Версия для печати темы

Автор: stat220 16.1.2016, 10:47

Приветствую всех. Столкнулся с такой проблемой. Движка не набирает обороты чихает. Сменил свечи, фильтр не помогло. Свечи чёрные как будто с мотоцикла выкрутил. После их замены обороты меньше 1500 не падают. Почистил трамблер, не прёт. Обороты непадают газуеш обороты вообще не берет.
Снял фишку с датчика холостого работает ровно обороты держит, тягла как не было так и нет. Вечером все было в порядке. Стояла в гараже. Мороз с утра 32 в гараже около 20. Не было такого никогда, не подводил поросят. Посоветуйте, думаю брать новый трмблер с проводами.

Автор: иким 19.1.2016, 12:00

Цитата: (stat220 @ 16.1.2016, 11:47) Приветствую всех. Столкнулся с такой проблемой. Движка не набирает обороты чихает. Сменил свечи, фильтр не помогло. Свечи чёрные как будто с мотоцикла выкрутил. После их замены обороты меньше 1500 не падают. Почистил трамблер, не прёт. Обороты непадают газуеш обороты вообще не берет. Снял фишку с датчика холостого работает ровно обороты держит, тягла как не было так и нет. Вечером все было в порядке. Стояла в гараже. Мороз с утра 32 в гараже около 20. Не было такого никогда, не подводил поросят. Посоветуйте, думаю брать новый трмблер с проводами.

автозапуск по температуре или времени установлен? буквально в воскресенье вернул владелице висту после обслуживания и ремонта. простояла на прогреве по температуре четыре дня, но на улице. замерз сапун и глушитель, наглухо! давануло масло из под трамблера и щуп самозапустился в космос... думается, что в гараже влажность при работе двигла повыше будет, может придушило выхлопуху чутка, вот и не может выдохнуть моторчик...

Автор: Anton59 19.1.2016, 17:56

Может с дросселем чего или ДАДом, раз комп не понимает сколько лить бенза надо. Ну и глушак проверить не помешает на предмет замерзания.

Автор: иким 19.1.2016, 18:19

Цитата: (Anton59 @ 19.1.2016, 18:56) Может с дросселем чего или ДАДом, раз комп не понимает сколько лить бенза надо. Ну и глушак проверить не помешает на предмет замерзания.

точно! чет я даже не подумал за МАР...да и обсуждалось уже это: http://hrv-club.ru/forums/honda-hr-v-Gde-nahoditsya-datchik-absolyutnogo-davleniya-vozduha-vo-vpusknom-kollektore-t14514-st30

Автор: stat220 20.1.2016, 10:47

Цитата: (иким @ 19.1.2016, 19:19) точно! чет я даже не подумал за МАР...да и обсуждалось уже это: http://hrv-club.ru/forums/honda-hr-v-Gde-nahoditsya-datchik-absolyutnogo-davleniya-vozduha-vo-vpusknom-kollektore-t14514-st30

все понял мужики рахмет большой, при разливе учтем ))) как говорится
машина отцовская моя первая хрюша, живет не в городе
седня приехал чих пых еле идет.
загнал в гараж задом свою передом перкинул трамблер, не идет, движка лежит моя старая у отца собранная расточенная он с нее снял заслонку в сборе поставил, не прет. х.з на че уже грешить.
поеду в субботу перекину со своей проверю отпишусь.

Автор: иким 20.1.2016, 11:11

Цитата: (stat220 @ 20.1.2016, 11:47) все понял мужики рахмет большой, при разливе учтем ))) как говорится машина отцовская моя первая хрюша, живет не в городе седня приехал чих пых еле идет. загнал в гараж задом свою передом перкинул трамблер, не идет, движка лежит моя старая у отца собранная расточенная он с нее снял заслонку в сборе поставил, не прет. х.з на че уже грешить. поеду в субботу перекину со своей проверю отпишусь.

будешь запускать, "послушай" выхлопуху ладошкой как толкается воздух

Автор: Anton59 20.1.2016, 11:38

ДАД на впуске проверь, может ошибка уже вылезла? Насос как себя чует, водичка в баке и тд (Василия Алибабаевича никто не отменял)

Автор: ЗАПАД 20.1.2016, 21:14

ищи воду в топливной магистрали. у меня фильтр забило на днях. пока 50 мин на холостом у ворот не протарахтела не поехала. фильтр под капотом. отогрелся. поехала.

с фильтра грамм 60-70 воды в итоге слил.

Автор: AlexSH515 21.1.2016, 5:20

Цитата: (stat220 @ 16.1.2016, 17:47) Приветствую всех. Столкнулся с такой проблемой. Движка не набирает обороты чихает. Сменил свечи, фильтр не помогло. Свечи чёрные как будто с мотоцикла выкрутил. После их замены обороты меньше 1500 не падают. Почистил трамблер, не прёт. Обороты непадают газуеш обороты вообще не берет. Снял фишку с датчика холостого работает ровно обороты держит, тягла как не было так и нет. Вечером все было в порядке. Стояла в гараже. Мороз с утра 32 в гараже около 20. Не было такого никогда, не подводил поросят. Посоветуйте, думаю брать новый трмблер с проводами.

Загони ее в тепло на часа три, потом на улице прогазуй. Вода в катализаторе замерзла, видимо на прогревах стояла на морозе.

Автор: stat220 21.1.2016, 5:25

Цитата: (ЗАПАД @ 20.1.2016, 22:14) ищи воду в топливной магистрали. у меня фильтр забило на днях. пока 50 мин на холостом у ворот не протарахтела не поехала. фильтр под капотом. отогрелся. поехала. с фильтра грамм 60-70 воды в итоге слил.

поменял я корефан фильтр в первую очередь, поехал новый купил, воды не было в старом, по спецу открутил штуцер на входе, включил зажигание бенза фантаном бъет, трамблер поменял, заслонку в сборе с датчиками, свечи, по очереди снял все фишки с датчиков и с форсунок, бля не прет.
симптомы вот такие как на ссылке что мне дали про датчик МАР. Т.е заведется обороты упадут до самого не хочу вот вот заглохнет, потом заорет и стоит 1500 держит и не сбрасывает не стабильно так плавает, стояла молотила в гараже у меня пока моторчик не сработал, нихрена.
Я вот вспомнил, когда на ней движку менял ставил с японии с правого руля, так вот когда завел в первый раз, то она газовала сама по себе, газонет и отпустит, газонет и отпустит и так до бесконечности, снял я заслонку со старого движка, поставил все машина заработала, теперь думаю что разница есть какая то в датчиках.
У кого есть какая мысля?

Автор: stat220 21.1.2016, 5:32

Цитата: (AlexSH515 @ 21.1.2016, 6:20) Загони ее в тепло на часа три, потом на улице прогазуй. Вода в катализаторе замерзла, видимо на прогревах стояла на морозе.

катализатора нет мужики, уже давно, все там напрямую, резонатор стоит от жигулей, прогрев есть но человек всю жизнь проехав на жигулях отказывется им пользоваться, не привык он понимаете ли ручником дергать.
фишка в том что едет он 60 км до города, туда и обратно. так уже три раза приехал, если что то там подмерзло то давно уже должно было отойти, я так думаю.

Автор: иким 21.1.2016, 5:32

Цитата: (stat220 @ 21.1.2016, 6:25) поменял я корефан фильтр в первую очередь, поехал новый купил, воды не было в старом, по спецу открутил штуцер на входе, включил зажигание бенза фантаном бъет, трамблер поменял, заслонку в сборе с датчиками, свечи, по очереди снял все фишки с датчиков и с форсунок, бля не прет. симптомы вот такие как на ссылке что мне дали про датчик МАР. Т.е заведется обороты упадут до самого не хочу вот вот заглохнет, потом заорет и стоит 1500 держит и не сбрасывает не стабильно так плавает, стояла молотила в гараже у меня пока моторчик не сработал, нихрена. Я вот вспомнил, когда на ней движку менял ставил с японии с правого руля, так вот когда завел в первый раз, то она газовала сама по себе, газонет и отпустит, газонет и отпустит и так до бесконечности, снял я заслонку со старого движка, поставил все машина заработала, теперь думаю что разница есть какая то в датчиках. У кого есть какая мысля?

подсос воздуха исключён? попробуй снять фишку с датчика температуры О/Ж который под трамблером(к нему лдному доступ есть) и одеть обратно или пошевелить-подергать провода. дроссельную заслонку на просвет смотрел?

Автор: stat220 21.1.2016, 6:02

Цитата: (иким @ 21.1.2016, 6:32) подсос воздуха исключён? попробуй снять фишку с датчика температуры О/Ж который под трамблером(к нему лдному доступ есть) и одеть обратно или пошевелить-подергать провода. дроссельную заслонку на просвет смотрел?

на просвет не смотрел, как смотреть, снять светить?
вот про подсос тоже мысля есть, мож где какой шланг уже отходил свое.

Автор: stat220 21.1.2016, 6:12

Цитата: (иким @ 21.1.2016, 6:32) подсос воздуха исключён? попробуй снять фишку с датчика температуры О/Ж который под трамблером(к нему лдному доступ есть) и одеть обратно или пошевелить-подергать провода. дроссельную заслонку на просвет смотрел?

из под самой заслонки может подсасывать?

Автор: иким 21.1.2016, 11:45

Цитата: (stat220 @ 21.1.2016, 7:02) на просвет не смотрел, как смотреть, снять светить? вот про подсос тоже мысля есть, мож где какой шланг уже отходил свое.

да, снять заслонку с машины и посмотреть на просвет. в идеале, вокруг заслонки в дросселе не должно быть ореолов, ну или совсем незначительные, которыми можно пренебречь. промой клапан ХХ, исключи воздушную пробку при подключении шлангов с охлаждайкой к дросселю при установке на машину...

Автор: иким 21.1.2016, 11:48

Цитата: (stat220 @ 21.1.2016, 7:12) из под самой заслонки может подсасывать?

теоретически может, но на иномарках это редко. на жучках сплошь и рядом, заслонка крепится в двух точках, при затяжке гаек по широте русской души перекашивает фланец и привет!

Автор: stat220 21.1.2016, 12:14

Цитата: (иким @ 21.1.2016, 12:48) теоретически может, но на иномарках это редко. на жучках сплошь и рядом, заслонка крепится в двух точках, при затяжке гаек по широте русской души перекашивает фланец и привет!

как поправить положение? намазать? шлифовать или все пизнес, снимать коллектор со старого движка?

Автор: Anton59 21.1.2016, 14:34

При подсосе смесь бедная будет. У вас вроде как переливает, если свечи черные. Датчик положения дросселя проверьте и ДАД (расходомер)

Автор: ижик 21.1.2016, 16:47

А диагностический разъём на машине нахрена вообще тогда?

Автор: Anton59 21.1.2016, 17:07

Чтобы скрепку сувать :-)

Автор: ижик 21.1.2016, 17:14

Цитата: (Anton59 @ 21.1.2016, 18:07) Чтобы скрепку сувать :-)

Скрепку сувать есть смысл только в случае загорания чека. А вот что-бы начать-понять, что происходит, где какая "погода", скрепка не скажет.

Автор: Anton59 21.1.2016, 17:20

Как минимум Мультитроникс или свисток ЕЛМ нужен

Автор: ижик 21.1.2016, 17:40

Цитата: (Anton59 @ 21.1.2016, 18:20) Как минимум Мультитроникс или свисток ЕЛМ нужен

Думаю это сообщение в теме под номером 1а.

Автор: stat220 21.1.2016, 17:58

Цитата: (ижик @ 21.1.2016, 18:40) Думаю это сообщение в теме под номером 1а.

Где же ты, мультитроникс

http://rghost.ru/private/6DVhYJLgF/f792b3a1d84f44e4d9cbf8ef3a8c0010/image.png

А вот ты где:)

Автор: Anton59 21.1.2016, 18:27

Всё-таки Мультитроникс полезный девайс и всегда под рукой

Автор: stat220 21.1.2016, 18:46

Цитата: (Anton59 @ 21.1.2016, 19:27) Всё-таки Мультитроникс полезный девайс и всегда под рукой

За семь лет Хонда впервые простудилась. Буду иметь ввиду. Спасибо.

Автор: Anton59 21.1.2016, 18:46

У меня уже в третью машину он кочует, т.к. универсален.

ЗЫ. У нас сегодня тоже намело

Автор: stat220 1.2.2016, 7:57

Приветствую всех.
доехал я наконец то до хонды заболевшей "свиным гриппом"
долго ковырялся но причина все таки была в датчике MAP.
сразу не разобрался так как ошибку двигатель не выдавал.
Выяснил одну очень интересную вещь, которая меня и загнала в тупик.

http://rghost.ru/private/7f2YGDdCT/9bfdfcd842f80f866d90b299fde12b8d/image.png

сверху заслонка та что стояла на машине, ниже с контрактного движка правого руля.
менял и заслонки и датчики местами, на родной обороты не берет, чихает, не едет, на контрактной после прогрева газует сама по себе, но едет без каких либо намеков на неисправность.
в итоге снял со своей машины заслонку, за одно почистил, номера вовсе другие на датчике, поставил все машина шепчет.
поставил на свою машину неисправный датчик, обороты зашкаливают и не падают вообще.
так что не идет датчик с правого руля вот с этим номером, придется искать подходящий.

http://rghost.ru/private/6ZMbYCGb8/428b9bd05d697ab23cb76a58480bf106/image.png

с лева неисправный датчик, с права рабочий с моей машины.

Автор: stat220 1.2.2016, 8:02

Всем спасибо за советы.
если есть подходящий на продажу куплю.
либо обменяю тот что лежит без дела.

Автор: иким 1.2.2016, 19:07

Цитата: (stat220 @ 1.2.2016, 9:02) Всем спасибо за советы. если есть подходящий на продажу куплю. либо обменяю тот что лежит без дела.

удачи, брат!