Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
задняя внутренняя граната-замена пыльника, как делал |
12.12.2012, 7:24
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 538 Регистрация: 4.11.2012 Город: Норильск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 62 раз(а) |
незнаю было ли уже.если было то снесите тему.но я не увидел.
порвался пыльник внутренней гранаты заднего редуктора.по мануалу почитал-гемор полный.приготовился к работе на день в гараже оказалось все просто. подымаем зад машины(одно из колес) откручиваем два болта крепления опоры релуктора( с торца )не откручивайте гайки-они приварены. поддомкрачиваем редуктор так чтоб домкрат вам не мешал откручиваем боковое крепление руктора.оно с право .я открутил тока 3. 4-ое верхнее заднее оставил на месте.тока ослабил срезаем старый пыльник сымаем стопорное кольцо в гранате(круглая стальная проволока)в гранате есть отливы что подцепить тонкой отверткой опускаем редуктор до момента коды шрус выйдет из гранаты отмечаем положение внутреннего и наружнего сепоратора гранаты(маркер) вытаскиваем шарики. сдвигаем сепоратор подалбше к колесу сьемником сымаем стопорную шайбу с вала привода сбиваем внутренний сепоратор все очищаем от старой смазки. одеваем новый пыльник затем все в обратной последовательности.и не забываем набить новую смазку на все про все 2 часа с перекурами и кофе фоток не делал.так как нечего там фотографировать. и все просто |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|