Цитата: (INHIBIT @ 14.4.2012, 15:28) Нужно 2 подшипника передней ступицы. Может ещё гайки ступицы нужны? Или старые пойдут?

в принципе для замены достаточно 2х подшипников, по одному а сторону. стопорные кольца можно старые оставить, главное - снять их аккуратно, гайки - тоже, они для фиксации заминаются в паз на валу, главное чтобы эта "заминаемая" часть гайки живой осталась, и, конечно, открутить гайку (если её придётся спиливать, то само собой она новая понадобится. у меня открутились нормально).

оригинал идут либо NTN (SNR), либо NSK, либо Koyo.
под маркой NTN - идут сами подшипники, а в упаковке SNR - комплект для замены, в него должен входить подшипник NTN (в большинстве случаев), стопорное кольцо и гайка.

Цитата: (Diman1978 @ 15.3.2012, 14:17) подскажите где в Нижнем есть разборки по хондам, сегодня знакомому автобус в бочину въехал

на Ржавке например, правда не совсем Нижний )))
в Сормове пара разборок есть, но там - не особо злачно вроде

UPD:
52rus.ru и razborkann.narod.ru - это в Сормово
Азия - www.asiann.ru

Цитата: (RDV @ 15.3.2012, 13:07) дааа! из этого всего самое дорогое это крышка- примерно 1400. По отдельности почти 4000 получается.

средние цены на данный момент:
80203-S30-003 - крышка - 800р
80293-S50-003 - уплотняшка - 300р
80294-S50-003 - ещё одна уплотняшка - 300р
80292-S2H-G01 - верхняя рамка - 500р
80297-S2H-G01 - нижняя рамка - 800р
80291-S2H-E01 - фильтр, нужно 2 штуки - 400р (в зависимости от степени оригинальности - от 200р до 1ххх)

кажется ничо не забыл, есличо страничка каталога:
http://www.hondaworld.ru/honda_spare/detai...400_category_7/

всей душой за вас!
сейчас, до встречи с ней, только вера и терпение!

Цитата: (Pilit @ 6.1.2012, 23:51) Ни пуха, ни пера, Дружище !

Присоединяюсь!
И пусть в новом году начнётся настоящая белая полоса, без единого пятнышка!

в общем для меня представляется следующий план - обработать цинкарём, замазать резинобитумной мастикой (типа БПМ-3), а дальше, просушив её, чемнить покрыть (желательно, но не обязательно, и фольгу я наверное бы потолще пищевой попробовал найти, хотя она тоже разная бывает). кстати, получается аналог вибропласта, похоже, ибо он - фольга толстая на липкой битумной основе. таким образом можно избавиться от необходимости проводить шумоизоляцию (по-крайней мере, виброизоляцию - точно) пола и поправьте меня если я не прав.

ЗЫ: не уверен, что фольга вообще будет ржаветь, если она алюминиевая, то ей только агрессивные среды страшны, которые её разъесть могут, но в данном случае это уже не важно

ЗЗЫ: а перед обработкой цинкарём каким образом поверхность обрабатывалась? счищался слой краски и ржавчины до чистого металла?