

Автор: Буржуй 7.12.2009, 11:19

Ребят, тачку купил для жены, так как давно искал для неё какой нибудь недорогой джипик и от слова "ХОНДА" она почему то млеет (как и многие девчёнки, кстати...).
Только в эти выходные поставил на учёт, регион 37.

Теперь нужно еще какое то время, что бы пройти ТО в ГАИ, установить XENON, задний парктроник, затонировать стёкла, установить новую сигнализацию с дистанционным запуском двигателя, поменять ремень ГРМ (так как этот свистит), отремонтировать ПТФ (вроде целые, но почему то не горят), подкрасить бочину (царапина от двери до конца крыла). Думаю, после этого выложу фотки.

По внешнему виду, один в один, как у Крима (цвет перламутно зелёный).

Автор: Буржуй 7.12.2009, 11:54

Цитата (FildSnild @ 4.12.2009 - 21:50)
Она скорее выть начинает, а не рычать.  biggrin.gif


Блин! Полностью согласен с FildSnild smile.gif)))
В эти выходные покатался на ней, она что вообще не едит??? blink.gif
Лично у меня Тойота Королла хетч в предыдущем кузове, 105 л.с., так она реально когти рвёт, когда нужно (это при 110 л.с.).
Не знаю... может что то нужно прочистить, свечи поменять(но заводится то нормально) в общем авто в идеальном состоянии, купил у ОД с распечаткой всех диагностик, а авто НЕ ЕДЕТ!!! ohmy.gif

Народ, а есть такие же HR-V-шки, но помощнее?

Автор: Рыба 7.12.2009, 13:30

Это Хрюн, он не для гонок. Вот найди в своём городе "199" одноклубника с той же комплектацией и попроси проехаться, тогда поймёшь: кто едет а кто нет.
С лёгким седанчиком тут вообще нечего сравнивать. У Хрюна сопротивление большое потоку, да ещё и тащит за собой паразиток нормально так (недаром всегда попа грязная), при этом ещё и колёса ниразу не 14 дюйма. Может у тебя (или сцепление для МКПП) или варик приказывает долго жить, да много причин. Поэтому лучше сравнить с проверенной тачкой, а уж потом хвататься за голову и ключи гаечные. smile.gif

Автор: FildSnild 7.12.2009, 13:34

Буржуй
Ну, мазда3 жены тоже рвет, по сравнению с хрюшей, хотя там те же 105 кобыл. Свинья со старта хорошо ускоряется, но быстро скисает. После 120 разгон совсем уж никакой. У тебя, я так понимаю, вариатор? На палке пободрее, и с VTEC есть - 125 лс. Ты же жене тачку купил, пусть ездит, не торопясь, тебе же спокойней. smile.gif

Автор: Tishka 7.12.2009, 19:57

не знаю...пробовал на мазде тапку в пол,мне кажется у меня аппарат то резвее)))...Vtec, 124 ослика и еще один,что за рулем)))... cool.gif

Автор: Tishka 7.12.2009, 19:58

и еще...ОД это не показатель отличного состояния авто...многие из них просто халтурщики и понтарезы...ничего толком не делают,а бабки гребут лопатой... wink.gif
ремень ГРМ не может свистеть... wink.gif

Автор: allligator 7.12.2009, 20:07

Это свистит приводной ремень.
Тоже купил авто с обслуживанием у дилера. Много того, что положено бы делать по карте обслуживания в реальности не делалось.
ОД-это поменять масло и колодки и проставить штамп о прохождении ТО, например, положенная регулировка клапанов и замена фильтра бензонасоса не была сделана, но штампик ТО-90000 км пройдено имеется.
Но плюс такой машины, что уверен в честности пробега.

Автор: Tishka 7.12.2009, 20:12

как можно быть в этом уверенным???)))...че не мотается что ли???...смотал и сдал диллеру, тот типа проверять будет???...да и как проверит то???... smile.gif

у меня знакомые за год на киа спортейдже намотали 100000 км, скрутили до 30000 и сдали в центр,та даже и не проверяли... cool.gif

Автор: allligator 7.12.2009, 20:21

Да я не первый год живу на свете. Посмотрел, что предыдущий хозяин примерно одинаково наматывал за межсервисный интервал. Можно ,конечно, теоретически предположить, что перед каждым ТО все 5 лет он скручивал пробег, но что-то очень мне сомнительно. Накатать например 30000 км на одном масле на любимой имашине и перед обслуживанием скрутить до положенных 15000? Это садо-мазо полное, а человек между прочим не последнюю должность занимает на крупном заводе, а не таксист.
Стопудово у меня реальный пробег.

Автор: Tishka 7.12.2009, 20:25

ну я же не сказал,что именно у тебя он не реальный,я просто говорю,что всякое может быть и полагаться на оф.центр то особо не стоит... wink.gif
я как то заезжал к ним на диагностику подвески,тако ни мне ремонта насчитали на 35 рублей почти,самому это все обошлось где то около 10... smile.gif

Автор: Буржуй 8.12.2009, 11:50

Сегодня в Москве маленький КАТАКЛИЗЬМ blink.gif везде сугробы и грех было не воспользоваться при таких обстоятельствах вседорожником, вот и пересел сегодня на авто жены biggrin.gif Реально, ощущение непередаваемое! Мне понравилось, но вот на трассе этот авто конечно же бегемот, а не хрюн biggrin.gif biggrin.gif

Так какой мне ремень то менять, я так и не понял... ладно в выходные доеду до сервиса, пусть механики разбераются.

Автор: Буржуй 8.12.2009, 11:51

И кстати, появилось у меня чёткое желание проехаться на VTEC, 124 л.с., видимо мне нужно было помощнее искать rolleyes.gif

Автор: Рыба 8.12.2009, 12:47

Буржуй , боюсь что разницы не ощутишь. wink.gif

Автор: Евген 8.12.2009, 13:07

Буржуй

Цитата
Сегодня в Москве маленький КАТАКЛИЗЬМ  везде сугробы и грех было не воспользоваться при таких обстоятельствах вседорожником, вот и пересел сегодня на авто жены  Реально, ощущение непередаваемое! Мне понравилось, но вот на трассе этот авто конечно же бегемот, а не хрюн  

Какой в жопу клизьм??? я на своей "пузотерке" laugh.gif laugh.gif laugh.gif с VSA ( у свинов нет такой чудо приблуды) оч даж ничо что вчерась и сегодня по этим "сугробам" лазил!!! laugh.gif Так что тапок самая зимняя тачила!!! wink.gif Свин - внедорожник??? уссацца!!!! laugh.gif Эт универсал повышенной проходимости!!! wink.gif Учим матчасть!!! laugh.gif Рыба
Цитата
Буржуй , боюсь что разницы не ощутишь. 

А вот разница как раз и есть! wink.gif

Автор: Буржуй 8.12.2009, 13:35

Видимо мне, в отличии от тебя, есть с чем сравнивать хоть каждый день wink.gif
Так как одна тачка у меня такого же класса, как и твой Цивик, а вторая HR-V

Автор: Евген 8.12.2009, 14:38

Буржуй

Цитата
Видимо мне, в отличии от тебя, есть с чем сравнивать хоть каждый день 

Непопал нефига, у меня было два свина до тапка, эт ща сивка+ сервант-овощ3!!! laugh.gif

Автор: fianit 8.12.2009, 17:43

Да помню свои ощущения после того как пересел с девятки , хрюн показался таким медлительным!
но не чо потом привык, теперь мне хрюн кажетсмя заебатой машинкой! laugh.gif


Насчет медлительности и втека скажу так, для меня лично моих 105 лошадок хватает , умеючи хрюн тоже может прошвырнутся не хило! Например мазду 3 с ее 105 лошадками рву как тузик грелку!
У меня хрю переднеприводный может ему легче?
На счет Втека, он хорош на палке, на варике толку от него почти 0! Да и напалке даже не заметно как он включается, типичного толчка в спину нет! Лишь на высыких оборотах он потребляет меньше топливо и прет немного лучше!


Автор: fianit 8.12.2009, 18:32

Цитата
я на своей "пузотерке"с VSA ( у свинов нет такой чудо приблуды) оч даж ничо что вчерась и сегодня по этим "сугробам" лазил!!!

Обожаю сивку, бля тащусь как удав по стекловате......... Отпадная тачила Эх когда ниубдть тожь накоплю!

Вот только по бордюрам как на свине на ней не попрыгаешь!

Автор: Tishka 8.12.2009, 21:56

Цитата (fianit @ 8.12.2009 - 17:43)
...Да и напалке даже не заметно как он включается, типичного толчка в спину нет! Лишь на высыких оборотах он потребляет меньше топливо и прет немного лучше!

когда включается система перераспределения фаз, топливо как раз льется куда больше...это принцип работы Vtec... wink.gif

Автор: CaMaRo 9.12.2009, 10:24

А каково было пересесть на хрюна после 3л пежо... wacko.gif Такое ощущение что на катке еду, а сейчас ( через год ) привык, нравится. Уважаемые не сравнивайте хрю, цивики, мазды и т.п. разные же ето по классу машины.

Автор: Буржуй 9.12.2009, 19:31

Эт понятно! Просто я говорю, что именно в эту погоду, какая сейчас в Москве, понимаешь все преимущества АшЭрВи. Очень приятно когда у тебя полный привод в нужный момент.

К стати, народ, а какой бензин заливать? Мне манагер в Мажоре сказал, что ездит на 92-м, а в инете посмотрел по тех.характеристикам, рекомендуют 95-й unsure.gif

И еще... чёт места сзади нифига нет, у меня даже ребёнок сзади ногами в спинку водителя упирается cool.gif А в 5D попросторнее что ли? Он вроде как подлиннее будет...

Автор: Крим 9.12.2009, 20:58

лил 2 месяца 95-ый, потом по совету знакомых и просто знающих людей решил перейти на 92-ой.
неделю езжу на нем, особых проблем не замечено!

Автор: Буржуй 10.12.2009, 9:22

Дыг... особых проблем и не должно сразу чувствоваться, а вот приёмистость думаю должна отличаться cool.gif

Автор: sergZ 10.12.2009, 10:56

Не знаю до Хрюна ездил на Митсубиси эклипс 150 осликов , Хрюн мне нравится гораздо больше и прием намного резвее на первых передачах ,правда у меня втек 124 ослика на палке , но всеравно я оч доволен.

Автор: Finist 10.12.2009, 11:07

Цитата (Буржуй @ 10.12.2009 - 00:31)
К стати, народ, а какой бензин заливать? Мне манагер в Мажоре сказал, что ездит на 92-м, а в инете посмотрел по тех.характеристикам, рекомендуют 95-й unsure.gif


Фтопку 95 бенз., рекомендуется как раз таки 92, вас, Буржуй, пытаются ввести в заблуждение! Будьте бдительны... wink.gif

Автор: Finist 10.12.2009, 11:10

Цитата (Буржуй @ 10.12.2009 - 00:31)
И еще... чёт места сзади нифига нет, у меня даже ребёнок сзади ногами в спинку водителя упирается cool.gif А в 5D попросторнее что ли? Он вроде как подлиннее будет...

5дв. длиннее на 10 см. У меня 5D, ребенок пока не жаловался, но ему только 8 лет еще... wink.gif

Автор: Tishka 10.12.2009, 13:27

да в 5 дверных просторнее сзади то будет... wink.gif

Автор: dibrov 10.12.2009, 23:44

[QUOTE=Буржуй,10.12.2009 - 00:31] К стати, народ, а какой бензин заливать? Мне манагер в Мажоре сказал, что ездит на 92-м, а в инете посмотрел по тех.характеристикам, рекомендуют 95-й unsure.gif

[/QUOTE]
Фтопку 95 бенз., рекомендуется как раз таки 92, вас, Буржуй, пытаются ввести в заблуждение! Будьте бдительны... wink.gif[/QUOTE]
Поздравляю с покукой!
Не заморачивайся насчёт ВТЕКа, никакого ощутимого изменения(кроме жора бензы biggrin.gif ) в ускорении машины после 4 тыс. оборотов-не происходит.
Те кто пишет про "толчок в спину"-жертвы собственных фантазий.
Главное что экземпляр достался не убитый-что в последнее время редкость!
P.S. У меня на лючке бензобака написано 95!
Но я заливаю 92.

Автор: Tishka 11.12.2009, 9:09

ну не толчок конечно в спину,но крутить начинает чуточку бодрее... smile.gif

Автор: Евген 11.12.2009, 9:10

dibrov

Цитата
Не заморачивайся насчёт ВТЕКа, никакого ощутимого изменения(кроме жора бензы  ) в ускорении машины после 4 тыс. оборотов-не происходит.
Те кто пишет про "толчок в спину"-жертвы собственных фантазий.

Попробуй подгрузи хорошо машину с фтыком и без (пишу применительно к палке, варика у меня не было) и почувствуеш разницу, а те кто пишет что это монопенисуально наверное просто уговаривают себя, что он неущербный! wink.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)