Добрый день всем.Столкнулся вот с такой проблемой:при поворотах направо или налево идет такая нормальная вибрация по кузову(вроде с зади).Подшипники ступичные заменены,шрусы в норме,масло в редукторе поменяно,крестовины кардана заменены,колеса все одинаковые,давление в колесах одинаковое,а при поворотах ДОЛБИТ.Куда еще соваться???????
может спереди хруст то гранаты смотри.
Так вот хруста -то и нет,идет вибрация по кузову,как задевает что-то.Нигде ничего не задевает.Да и шрусы менял передние год назад.
`Такая вибрация идёт потому что пора менять масло в мосту привода. Ещё бывает подкручивает задний дифференциал так как при развороте идёт снижение вращения переднего привода и автоматом подключается задний.
Молодцы ребята я сам с Казахстана много чего вычетал . У меня такая же проблема завтра поеду менять массло в редукторе
Какое масло посоветуете и сколько литров там. И думаю сам смогу поменять. Слить старое залить новое , проехаться и опять слить и залить новое. Думаю старое масло промоеться.
Ребята кто нибудь менял ремни на гур , генератор что-то я не нахажу такую тему . От чего подходят. на заказ в моем городе очень дорого оригнинл 5000 тг курс руб 1 руб = 5,41 тенге выходит дорого. Они говорят вот ваша машина редкая я им какя редкая в России их много корче навариться хотят. Аргументируют что в Экибастузе их всево 2 шт.
Приветствую! Я менял все 3 ремня. Брал фирму Mitsuboshi (вроде как для ориг. делают). 1.5 года уже стоят, состояние идеальное.
Mitsuboshi 4PK800 Ремень генератора
Mitsuboshi 4PK845 Ремень гидроусилителя
Mitsuboshi 4PK845 Ремень кондиционера
Да, ремни у ГУРа и Кондея одинаковые. По 150 рублей отдавал за каждый ремень.
Успехов!
|
Ставил себе Bando 4PK800 4PK850, тоже идут в оригинале. Стоят у нас копейки. Пробовал гейтс - фигня редкостная, проскальзывает и ослабляется.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)