Версия для печати темы

Автор: FildSnild 8.1.2012, 13:12

Решил немного систематизировать материал по замене ламп в приборке, т.к. перегорела D и кучу раз пришлось лазить туда-сюда, чтобы достать лампу, купить похожую, понять что она не подходит, итп. ))
За советы большое спасибо Казанцу, S_LOVESKI, tihan.
Первым делом нужно понять, какая из ламп перегорела, чтобы купить ее перед тем, как лезть в приборку. Скажу сразу, что экзист за родные просит каких-то сумасшедших денег, поэтому придется подбирать. Еще, как я понял, наиболее часто перегорают лампы "D" и лампа подсветки одометра, т.к. лампочки там маленькие, а светят постоянно.

Смотрим на картинку:

То есть, на приборке 4 типа ламп:
Группа 1 - 78181-SS0-003, (14V 1.12W), лампы "столбика" положения АКПП и режимов S1-S2, выглядит так:



Группа 2 - 35505-SA5-003, (14V 1.4W), лампы ошибок и предупреждений, сигналов поворота и подсветки одометра, выглядит так:



Группа 3 - 37102-SA5-003 (14V 3.4W), мощные лампы подсветки спидометра и тахометра, размеры не снимал.
Лампа 4 - 35505-SJ4-003 (14V 3W), вторая лампа подсветки спидометра, размеры не снимал.

Определившись с перегоревшей лампой дуем в магазин и покупаем нужную. Лампы из группы 2 лежат в любом автомагазине. С группой 1 сложнее - эти лампочки сидят на резиновом основании. Снять лампочку с него можно просто разогнув усики. Однако и на основании и просто ламп с такими длинными усиками, формой и на 1.1Вт я не нашел. Зато нашел от какой-то другой машины:


В Москве продаются в южном порту, на втором этаже, направо, магазин вечный двигатель. Там же лежала куча таких же ламп, отличающихся только резиновым основанием. Идея, думаю, понятна - аккуратно отогнув ножки снять лампочку с этого основания и поставить на родную резинку. Главное, чтобы ножки у лампы были подлиннее.
Группа 3 и 4 у меня не перегорала, но думаю там сложностей не будет.

Теперь начинаем разбирать приборку.
Первым делом нужно сдернуть так называемые "очки" - посмотрите на циферблаты спидометра и тахометра – они под стеклом, стекло прижимает по периметру форменная рамка, это они и есть. Можно вначале снять кожух рулевой колонки (три болта снизу, справа и слева защелки), но я не снимал. Очки можно захватить вверху указательными и средними пальцами и уперевшись большими пальцами в торпедо резко дернуть. Там две защелки вверху и две внизу. Ничего не сломаете, максимум - защелки улетят (это на самом деле проблема).
Вытащив очки, видим четыре шурупа, два и два внизу. Выкручиваем их, кладем в подстаканник чтобы не потерять.
Вытаскиваем приборку, отщелкиваем сверху две колодки с проводами.
Внимание! Без подключенных колодок зажигание не включать! Пропишете ошибку.
Далее в зависимости от того, какая из ламп перегорела. Все лампы кроме группы 1 сидят в выкручивающихся фишках. Просто поверните фишку против часовой и замените лампу.

Если это лампа группы 1, придется разобрать приборку, что не сложно.
Снимать нужно черную часть, вместе со стеклом, отжимая черные клипсы. Потом - заднюю крышку, шлицевой отверткой поддевая защелки (осторожно, не сломайте стрелки циферблатов!).


На картинке не снятая задняя крышка приборки. После того, как ее снимете, у вас в руках останется плата в белом корпусе, спереди будут циферблаты. Теперь нужно снять циферблаты. Для этого нужно отогнуть шлицевой отверткой "усики", которыми бочонки циферблатов крепятся к плате (все, а не только те, которые показаны стрелками на картинке). Затем, подталкивая через отверстие потихоньку каждый бочонок, аккуратно снимаем циферблат и откладываем в сторону. После того, как циферблаты сняты, вынимаем плату из корпуса (там две защелки посередине).


Плата у вас в руках. Теперь шлицевой отверткой поддеваем резинку с лампочкой, она тоже на двух штырьках. Смотрим как загнуты ножки в оригинале, меняем лампу, сажаем на штырьки. Плату засовываем в корпус, ставим на место циферблаты. Тут главное не торопиться, ничего не сломать и не запачкать. Давить лучше на шурупы циферблатов, и лучше пальцами. Отвертка может соскользнуть и сделать дырку. Не сломайте стрелки. Когда циферблаты поставлены на место, загибаем назад усики бочонков и собираем все назад в обратной последовательности. При установке на место очков следите за тем, чтобы переключатель одометра не попал под них.

Автор: rgraz 9.1.2012, 17:52

Отличный отчет. Сделал отдельную тему, иначе там в теме про лампы затеряется.

Автор: madracer 3.2.2012, 3:06

Раз уже разобрал, возьми светодиодов поярче, сточи с них линзу что бы свет рассеивался и забудь про это

Автор: FildSnild 3.2.2012, 12:52

В тюнинге все есть про замену на светодиоды. Там паять нужно. Здесь рассматривается замена без паяльника.

Автор: Славян74 19.4.2012, 19:22

Цитата: (FildSnild @ 3.2.2012, 14:52) В тюнинге все есть про замену на светодиоды. Там паять нужно. Здесь рассматривается замена без паяльника.

Вместо сгоревшей лампы D установил лампу с L. Вместо L поставил светодиод (в любом автомагазине),разогнув усики и вынув его из плафона.Светодиод установил в плафон Хонда,загнул усы и поставил на
место. На месте D при включении зажигания светодиод не зажигается.

Автор: brn 20.4.2012, 6:31

Кто бы подсказал от чего подойдёт пластиковый цоколь на лампочку ABS? От русской машины не лезет. Старый хозяин выкинул лампу вместе с цоколем.

Автор: rgraz 20.4.2012, 11:03

Цитата: (brn @ 20.4.2012, 10:31) Кто бы подсказал от чего подойдёт пластиковый цоколь на лампочку ABS? От русской машины не лезет. Старый хозяин выкинул лампу вместе с цоколем.

Лампочки есть в продаже вместе с цоколями, надо просто подобрать подходящий.
Взять на образец соседнюю лампу с цоколем и в магазе показать, подберут.

Автор: Экселенц 20.4.2012, 11:13

Цитата: (rgraz @ 20.4.2012, 12:03) Лампочки есть в продаже вместе с цоколями, надо просто подобрать подходящий. Взять на образец соседнюю лампу с цоколем и в магазе показать, подберут.

Фиг там.... Хрен подберёшь... Только оригинал.

Автор: rgraz 20.4.2012, 11:35

Цитата: (Экселенц @ 20.4.2012, 15:13) Фиг там.... Хрен подберёшь... Только оригинал.

Ну я конечно в приборке лампы не менял, врать не буду. Но разве в подсветке кнопок аварийки и обогревателя заднего стекла не такие же мелкие лампочки? Мне их в магазе легко подобрали. Надо бы проверить по каталогам номера всех этих лампочек. Не думаю что там слишком много вариантов, по-любому где-то еще такие лампы у нас воткнуты, кроме приборки.

Автор: brn 20.4.2012, 11:56

Будет гараж, сниму и поеду на авторынок. Пока переставил туда лампочку с ручника. Хоть смогу неисправность ABS продиагностировать

Автор: sere66qa 7.8.2012, 14:39

спасибо,помог!

Автор: portugalec 1.9.2012, 13:07

Поподробней про светодиоды и фото плиз

Автор: serega.zlat 2.9.2012, 13:30

Привет. Не горит подсветка панели приборов. Что делать? Предохранители проверил, все целые.

Автор: rgraz 2.9.2012, 18:26

Цитата: (serega.zlat @ 2.9.2012, 17:30) Привет. Не горит подсветка панели приборов. Что делать? Предохранители проверил, все целые.

Поменять лампы?

Автор: serega.zlat 2.9.2012, 19:21

Цитата: (rgraz @ 2.9.2012, 20:26) Поменять лампы?

Лампы поменяны. И не могут же они одновременно все перегореть.

Автор: serega.zlat 2.9.2012, 21:20

Цитата: (rgraz @ 2.9.2012, 20:26) Поменять лампы?

Ты зачем мою тему закрыл??? Тебе жалко чтоли, что мне могли бы помочь?
Я здесь всего лишь зодал вопрос , а в той теме у меня былобы больше шансов найти ответ.
Я очень благодарен.

Автор: IgorOK 10.9.2012, 7:50

Цитата: (serega.zlat @ 2.9.2012, 21:21) Лампы поменяны. И не могут же они одновременно все перегореть.

у меня на хонде домани такая фигня была не горела вся подсветка в приборке оказывается я замкнул где то одну дорожку на схеме и она просто оборвалась(сгорела) посмотри внимательно нет ли обрыва в дорожках может просто спаяеш дорожкуи все светить будет

Автор: rgraz 10.9.2012, 10:25

Цитата: (serega.zlat @ 3.9.2012, 1:20) Ты зачем мою тему закрыл??? Тебе жалко чтоли, что мне могли бы помочь? Я здесь всего лишь зодал вопрос , а в той теме у меня былобы больше шансов найти ответ. Я очень благодарен.

Тыкать мне не надо.
Тему я не закрыл, а просто удалил.

Правила форума читать не пробовали?
4.11. Темы-дублеры удаляются без предупреждений. В редких случаях модератор может присоединить дублера к старой теме.
Так вот эта тема как раз про лампочки в панели приборов. И не нужно по 2 раза спрашивать на форуме про одно и то же, тут не слепые и не глухие.

Если тут не ответили, то значит никто с таким не сталкивался еще. Чо-то не устраивает, пишите в личку.
Полный текст правил тут:
http://hrv-club.ru/forums/index.php?act=boardrules

Автор: EnErGy 2.12.2012, 18:34

Привет всем) У меня такая проблема где километраж показывается не работает подсветка! В ночи не видно её а днём все хорошо видно в чём дело? Подскажите пожалуйста!

Автор: bikeru2005 2.12.2012, 19:09

Может быть перегорела ЛАМПОЧКА?
читаем тему сначала, достаем приборку и смотрим лампы!!!

Автор: chapaeff 26.1.2013, 17:19

Цитата: (serega.zlat @ 2.9.2012, 14:30) Привет. Не горит подсветка панели приборов. Что делать? Предохранители проверил, все целые.

Тоже столкнулся с такой фигнёй, предохранитель №46 под капотом.

Автор: alrhoeo 30.1.2013, 15:54

Вопрос такого плана. Как о вашему если вместо лампы 14V 1.4W поставить соответствующую по размеру 12v 1,4W
как долго она просуществует??? Сгорит сразу?? или разница в 2 вольта в данном случае не значительна она может прослужить довольно долго????

Автор: VasGen 30.1.2013, 17:18

Светить будет ярче, греться сильнее, и соответственно умрет быстрее.... Но не сразу.

Автор: lexa12 24.2.2013, 6:49

Цитата: (FildSnild @ 8.1.2012, 14:12) Решил немного систематизировать материал по замене ламп в приборке, т.к. перегорела D и кучу раз пришлось лазить туда-сюда, чтобы достать лампу, купить похожую, понять что она не подходит, итп. )) За советы большое спасибо Казанцу, S_LOVESKI, tihan. Первым делом нужно понять, какая из ламп перегорела, чтобы купить ее перед тем, как лезть в приборку. Скажу сразу, что экзист за родные просит каких-то сумасшедших денег, поэтому придется подбирать. Еще, как я понял, наиболее часто перегорают лампы "D" и лампа подсветки одометра, т.к. лампочки там маленькие, а светят постоянно. Смотрим на картинку: То есть, на приборке 4 типа ламп: Группа 1 - 78181-SS0-003, (14V 1.12W), лампы "столбика" положения АКПП и режимов S1-S2, выглядит так: Группа 2 - 35505-SA5-003, (14V 1.4W), лампы ошибок и предупреждений, сигналов поворота и подсветки одометра, выглядит так: Группа 3 - 37102-SA5-003 (14V 3.4W), мощные лампы подсветки спидометра и тахометра, размеры не снимал. Лампа 4 - 35505-SJ4-003 (14V 3W), вторая лампа подсветки спидометра, размеры не снимал. Определившись с перегоревшей лампой дуем в магазин и покупаем нужную. Лампы из группы 2 лежат в любом автомагазине. С группой 1 сложнее - эти лампочки сидят на резиновом основании. Снять лампочку с него можно просто разогнув усики. Однако и на основании и просто ламп с такими длинными усиками, формой и на 1.1Вт я не нашел. Зато нашел от какой-то другой машины: В Москве продаются в южном порту, на втором этаже, направо, магазин вечный двигатель. Там же лежала куча таких же ламп, отличающихся только резиновым основанием. Идея, думаю, понятна - аккуратно отогнув ножки снять лампочку с этого основания и поставить на родную резинку. Главное, чтобы ножки у лампы были подлиннее. Группа 3 и 4 у меня не перегорала, но думаю там сложностей не будет. Теперь начинаем разбирать приборку. Первым делом нужно сдернуть так называемые "очки" - посмотрите на циферблаты спидометра и тахометра – они под стеклом, стекло прижимает по периметру форменная рамка, это они и есть. Можно вначале снять кожух рулевой колонки (три болта снизу, справа и слева защелки), но я не снимал. Очки можно захватить вверху указательными и средними пальцами и уперевшись большими пальцами в торпедо резко дернуть. Там две защелки вверху и две внизу. Ничего не сломаете, максимум - защелки улетят (это на самом деле проблема). Вытащив очки, видим четыре шурупа, два и два внизу. Выкручиваем их, кладем в подстаканник чтобы не потерять. Вытаскиваем приборку, отщелкиваем сверху две колодки с проводами. Внимание! Без подключенных колодок зажигание не включать! Пропишете ошибку. Далее в зависимости от того, какая из ламп перегорела. Все лампы кроме группы 1 сидят в выкручивающихся фишках. Просто поверните фишку против часовой и замените лампу. Если это лампа группы 1, придется разобрать приборку, что не сложно. Снимать нужно черную часть, вместе со стеклом, отжимая черные клипсы. Потом - заднюю крышку, шлицевой отверткой поддевая защелки (осторожно, не сломайте стрелки циферблатов!). На картинке не снятая задняя крышка приборки. После того, как ее снимете, у вас в руках останется плата в белом корпусе, спереди будут циферблаты. Теперь нужно снять циферблаты. Для этого нужно отогнуть шлицевой отверткой "усики", которыми бочонки циферблатов крепятся к плате (все, а не только те, которые показаны стрелками на картинке). Затем, подталкивая через отверстие потихоньку каждый бочонок, аккуратно снимаем циферблат и откладываем в сторону. После того, как циферблаты сняты, вынимаем плату из корпуса (там две защелки посередине). Плата у вас в руках. Теперь шлицевой отверткой поддеваем резинку с лампочкой, она тоже на двух штырьках. Смотрим как загнуты ножки в оригинале, меняем лампу, сажаем на штырьки. Плату засовываем в корпус, ставим на место циферблаты. Тут главное не торопиться, ничего не сломать и не запачкать. Давить лучше на шурупы циферблатов, и лучше пальцами. Отвертка может соскользнуть и сделать дырку. Не сломайте стрелки. Когда циферблаты поставлены на место, загибаем назад усики бочонков и собираем все назад в обратной последовательности. При установке на место очков следите за тем, чтобы переключатель одометра не попал под них.

Спасибо за информацию! Сегодня заказал лампы через знакомый сайт доставки товаров из США, http://sale-usa.com/oformit_zakaz.html. Буду пробовать своими силами.

Автор: BlinchikDiv 2.6.2013, 0:12

Чет я не понял как снять то блок весь где спидометр и одометрт+)

Автор: brn 2.6.2013, 9:06

На форуме куча инструкций. Выдергиваете окантовку вокруг, выкручиваете все саморезы что видите, вытаскиваете панель, предварительно максимально опустив руль.

Автор: BlinchikDiv 8.6.2013, 16:05

У меня где АКП лампы не горят тоже.
Вот тему не могу найти на счет этого ?
Кто поможет.
Раньше все горело _)

Автор: Евгений1987 26.7.2013, 11:14

приветсвую, извените что не в тему, но должна ли гореть подсветка около переключения режимов коробки в разные положения (D. r. n и т.д.)

Автор: tomsk 26.7.2013, 13:28

Цитата: (Евгений1987 @ 26.7.2013, 14:14) приветсвую, извените что не в тему, но должна ли гореть подсветка около переключения режимов коробки в разные положения (D. r. n и т.д.)

Все зависит от автомобиля, может быть подсветка а может и небыть, я так полагаю на до рейстале (на машинах до 2001 года выпуска) подсветка режимов коробки у рычага практически не встречается, можно посмотреть, здесь есть тема про замену той лампочки, (аккуратно поддернув краюшком ножа наклейку с буквами, обязательно увидиш есть подсветка или нет, я у себя поддернул наклейку, а там ничего, просто наклейка наклеена на пластик).

Автор: Евгений1987 27.7.2013, 12:26

Цитата: (tomsk @ 26.7.2013, 23:28) Все зависит от автомобиля, может быть подсветка а может и небыть, я так полагаю на до рейстале (на машинах до 2001 года выпуска) подсветка режимов коробки у рычага практически не встречается, можно посмотреть, здесь есть тема про замену той лампочки, (аккуратно поддернув краюшком ножа наклейку с буквами, обязательно увидиш есть подсветка или нет, я у себя поддернул наклейку, а там ничего, просто наклейка наклеена на пластик).

спасибо, в ближайшее время посмотрю, у меня 3-ёх дверка 1999 г.

Автор: schneider 24.3.2014, 1:05

Взрыв-схема для Hr-v 2005 года.

Лампы
№1 35505SA5003 (35505-SA5-003) SOCKET ASSY., BULB (14V 1.4W) (NS) (BASE:BLACK) --- 13 штук (156 р. автодок)
№2 35505SJ4003 (35505-SJ4-003) SOCKET ASSY., BULB (14V 3W) --- 1 штука (153 р. автодок)
№3 37102SA5003 (37102-SA5-003) SOCKET ASSY., BULB (14V 3.4W) (NS) (BASE:BLACK) --- 3 штуки (148 р. автодок)
№12 78181SS0003 (78181-SS0-003) SOCKET ASSY., BULB (14V 1.12W) --- 6 штук (145 р. автодок)

Взял на сайте http://www.lingshondaparts.com/honda_car_parts_selection.php?block_01=18S4N01&block_02=B__1210&block_03=19728

Автор: greynats 19.5.2014, 9:50

Цитата: (Евгений1987 @ 27.7.2013, 13:26) спасибо, в ближайшее время посмотрю, у меня 3-ёх дверка 1999 г.

Скорее всего нет, у меня 3х дверка 2000го, делал сам

Автор: 89500845830 31.7.2015, 5:07

Спасибо. Все сделал по инструкции, вместо D и L поставил диоды. Все работает.

Автор: Ilyuha 26.4.2016, 7:32

Поменял обычные лампы на диодные, все светится, все отлично, но только после этого температурная стрелка стала прыгать, а то и совсем упадет, что может быть, диоды так влияют? Благодарен буду кто откликнется 🙏

Автор: иким 26.4.2016, 11:08

Цитата: (Ilyuha @ 26.4.2016, 8:32) Поменял обычные лампы на диодные, все светится, все отлично, но только после этого температурная стрелка стала прыгать, а то и совсем упадет, что может быть, диоды так влияют? Благодарен буду кто откликнется ��

ЗАПАД уже писАл про этот трабл. нужно пропаять плату приборки в месте крепления показометра...

Автор: Ilyuha 26.4.2016, 21:44

два часа искал, ничего не нашел про панель приборов, точнее про температурную стрелку, и что конкретно там пропаять надо, если не трудно, есть возможность скинь ссылочку или кто еще может скинет

Автор: supremator 14.12.2017, 14:23

Никто не в курсе,где можно найти лампу 14В 3Вт? (В приборке обороты подсвечивает)
5 ваттных везде полно,а 3-х ваттных нема

Автор: one_time 6.1.2018, 15:43

Цитата: (FildSnild @ 8.1.2012, 13:12) Решил немного систематизировать материал по замене ламп в приборке, т.к. перегорела D и кучу раз пришлось лазить туда-сюда, чтобы достать лампу, купить похожую, понять что она не подходит, итп. )) За советы большое спасибо Казанцу, S_LOVESKI, tihan. Первым делом нужно понять, какая из ламп перегорела, чтобы купить ее перед тем, как лезть в приборку. Скажу сразу, что экзист за родные просит каких-то сумасшедших денег, поэтому придется подбирать. Еще, как я понял, наиболее часто перегорают лампы "D" и лампа подсветки одометра, т.к. лампочки там маленькие, а светят постоянно. Смотрим на картинку: То есть, на приборке 4 типа ламп: Группа 1 - 78181-SS0-003, (14V 1.12W), лампы "столбика" положения АКПП и режимов S1-S2, выглядит так: Группа 2 - 35505-SA5-003, (14V 1.4W), лампы ошибок и предупреждений, сигналов поворота и подсветки одометра, выглядит так: Группа 3 - 37102-SA5-003 (14V 3.4W), мощные лампы подсветки спидометра и тахометра, размеры не снимал. Лампа 4 - 35505-SJ4-003 (14V 3W), вторая лампа подсветки спидометра, размеры не снимал. Определившись с перегоревшей лампой дуем в магазин и покупаем нужную. Лампы из группы 2 лежат в любом автомагазине. С группой 1 сложнее - эти лампочки сидят на резиновом основании. Снять лампочку с него можно просто разогнув усики. Однако и на основании и просто ламп с такими длинными усиками, формой и на 1.1Вт я не нашел. Зато нашел от какой-то другой машины: В Москве продаются в южном порту, на втором этаже, направо, магазин вечный двигатель. Там же лежала куча таких же ламп, отличающихся только резиновым основанием. Идея, думаю, понятна - аккуратно отогнув ножки снять лампочку с этого основания и поставить на родную резинку. Главное, чтобы ножки у лампы были подлиннее. Группа 3 и 4 у меня не перегорала, но думаю там сложностей не будет. Теперь начинаем разбирать приборку. Первым делом нужно сдернуть так называемые "очки" - посмотрите на циферблаты спидометра и тахометра – они под стеклом, стекло прижимает по периметру форменная рамка, это они и есть. Можно вначале снять кожух рулевой колонки (три болта снизу, справа и слева защелки), но я не снимал. Очки можно захватить вверху указательными и средними пальцами и уперевшись большими пальцами в торпедо резко дернуть. Там две защелки вверху и две внизу. Ничего не сломаете, максимум - защелки улетят (это на самом деле проблема). Вытащив очки, видим четыре шурупа, два и два внизу. Выкручиваем их, кладем в подстаканник чтобы не потерять. Вытаскиваем приборку, отщелкиваем сверху две колодки с проводами. Внимание! Без подключенных колодок зажигание не включать! Пропишете ошибку. Далее в зависимости от того, какая из ламп перегорела. Все лампы кроме группы 1 сидят в выкручивающихся фишках. Просто поверните фишку против часовой и замените лампу. Если это лампа группы 1, придется разобрать приборку, что не сложно. Снимать нужно черную часть, вместе со стеклом, отжимая черные клипсы. Потом - заднюю крышку, шлицевой отверткой поддевая защелки (осторожно, не сломайте стрелки циферблатов!). На картинке не снятая задняя крышка приборки. После того, как ее снимете, у вас в руках останется плата в белом корпусе, спереди будут циферблаты. Теперь нужно снять циферблаты. Для этого нужно отогнуть шлицевой отверткой "усики", которыми бочонки циферблатов крепятся к плате (все, а не только те, которые показаны стрелками на картинке). Затем, подталкивая через отверстие потихоньку каждый бочонок, аккуратно снимаем циферблат и откладываем в сторону. После того, как циферблаты сняты, вынимаем плату из корпуса (там две защелки посередине). Плата у вас в руках. Теперь шлицевой отверткой поддеваем резинку с лампочкой, она тоже на двух штырьках. Смотрим как загнуты ножки в оригинале, меняем лампу, сажаем на штырьки. Плату засовываем в корпус, ставим на место циферблаты. Тут главное не торопиться, ничего не сломать и не запачкать. Давить лучше на шурупы циферблатов, и лучше пальцами. Отвертка может соскользнуть и сделать дырку. Не сломайте стрелки. Когда циферблаты поставлены на место, загибаем назад усики бочонков и собираем все назад в обратной последовательности. При установке на место очков следите за тем, чтобы переключатель одометра не попал под них.

А вот лампочку из группы 4 никто не менял?

Сунулся в 2 магазина, включая АвтоРусь, нету говорят, только под заказ. Поменял 3 х 3.4Вт, хоть так, но одна эта зараза, не подсвечивающая левую часть спидометра, напрягает.

Автор: Garrik22 6.1.2018, 15:56

нахер ты цитировал весь текст???

Автор: one_time 6.1.2018, 16:45

Цитата: (Garrik22 @ 6.1.2018, 15:56) нахер ты цитировал весь текст???

да, ошибся маленько, выделил кусок, а процитировался весь текст, учту на будущее, отец

Автор: ремзон 15.1.2018, 17:47

Хочу попробовать поставить вместо №2 35505SJ4003 (35505-SJ4-003)14V3W поставить светодиодную.

PC74 T5 SMD 5050 12 В Приборной Панели Лампы 88 CSL2017

Автор: Garrik22 16.1.2018, 2:30

будет колхозтюнинг с неравномерным засветом

Автор: fedorrr 16.1.2018, 7:33

Вот кстати не далее как позавчера поставил лампу с правого рисунка. Вот артикул KOITO 1550. Пришла с цоколем, но он не влез в отверстие, подпиливать было лень, впихнул лампочку саму в старый цоколь. В нашей приборке проблема только с одной лампой ( там что освещает левую часть спидометра ), все остальные - обычные габариты и совсем мелкие стандартные. Так вот могу сказатЬ, что теперь свет стал равномерным. Так что рекомендую.
Просто в оригинале там стоит хитрая лампа и когда ставить обычные потом , то светит хуже этот участок.

Автор: Serg19590 16.1.2018, 8:50

Цитата: (Garrik22 @ 16.1.2018, 2:30) будет колхозтюнинг с неравномерным засветом

https://radikal.ru
У меня нормально, только они чуть тоньше и пришлось вставить ризиночки что бы не выскочили и я ставил другие светодиоды они светят не вперед а по покам, эти по моему длинноваты

Автор: Serg19590 16.1.2018, 9:03

https://ru.aliexpress.com/item/2x-W5W-LED-12V-T10-Car-lamps-for-Osram-Chip-168-194-Turn-Side-License-Plate/32727517919.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.chyZSX Идеально встают
https://ru.aliexpress.com/item/5pcs-T5-18-37-70-73-74-79-85-Super-bright-3-LED-car-Dashboard-warming/32255512198.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.81b1iM вот их нужно подрезать и делать уплотнение

Автор: one_time 21.1.2018, 15:55

Поменял лампочки в управлении печкой, панель снял поддев отверткой снизу, дальше рукам, только сверху пришлось аккуратно отвёрткой нажать.
Отцепил 3 колодки. Выкрутил 4 самореза. Снял колодку с управления скоростью обдува. Кое-как вытащил панель управления печкой наружу (не полностью, тросики не дали).
С помощью узких плоскогубцев выкрутил лампочки (для пальцев места мало). В магазине купил 2 х 1.2Вт (Группа 2). Всё горит.

Автор: ремзон 22.1.2018, 10:12

Цитата: (supremator @ 14.12.2017, 15:23) Никто не в курсе,где можно найти лампу 14В 3Вт? (В приборке обороты подсвечивает) 5 ваттных везде полно,а 3-х ваттных нема

https://4mycar.ru/shop/1235133/995055/TSN/97327
Заказал одну,на пробу.Привезли на следующий день .295 р
Благо магазин по дороге домой.
Пока менял,еще две перестали работать.Наверное старые уже и стрихнул нить накала.
Заказал из Китая светодиодных.
Нужно двигать научно технический прогресс.
Еще не работает подсветка кнопки обогрева заднего стекла,подсветка режимов обдува ,кнопки подогрева водительского сидения,режимов работы вариатора.Последняя вообще живет своей жизнью.
Понятно,что при знании ,делов на 10 минут,но пока опыта нет.

Автор: one_time 22.1.2018, 19:21

Цитата: (ремзон @ 22.1.2018, 10:12) https://4mycar.ru/shop/1235133/995055/TSN/97327 Заказал одну,на пробу.Привезли на следующий день .295 р Благо магазин по дороге домой. Пока менял,еще две перестали работать.Наверное старые уже и стрихнул нить накала. Заказал из Китая светодиодных. Нужно двигать научно технический прогресс. Еще не работает подсветка кнопки обогрева заднего стекла,подсветка режимов обдува ,кнопки подогрева водительского сидения,режимов работы вариатора.Последняя вообще живет своей жизнью. Понятно,что при знании ,делов на 10 минут,но пока опыта нет.

в подсветку тахометра и спидометра подходят обычные 3-ваттные, в АвтоРуси по 20р. (3 шт.)
кроме левой части спидометра - поставил оригинал за 280р. (1 шт.)
кнопки снимал намедни, там похоже с усиками, те же что и в первой категории

Автор: Garrik22 23.1.2018, 1:55

3 штуки Т10 мощностью 3 Вт это 1581 (koito), четвертая Т7 (1590)
обычные Т10 пятиватные, это 1583

Автор: fedorrr 23.1.2018, 6:25

KOITO 1550 - вместе с цоколем для тахометра. 50р стоит! Ну и я все же вставил ее туда, чуть надфилем погладил и все вошло

Автор: ремзон 29.1.2018, 17:44

https://www.drive2.ru/l/488858813701554533/

35852-S2H-003 верхняя обогрев
35851-S2H-003 обогрев подсветка
35850-S2H-003 аварийка

Автор: Карат 17.6.2019, 21:09

Поменял все лампочки в приборке на светодиодные Т5 и Т10 предварительно снабдив их сопротивлением 150ом. С приборкой все хорошо. Проблема с лампочками в настройке печки. Там Т5 2 шт. И они перегарают пока даже с сопративлением 200ом. Буду увеличивать.

Автор: Yakimenko 28.8.2019, 6:35

Цитата: (one_time @ 22.1.2018, 19:21) в подсветку тахометра и спидометра подходят обычные 3-ваттные, в АвтоРуси по 20р. (3 шт.) кроме левой части спидометра - поставил оригинал за 280р. (1 шт.) кнопки снимал намедни, там похоже с усиками, те же что и в первой категории

Как я понял можно спокойно поставить этот аналог в подстветку тахометра. А есть ли что нибудь на замену перегоревшей лемпе дальнего?

Автор: Olihandro 13.9.2019, 17:44

а в чём вообще особенность лампы левой части спидометра? она ярче или особенная?

p.s. судя по виду и правда особенная. Цена, кстати тоже ~400 рублей и под заказ.
аналогов ей нет в свободном доступе?
Насколько лучше светит?

Автор: one_time 13.9.2019, 21:20

Экзист не выдал. Поискать, может и найдется, время надо. Она по моему на 5W, свет чуть ярче чем стандартные трехваттки. Но у меня при покупке только одна лампочка под пробегом горела, так что я счастлив)

Автор: Olihandro 13.9.2019, 21:25

Цитата: (one_time @ 14.9.2019, 0:20) Экзист не выдал. Поискать, может и найдется, время надо. Она по моему на 5W, свет чуть ярче чем стандартные трехваттки. Но у меня при покупке только одна лампочка под пробегом горела, так что я счастлив)

мне кажется там дело в самой форме лампы и мощности

Автор: Olihandro 14.9.2019, 22:16

покупал приборку, менял все лампы. рублей по 20 были.
с левой стороной вроде всё ок. таки не понял чем оригинал лучше

Автор: Davzum 22.12.2019, 12:41

хрю продал пару лет назад. остались фото в телефоне по разборке приборки и ее лампам. подумал, нужно сюда забросить. старался показать на фото крепеж. при разборке проще когда знаешь где и за что держатся детали.

Автор: Davzum 22.12.2019, 12:47

продолжение фотки приборки

Автор: Davzum 22.12.2019, 12:57

пересел на сг5 рест форика. нравится авто, но про хрю вспоминаю с удовольствием. Могу сказать, что железо на хрю толще. Краска толще на железе и качественнее (хрю 99г 5дв пруль). Движка для самообслуживания проще и, имхо, надежнее. Салон по пластику лучше. Но места в ставнеии с форем меньше. Багажник маленький. Подвеска жесче. В поворотах осторожнее нужно. Думаю, если бы не нужно было больше багажник, так и катал бы на хрю. из слабых мест считаю трамблер и осторожнее с вариатором нужно. Мне вариатор без проблем отслужил 9 лет. Сейчас тетечка ездит два года. Вовремя меняем жижу (при пробеге25к) и фильтры(при пробеге50к) (оригиналы) (фильтры через раз, получается), не топим со светофора (иногда позволял себе)) не буксуем по жести, не таскаем за собой друзей. и норм все будет с вариком. двиг на 230к начал масло хавать на оборотах больше 3500. это в восновном на трассе. чтобы лампы реже менять в приборке ставьте дхо на диодах. чтобы постоянно приборка не светила. на форе та же проблема была. поставил светодиоды просто на отдельную кнопку и ок))

Автор: ижик 22.12.2019, 13:25

Фотки из телефона не удаляй. Настольгия она вещь коварная.

Автор: Sitent 3.2.2020, 17:30

Смотрим на картинку:

То есть, на приборке 4 типа ламп:
Группа 1 - 78181-SS0-003, (14V 1.12W), лампы "столбика" положения АКПП и режимов S1-S2, выглядит так:



Группа 2 - 35505-SA5-003, (14V 1.4W), лампы ошибок и предупреждений, сигналов поворота и подсветки одометра, выглядит так:



Группа 3 - 37102-SA5-003 (14V 3.4W), мощные лампы подсветки спидометра и тахометра, размеры не снимал.
Лампа 4 - 35505-SJ4-003 (14V 3W), вторая лампа подсветки спидометра, размеры не снимал.

ДОПОЛНЕНИЕ: 3 и 4 группы это те лампы которые и тухнут чаще всех, остальные группы 1 и 2 за 22 года не разу не менял.
Лампы группы 3 - подходят стандартные (W3W 3W 12vw2,1x9,5d) например Lynxauto L12803 или OSRAM 2821 или Philips 12256
Лампы группы 4 и лампа в синем цоколе и лампа неуказанная на схеме подсветка шкал топлива и температуры (W2,3W 12v W2x4,6d) Lynxauto L13403 или OSRAM2723 или Philips 12061
Я все лампы ставлю Lynxauto включая фары и фонари. филипс у меня светили до 3 раз меньше по сроку.

Автор: draiver202 14.10.2020, 14:37

Доброго всем. Подскажите какая лампочка идет на подсветку ручника? Пока эту тему не прочел, был уверен что все лампы одинаковые в приборке А то такая хрень получается, автозапуск на механке же с ручником тесно завязан. Так вот, на запуск то авто ставится, и запускается. А вот когда в салон садишься, то опуская ручник, с ключом в замке зажигания при этом, сигналка снималась с запуска, моргала поворотниками, все как положено. А тут смотрю, не снимается блин. Так и идет отсчет времени работы на запуске. Потом уже чухнул, что лампочка ручника в приборке не горит. От и думаю, сигу че к лампочке запитали чтоли? По идее к лягушке под ручником должно же быть? Ведь если бы сига не видела, что авто на ручнике, то и на запуск постановка не была бы возможна. А тут и ставится, и запускается, но не снимается, потому что лампа в приборке не горит. (С электрикой я ваще никак ).

Автор: Olihandro 14.10.2020, 16:23

Цитата: (draiver202 @ 14.10.2020, 17:37) Доброго всем. Подскажите какая лампочка идет на подсветку ручника?

боковые лампы в приборке вроде все одинаковые (номер 1 на рисунке) - 14v 1.4W
выглядит приблизительно так, продается без цоколя обычно. Поменяй местами с индикатором ремня безопасности и проверь.
Оригинальный номер 35505-SA5-003

Автор: draiver202 15.10.2020, 7:59

СПАСИБО!

Автор: серый28 20.10.2020, 23:07

Подскажите, а как от калибровать стрелки если они снимались