Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Автозвук & Электроника _ Срабатывает сигнализация

Автор: allligator 22.4.2007, 14:23

Подскажите,поставил "старлайн А4", установщики поставили предпоследний от максимального уровень чувствительности датчика удара. Машинку паркую на оживленной улице и первую ночь не переставал бегать по зову пейджера,срабатывает от любого ГонщЕга-стритрейсера,сейчас набегавшись и от других уровней чувствительности,поставил минимум чувствительности. Все равно срабатывает. Что делать,уже стыдно перед соседями и боюсь бутылку на крышу словить?

Автор: айболит 22.4.2007, 15:06

Езжай кто ставил,может датчики не исправны.
Или всётаки нужно загрубить чювствительность

Автор: Skar 22.4.2007, 18:13

У меня старлайн A8 - там 2х уровневый датчик. У тебя тоже 2х уровневый? Если да, то просто отключай первый уровень, а второй - очень грубый, срабатывает только на очень сильный стук

Автор: Mayor 22.4.2007, 23:19

Skar
наскока знаю, 2уровневый это про другое dry.gif

Автор: айболит 23.4.2007, 1:14

Цитата (Mayor @ 23.04.2007 - 00:19)
Skar
наскока знаю, 2уровневый это про другое dry.gif

Двух уровние,есть и обьёмник и датчик удара (шок сенсор) biggrin.gif
Скар правильно пишет,есле там такие датчики,я просто не знаю какие датчики на этой сигналке. wink.gif

Автор: allligator 23.4.2007, 7:14

Прогресс,сегодня ночью только один раз по зову сирены бегал,видно байкеров заморозило,а вообще пойду к установщикам сегодня,благо они у нас на фирме на льготных условиях бокс арендуют.

Автор: Gari 24.4.2007, 12:56

Чувствительность датчика удара оч сильно зависит от правильности
его установки, он должен быть намертво прикручен к жесткому элементу
кузова как правило под торпедой на перегородке между салоном
и моторным отсеком, а не мотаться какнибуть...
Вообще у меня он отключен, а стекла защищены аккустическим
двухуровневым датчиком разбития стекла, ну и микроволновый
объемный имеется

Автор: айболит 24.4.2007, 23:47

Цитата (Gari @ 24.04.2007 - 13:56)
Чувствительность датчика удара оч сильно зависит от правильности
его установки, он должен быть намертво прикручен к жесткому элементу
кузова как правило под торпедой на перегородке между салоном
и моторным отсеком, а не мотаться какнибуть...
Вообще у меня он отключен, а стекла защищены аккустическим
двухуровневым датчиком разбития стекла, ну и микроволновый
объемный имеется

Ещё есле сигналка оборудавана,тпипа микравончиков,датчики обьёма,то когда они сбиваются с точки,то тоже будут очень чюствительные.
А так же,есле обьёима расположен под консолью и рядом положить мелочь денег,или ключи,то тоже очень чюствительные становтся датчик.

Автор: Gari 25.4.2007, 10:09

Ну думаю на его сигналке то должно быть видно какая зона (датчик) срабатывает
и где копать

Цитата
А так же,есле обьёима расположен под консолью и рядом положить мелочь денег,или ключи,то тоже очень чюствительные становтся датчик.


Верно, не должно быть метталических экранов, а также у микроволнового ложная сработка может происходить даже если лишний кабель которым он подключается к центральному блоку смотан в жгут

Автор: ДЖОКЕР 25.4.2007, 18:02

Подскажите пожалуста. У меня на машине стоит сигналка мангуста с обратной связью и автозапуском, но при запуске она не заводитит, а срабатывает сирена (аккамулятор стоит новый) и что то маленький радиус действия (гараж находится в 150 метрах, закрывает только одна панельная пятиэтажка) хотя по инструкции радиус действия 1-2 км.

Автор: Mayor 25.4.2007, 19:25

1-2 км если в чистом поле
в городе изза помех и в упор может не открыть rolleyes.gif

Автор: ДЖОКЕР 25.4.2007, 19:31

Да ладно с этим радиусом действия, главное ответьте почему не заводится, а срабатывает сигнализация???

Автор: allligator 25.4.2007, 20:21

Срабатывает датчик удара-молоточек на пейджере изображается. Установщики поколдовали чегой-то ,но такая же ерунда,завтра поеду их опять напрягать.

Автор: PUH 26.4.2007, 10:02

Цитата (allligator @ 25.04.2007 - 20:21)
Срабатывает датчик удара-молоточек на пейджере изображается. Установщики поколдовали чегой-то ,но такая же ерунда,завтра поеду их опять напрягать.

Молоточек может показыватся и при срабатывании датчика объема.
У меня такая хрень.

Автор: Gari 26.4.2007, 17:01

PUH

может, если в сигналке нет отдельной зоны под объемник, а устанавливается он как дополнительный датчик в один шлейф с датчиком удара

Автор: айболит 26.4.2007, 23:41

Удара и обьёма запаралелены и их нужно в месте регулировать,на некоторых сигналках,они на лодном шлейфе сидт.

Автор: PUH 27.4.2007, 9:05

Цитата (Gari @ 26.04.2007 - 17:01)
PUH

может, если в сигналке нет отдельной зоны под объемник, а устанавливается он как дополнительный датчик в один шлейф с датчиком удара

Сигналке вообще пофиг какой датьчик к ней подрублен!!
Она ему только питания дает и с него принемает сигнал тревоги!!!

Автор: Gari 27.4.2007, 9:21

smile.gif В принципе да!
Вопрос только сколько независимых зон поддерживает данный экземпляр сигнализацииsmile.gif Чем их больше тем сигнализация информативней и по пейджеру
или СИДу можно увидеть какой срабатывал датчик или что открывалось
А вообще если уже ничего не помогает можно попробовать почитать инстурукцию
по установке и эксплуатации к конкретному образцу wink.gif

Автор: Stas 27.4.2007, 16:32

Цитата (allligator @ 22.04.2007 - 14:23)
Подскажите,поставил "старлайн А4", установщики поставили предпоследний от максимального уровень чувствительности датчика удара. Машинку паркую на оживленной улице и первую ночь не переставал бегать по зову пейджера,срабатывает от любого ГонщЕга-стритрейсера,сейчас набегавшись и от других уровней чувствительности,поставил минимум чувствительности. Все равно срабатывает. Что делать,уже стыдно перед соседями и боюсь бутылку на крышу словить?

Было и у меня примерно что-то похожее. Как позже выяснилось Старлайн (во всяком случае у меня) не тянет в параллель одновременно датчик удара и датчик положения сколько бы не загрубляли и не извращались.
Причем была интересная особенность (зимой) - стоит выйти из машины после поездки, как только температура в салоне опустится до +5 градусов - раздавался вой.
Решил не заморачиваться, а просто отключил на фиг датчик положения

Автор: ДЖОКЕР 27.4.2007, 17:33

А мне кто что посоветует???

Автор: burovik 28.4.2007, 3:42

ДЖОКЕР ты съезди к установщикам, пускай смотрят. У меня после установки машина тоже не хотела заводиться по таймеру. В сервисе мне все сделали и езжу довольный cool.gif . Еще желательно сразу проверить чтобы все остальные функции тоже работали, чтобы все за один раз сделали.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)