Извиняюсь если тема была, но я не нашел. Вчера поставил ксенон, сегодня покатался вечером и показалось что фары стали ниже светить, хотя корректор в самом верхнем положении. Можно ли что нибудь на фаре покрутить чтобы ее немного поднять вверх. На прошлой машине были специальные крутилки на фаре, а тут незнаю. Мож кто скажет??????
Заедь и отрегулируй пучки,обычно возле станций диагностики стоят люди со стендом,самому неточно.
Да вроде пучки такие же остались, просто ниже светят. Или может я большего ждал от ксенона, если честно думал будет лучше светить, а особой разницы не ощутил, только свет белый стал и все!!!!!
Надо в туманки гзинон, я собирался,но продал свою хрюшку, теперь пусть новый хоз парится.
Кстати туманку одну разбил, а как их снимать там под бампером все закрыто не подлезешь.
У мну ани в абвесе, ризинку выдирнул и видно 3 винта. Вобщем глупо объяснять, заедь к спецам,они сделают, если сам не можещ.Сами туманки круто устроеня, словно с БТРа.
Цитата (amirovsuren @ 3.08.2008 - 21:29) |
Кстати туманку одну разбил, а как их снимать там под бампером все закрыто не подлезешь. |
amirovsuren
На фарах есть один болтик на 8 мм (рядом с отверстием в нем видно зубчатое колесико). Можно зубчатое колесико крутить (вправо или влево) тонкой отверткой или ключом на 8 этот болтик. Соответственно пучок света будет подниматься или опускаться.
Всем спасибо буду пробовать!!!
Polinarov, я искал и чета не фиха не нашел, если не сложно, напиши, где именно он находиться? Заблаговременно спасибо
DIMAnsk
Находится между лампой поворотника и ближнего света. Лучше видно, если смотреть сверху - в зазоре между фарой и кузовной передней панелью. Сейчас на улице дождь, закончится, попробую сфотографировать на сотовый.
ВPolinarov
Все нашел, отрегулировал вчера вообще кайф светит, доволен, теперь буду в туманки ставить ксенон!!!!!
Я тоже завтра еду ксенон ставить, думал в дальний тоже поставить, но передумал оч. редко его включаю, лучше поставлю хорошие лампочки в дальний может кто какие посоветует?)
У меня до сих пор заводские стоят, но после установки ксенона я на дальнем вообще не ездил, как то он теряется в белом свете ксенона!!
У меня месяц назад ближний перегорел одна лампочка, я поехал и купил филипс с эфектом ксенона светит белее но канешн не ксенон и темп. стандартная так вот дальний конкретно жолтый хочеца побелее кстати лампочки в ближнем дальнем отличаюца?)
Нет не отличаются везде Н1 так что можешь с ближнего на дальний переставить))))
SiLvEr
Нет в дальнем тоже стоят Н1 так что можешь с ближнего переставлять!!!!!
Поставил на свою на ближний OSRAM COOL BLUE (235р/шт.) Цветовая температура - 4000 К. Светят отлично.
До этого юзал Филлипс Блю Вижн (правда Н4 - на другом авто), что-то перегорают часто... Светят также белым, - псевдоксенон))
поставил себе меньше месяца Osram перегорели обе две
щас ставлю филипс посмотрим что будет
Цитата (SiLvEr @ 15.08.2008 - 18:10) |
У меня месяц назад ближний перегорел одна лампочка, я поехал и купил филипс с эфектом ксенона светит белее но канешн не ксенон и темп. стандартная так вот дальний конкретно жолтый хочеца побелее кстати лампочки в ближнем дальнем отличаюца?) |
Спасиб за подсказку. А то ночью ехал по трассе сзади трое мужиков. Запарился каждому встречному приветы выписывать, а некоторые попадаются вредные. Как будто я им специально делаю.
В городе никогда никто не моргал. И за кем-то едишь жалоб не слышал. Говорят может груженный был из-за этого фары могли выше светить.
Корректора фар очень не хватает.
Комплектация KY эмиратовская скудновата, а подогрев зеркал и седений им вообще нафиг не стрелял
вот фотка, если кому интересно...
вот ей, этой штуковиной, которая в красном кружочке регулировать фары? А то такая же проблема, вся встречка приветствие от меня получает...
именно ей.
скажите как отрегулировать угол наклона свечения фар.. тобиш у праворукой он на левую сторону выше чем на правую как наоборот сдделать?
2 warden:
заменить фары на европейские. Настроить не получится.
По крайней мере мне в специализированной мастерской отказались перенастроить - сказали не получится ничего.
Так и есть, рисунок отражателя регулировкой не изменишь...
в смысле полностью блоки фар менять?
Да.
От европейки ставишь и радуешься.
Я не стал заморачиватся... меня всё устраивает.
Тут где то на форуме читал что один умелец разбирал фару и сам отражатель переделывал под европейский, чоб всю фару не менять.
Ну может у кого-то есть битая фара с евро-отражателем... тогда этот путь, действительно, дешевле.
Нет, он сам из какого то металла вырезал.
С трудом это могу представить
Если найду ссылку то скину, там даже фотоотчет был.
Отчет по переделке http://www.toyota-club.net/files/06-01-10/06-01-10_rem_far-2.htm
как визуально отличить праворульную фару от леворульной?
Люди добрые подскажите, а регулируются ли у нас дальний свет фар? Что то у меня левая прям под нос светит.
На фаре есть два болтика. Вот на картинке тот что посередине, я так понимаю это ближний, потому как крутил его на выходных и пучек видно как поднимается и опускается.
А что тогда регулирует болт выше, который между поворотником и ближним светом?
Дальний свет фар регулируется одновременно с ближнем, а точнее сказать одними и теми же болтами, а еще точнее его вообще не надо регулировать если ближний стоит по ГОСТу
Болт посередине регулирует положение пучка света в вертикальном направлении, а крайний - в горизонтальном (влево вправо)
|
Вот у меня вопрос, дальний светит низко, не дальше ближнего, как его поднять?
Дальний и ближний это один элемент в плане регулировки, поднимаешь дальний - поднимается ближний. Они разделены на два отражателя но это одна деталь.
|
|
Dmitriy1970 а я чего то даже спорить не стал. Ну решил человек что Хамно ну и ладно )))
|
Всем привет! Нужна помощь! Не поддается регулировке левая фара. Регулировочный болтик просто крутится впустую и ни чего не происходит. Что могло отвалиться? До этого стоял ксенон, но блоки начали лететь и поставил обычные лампы (phillips). На ксеноне может не замечал, а сейчас решил отрегулировать фары как положено. Что может быть?
Если не регулируется то причин может быть несколько.
1. Срезало резьбу на пластиковом пистоне в который вкручивается регулировочная шпилька (в следствии сильного перекоса при регулировке до этого)
2. Сломался один из кронштейнов в который вставляется пластиковый пистон в который вкручивается шпилька регулировки.
3. сломалась ось вращения отражателя, вокруг которого регулируется отражатель.
4. Выпала из паза ось вращения отражателя ...
Во всех перечисленных случаях единственный верный шаг начальный это разбирать фару.
Фото может где то и есть, если найду то скину. Но разбирать 100% нужно, поверь моему опыту, если тянуть отражатель чтобы защелкнуть этот шарнир (если он вообще выскочил) то он сломается, а если оденется легко то и соскочит обратно на первой кочке.
|
|
|
|
Всем привет! Левый коректор не работает. Втыкаешь штекер он начинает шелкать сам по себе с периодичностью в сек. 30- 60. И всё равно не работает. Пока выдернул штекер, но вопрос решать нужно. Он разбирается? Или менять целиком? И как его снять? Спасибо!
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)