Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6.2.2014, 13:33 |
honda-hrv + прицеп масимальный вес груза вприцепе для hrv |
Удобно, когда на прицепе и тягаче одинаковая резина – будет общая запаска. Но это, если одинаковы посадочные места ступиц. Так когда-то я за ВАЗ2109 тягал прицеп на R13, за М402 переобул на его же R15, благо стоят универсальные ступицы Жигуль/Москаль. Щас чаще иномарка тянет прицеп Раша. Я решал главный вопрос - чтоб плоскость кузова прицепа под нагрузкой была горизонтальна и груз не съезжал в пути. Фаркоп Террано выше стандарта большинства прицепов. Решал так: 1 способ. На грузовом прицепе КМЗ заменил колеса R13 на R15 от М402-407 (крепчайшие толстенные клёпаные диски 60-70годов!). Хотел R16, но пришлось бы ставить низкопроф. резину. А это не для моих грузов – кирпич, цемент, песок, щебень. Прицеп поднялся, как нужно, и решена главная задача - стало легче ссыпать сыпучий груз (КМЗ-8136- самосвал). На фото навалено 1,2 т. щебня, но прицеп в горизонте. [attachment=35531:НИССАН__КМЗ.jpg] 2 способ. Трейлер Водник А7 не стал выравнивать большими колёсами. Лодка стала б выше и я б получил: а) больше парусность, б) раскачка прицепа в пути из-за увеличенного центра тяжести, в) главное - придётся дальше загонять трейлер в воду. Я просто опустил дышло, установив проставку под сцепную головку. [attachment=35533:НИССАН__...К_КАЗАНЬ.jpg] [attachment=35532:ПРОСТАВКА_МОЯ.jpg] |
Dmitriy1970, Semen_d, | |||||||||||||||||||||||
|