Версия для печати темы
Клуб Любителей Honda HR-V _ Ремонт своими силами _ помогите умер хрюн
Автор: kolianvarvar 18.5.2016, 17:39
в общем проблема такова...утром вышел...завел все как обычно закурил сигарету...а она взяла и заглохла и причем так плавненько без стуков,без дерганий...бензин есть,насос качает снял шланг идущий из бака включил зажигание бензин хлещет. выкрутил свечи все в бензине(ну это потому что после того как она заглохла еще пару раз крутил стартером) чистенькие... проверил предохранители под капотом-все целые. разбираю трамблёр (бегунок немного волнами,окислы на контактах крышки.все почистил)в соседнем подъезде магазин запчастей-покупаю катушку зажигания. и все равно не не заводится...посоветуйте что может быть? как диагностировать наличие зажигания.
Автор: ижик 18.5.2016, 18:04
А что значит плавненько заглохла? Проверить зажигание наверное самое простое на искру. Если её нет то более глубокую проверку зажигания надо мандрячить с руководства подобного мотора, потому-как в ашеровском какая-то головомойка, они подобны разница только в цвете проводов. Либо методом тыка что вы уже и начали, при присутствии питания на трамблера, ещё возможен коммутатор, но это если искры нет вообще. Еще ремешок может порваться, тоже вариант.
Автор: kolianvarvar 18.5.2016, 18:30
плавнекько это без рывков, толчков,лязгов, просто урррр и все...а как проверить есть искра на свече или нет? если как на ТАЗАХ выкрутил свечку и на корпус ее то сгорит катушка...питание на катушку есть проверил.ремень тоже на месте(бегунок крутится)
Автор: kolianvarvar 18.5.2016, 18:32
а вот про комутатор идея.только как его проверить?
Автор: kolianvarvar 18.5.2016, 20:06
катушка сгорит неминуемо.плохой контакт с массой и все пробьет катушку насметь. не любят они этого
Автор: kolianvarvar 18.5.2016, 20:41
все оживил я свой пипелац.проблема была в плохом контакте который идет к катушке
да и еще вот моментик почитал тыт много кто не может свернуть болт на бегунке. так вот я очень хорошо понимаю в битах(это насадки на отвертку или в шуруповерт
) и для того чтобы свернуть этот болтик нужна бита PZ1 только не любая а без щлицов
вот такая. в общем можно и битой со шлицами сорвать но у нее больше вероятность срыва, а вот без шлица 100% открутите без потерь. всем удачи.
Автор: kolianvarvar 18.5.2016, 20:45
погнал за новым бегунком. до кучи поменяю
Автор: kolianvarvar 18.5.2016, 21:06
https://youtu.be/ntpedAgInxk
https://youtu.be/3igszaUGnPI
про диагностику трамблера кому интересно
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)