Версия для печати темы

Автор: bobbbb 13.6.2012, 15:46

Стал счастливым (очень надеюсь на это) обладателем "Хрюши" 2002 года 5 4WD вариатор пробег (по сервисной книжке, подлинность которой почти не вызывает сомнений) 176800 км. Есть 3 вопроса. 1. При включении передней передачи никакого шума нет, а вот при включении задней - слышен монотонный (не пугающий) шум, похощий на шипение или трение фрикционных дисков или работу изношенного подшипника выжима сцепления или работу гидротрансформатора АКПП (знаю что в вариаторе его нет). Просмотрел перед покупкой 7 машин - у всех такой признак - так должно быть? 2. При торможении с 60 км в час и выше при скорости около 40 км в час ощущаются небольшие толчки (еле еле заметные), похожие на переключение скорости АКПП, что это? 3. При выключении задней скорости иногда слышен стук в районе мотора (единичный) звонкий (типа "бам"), похожий на выбор люфта в шестернях или в шлицевой паре. При 5 включениях проявляется 1 раз. Что это? Меня после покупки так напугали неисправностями вариатора, что боюсь и ездить.

Автор: HRUNDIG 13.6.2012, 16:11

да все нормально у тебя, 1,2 - это так и есть, про пункт 3 - поизучай, непонятно

Автор: brn 13.6.2012, 16:53

И проверь заднюю подушку двигателя. Что-то я думаю мертвая она у тебя

Автор: rgraz 13.6.2012, 18:02

1. Норма
2. Отклонения в работе, никаких толчков при торможении не должно быть
3. Частое явление, особенно если машина до переключения в R стояла на P немного под уклоном и без ручника.

Автор: sergik11 13.6.2012, 21:56

Пункт 2 скорее всего когда у нас коробко при замедлении переходит на нейтраль т.е выключает скорость

Автор: bobbbb 14.6.2012, 8:25

Цитата: (sergik11 @ 13.6.2012, 22:56) Пункт 2 скорее всего когда у нас коробко при замедлении переходит на нейтраль т.е выключает скорость

Спасибо за ответы. Пошел в гараж, буду ездить.