Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
горит чек, не заводится |
2.1.2014, 11:31
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 1.1.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем привет. Второй день на форуме не могу найти похожую проблему. Подскажите, такая проблема: простояла хрюня сутки, температура -8, завелась загорелся чек поработала 10 сек и заглохла, чек не тухнет и не заводится, пробовал отключал акб ошибка не сбрасывается. Двух контактного разъема нет, на 16-ти пиновом замыкал и 4 с 9 и 5 с 9, в обоих случаях чек и лампа D просто горят и не моргают вообще. Лампа ABS у меня вообще не горит. Хрюн 99 года. Заранее благодарен
|
|
2.1.2014, 11:36
Сообщение
#2
|
|
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
не заводится, в смысле стартер крутит или нет? 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|
2.1.2014, 11:50
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 1.1.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
крутит стартер
|
|
2.1.2014, 12:14
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
вариантов масса: 0. Проверь аварийный инерционный выключатель. он около бардачка, бывает его вышибает. 1. Обрыв ремня грм. открывай маслозаливную горловину и смотри туда, когда помощник пытается завеси мотор, если там коромысла ходят - все в порядке, можно выдохнуть; 2. Сигналка заблокировала запуск; 3. Что-то сдохло электрическое: вв катушка, комп (крайне редко!), какой-нит датчик - колена или распреда; 4. Сдох топливный насос, при вкл зажигания, на 2-3 секунды должно быть жужание в баке. Жужжит - значит работает; 5. Сдох регулятор давления топлива в рампе; пока этого писка хватит. 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
2.1.2014, 12:26
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 1.1.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
На запуск влияют только датчики коленвала и распредвала?
|
|
2.1.2014, 13:02
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
даже не знаю как и ответить! Как понять "только" ? Все перечисленное влияет. Например ремень грм лопнул - никогда не заведешь и при этом датчики будут в полном порядке. 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
2.1.2014, 13:35
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 1.1.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
В общем инерционный датчик я не нашел, ремень целый, как проверить регулятор давления я не знаю. Передернул фишки на датчиках к которым смог подобраться, сдергивал клемму акб на 10 мин. Завелась очень туго, прогазовал, прогрел, чек продолжал гореть. Потом заглушил и опять завел, завелась нормально,чек потух. Так и не понял,что было, надо съездить на диагностику. Большое спасибо за помощь.
|
|
2.1.2014, 16:07
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
а погодь! На кануне было тепло на улице - плюс, а потом температура в минус ушла? хотя... Сообщение отредактировал coolerlab - 2.1.2014, 16:07 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|