Здравствуйте. Подскажите. пожалуста, кто сталкивался с данной проблемой. В городе машина в любую погоду ездит нормально. Но стоит тольо выехать на трассу в мороз ниже 30 градусов, как в районе 45 км.машину будто за зад держат, падает скорость, повышаются обороты, двигатель чуть не глохнет, загорается чек. Приходиться возвращаться. Диагностика показала что неисправен датчик кислорода. Как долго можно ездить еще при таком раскладе и что можно сделать. На трассу ну очень надо. А датчик ждать очень долго.
Почитай тему "ЛЮМДОЗОНТ" там есть замена оригинальному датчику без всяких переделок начинай читать со странице 10 а лучше всю ветку
Вот ссылка http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=756
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)