недавно снимал впускной коллектор для прочистки, обнаружил два разъема, синий закреплен сверху на коллекторе, а под ним снизу закреплен черный, что это за разъемы, куда они должны подключаться, не помню что бы в них или из них я что-то отключал при разборе...
Они рядом? В чёрном, часом, не торчит кусок от синего?
|
Как-то странно они выглядят - может в них заглушки?
|
Ну я уже на машине не посмотрю - негде.
Это разъем коммутации плюса
|
В этих разъемах распределяется плюс из одного или двух проводов по разным не особо нагруженным электроцепям(форсунки,генер,датчики,заслонка,питание мозгов и тд)
Такие есть у всех хонд.А в современных-такими разъемами коммутируется еще и CAN шина(минимум 2 разъема) тока там проводов в 5 раз больше.Это обычный
разъем с заглушкой,в которую иногда интегрируют дополнительные перемычки,бывают еще многоуровневые заглушки(типа маленьких монтажных блоков)
ИХ НЕ НАДО ВООБЩЕ ТРОГАТЬ.в смысле-разбирать
|
в общем двигатель работает нормально, очевидно что хондрил он не из-за этих разьемов, спасибо всем за подсказки
Тоже есть эти разъемы - но заглушек нет - стоит ли эти разъемы чемто заглушить? А то малоли грязь-коррозия)
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)