Версия для печати темы

Автор: Сан 22.6.2008, 17:00

Уважаемые хрюноводы, направъте на путь истеный, подскажите откуда масло в воздушном фильтре, насколько это страшно и что делать?

Автор: kampfer 22.6.2008, 20:20

Сан вообще не должно быть масло на воздушном фильтре!!!! есть дедовский способ проверить кольца это или маслосъемные колпачки.На заведенном прогретом двигателе открыаешь маслозаливную крышку и смотришь если дым пошел как из паровоза то хана кольцам а так на самом деле надо смотреть какой побег как выходят картерные газы.может ты только отделаешься замнной маслосъемных колпачков.ДА еще что за масло льеш!!!! это тоже может влиять на это!!!!

Автор: Сан 22.6.2008, 20:59

Спасибо kampfer! Хрюше я заливаю Castrol, а пробежала она у меня уже 110600 км. Намедни смотрел фильтру, всё было ОК! Сегодня заглянул- низ фильтра пропитался маслянистой жидкостью и на самом корпусе с левой стороны есть подобие маслянистых пятен.

Автор: kampfer 22.6.2008, 21:03

Сан попробуй при замени масла промыть двигатель.У тебя масло скорее всего поподает из картера.а давно двигатель промывал?

Автор: Сан 23.6.2008, 19:24

kampfer может быть это не масло? Если бы движок гнал масло, то фильтр был бы промасленным с верху, а так фильтр испачкан с низу (этой детали я сразу значения не придал, по неграмотности). Намедни лили дожди и может фильтр набрал влаги да в месте с мельчайшими частицами пыли создался эффект масленнистой поверхности на фильтре?

Автор: kampfer 23.6.2008, 22:14

Сан я не говорю что двиатель масло гонит.я про то что картерные газы плохо фильтруються,бывает и такое. про влагу врятли она такой эффект даст. Там патрубок который идет к фильтру находиться под крылом передним и очень длинный такч то влага не дойдет до фильтра,покрайней мере у меня он не влажный после дождей,и вообще у меня машина неделю стоит в гараже , я только по выходным езжу,я думаю врятли,а хотя может и так как ты сказал!!!ноя думаю вятли!!!а масло не уходит?

Автор: kampfer 23.6.2008, 22:16

я еще поинтересуюсь у своих ребят они занимаються хондами,и тебе отпишу!!!!

Автор: DIMAnsk 24.6.2008, 4:13

У мну было: когда только взял авто, естесно все поменял фильтра масла и т.д. и т.п. и где-то через 2-3т.км(может и меньше) снял фильтр посмотреть(воздушный) и увидел что на стороне которая фильтрует (со стороны всасывания) какая-то копать скопилась, но не кретично, поставил обратно, через недельку(еще 1 т.км) еще раз проверил и ваще ужастнулся копати стало в 2 раза больше. Выличел усе элементарно просто, снял все воздуховоды до дросельной заслонки и помыл с шампунем от перхоти, только от перхоти помогает высушил, собрал и усе. Уже тысяч 7-8 проехал и усе чисто просто не много пыли и пуха не какой копати

Автор: DIMAnsk 24.6.2008, 4:23

Кстати хочу написать, что копать была не просто черная и сухая, как бы влажная слегка маслянистая т.е. с виду выглядела просто как пыль черная а пальцем проводишь и она размазывалась, да и ваще не знаю как так она там(на фильтре) собиралась??? откудого взялась, могет из-за камазистоводов???

Автор: Саныч 24.6.2008, 23:21

Вылечить можно это, открутить горловину и разбить туда 2 сырых яйца и больше в фильтре масло не будит

Автор: Сашка 25.6.2008, 2:31

Саныч - ты прикалываешся?! Или серьезно?!

Автор: DIMAnsk 25.6.2008, 4:16

да-да он эт серьезно эфект 100% масла не будет ни хдеее, еще можно сахара в бак насыпать

короч как всегда: пацан спросил совета и ему дали 100%-тно помогающие советы, жесть))) все добряки ё п р с т

Автор: Сан 25.6.2008, 17:39

Автор: Саныч 25.6.2008, 18:43

Автор: DIMAnsk 26.6.2008, 4:56

да лана пацы, а то еще поверит и внатуре яичко выльет))) потом смотришь и внатуре не будет масло есть

так у меня тож после фильтра и до него с виду вроде не чего военого, но фак остается фактом, могет и совпадение? Но работа не сильно муторная и время-трудоемкая, мона попробовать, хуже точно не станет

Автор: Mishanyav 10.7.2008, 20:14

очисти дат чик вентиляции картернычх газов. он у тебя забит. и газы циркулируют повступая в кортпувс фильтра.(аварийный режим до дровселя) .
читай тему про дросельную заслонку