Версия для печати темы
Клуб Любителей Honda HR-V _ Ремонт своими силами _ Восстановление плёнки в дверях
Автор: brn 31.8.2017, 9:30
В процессе снятия обшивки двери сдуру потерял родную плёнку гидроизоляционную. Смыл старую "жвачку" обезжиривателем. Зимой в машине стало очень холодно и начало дуть из ручек дверей.
Начал думать чем восстановить. В интернете пишут что не двухсторонний скотч ни обычный скотч долго не выдерживают.
Нашёл на форуме что у BMW есть спец клей для таких целей. Залез на exist и офигел от цены в 2800 рублей. Судя по всему это на одну дверь. Но увидел что называется это бутиловый шнур. Оказывается он используется в изготовлении стеклопакетов для пластиковых окон. Но у меня не получилось его найти в нужных количествах в городе.
Начал искать на aliexpress. Нашёл по запросу "бутил" вот https://ru.aliexpress.com/item/Sale-1-Piece-Black-BUTYL-RUBBER-GLUE-HEADLIGHT-SEALANT-RETROFIT-Reseal-HID-Headlamps-TAILLIGHT-Shield-Glue/32691797713.html. Заказал две. Сижу жду.
Если у кого-то есть фотографии как приклеена оригинальная плёнка и где в ней вырезы буду очень рад.
Автор: INHIBIT 31.8.2017, 14:40
Много ли тепла то давал этот целофан? Я когда нормальный звук делал в машине, ну, чтоб колонки нормально звучали, выкинул, естественно, этот целофан на жвачке и заклеил всю дверь потом визоматом. Можно и STP-шкой заклеить было, проще даже. В итоге все проблемы разом решились. Дверь не гремит, как корыто. Закрывается приятно. Ну и звук появился, чего, собственно и добивался.
Автор: Kostyan-26 31.8.2017, 16:12
| Цитата: | | | | | | | | | | В процессе снятия обшивки двери сдуру потерял родную плёнку гидроизоляционную. Смыл старую "жвачку" обезжиривателем. Зимой в машине стало очень холодно и начало дуть из ручек дверей. Начал думать чем восстановить. В интернете пишут что не двухсторонний скотч ни обычный скотч долго не выдерживают. Нашёл на форуме что у BMW есть спец клей для таких целей. Залез на exist и офигел от цены в 2800 рублей. Судя по всему это на одну дверь. Но увидел что называется это бутиловый шнур. Оказывается он используется в изготовлении стеклопакетов для пластиковых окон. Но у меня не получилось его найти в нужных количествах в городе. Начал искать на aliexpress. Нашёл по запросу "бутил" вот https://ru.aliexpress.com/item/Sale-1-Piece-Black-BUTYL-RUBBER-GLUE-HEADLIGHT-SEALANT-RETROFIT-Reseal-HID-Headlamps-TAILLIGHT-Shield-Glue/32691797713.html. Заказал две. Сижу жду. Если у кого-то есть фотографии как приклеена оригинальная плёнка и где в ней вырезы буду очень рад. | | | | | |
Возьми обычную шумку вспененную 5-6 мм на самоклеящейся основе и заклей. Я так делал и шума меньше и теплее и не дует и звук динамиков лучше, все как написано выше.
Вот вид того как делал, пост #87: http://hrv-club.ru/forums/honda-hr-v-Kapitalka--dorabotka-hryushki-t19135-st60
Автор: INHIBIT 31.8.2017, 19:35
Шумка это да, важно. Но, думаю, вибруха все-таки важнее, если уж выбирать что-то одно. Да и дверь в закрытый ящик превратилась.
Автор: Kostyan-26 1.9.2017, 11:48
| Цитата: | | | | | (INHIBIT @ 1.9.2017, 11:42) | | | | | | | | Хм, тем более непонятна твоя печаль по двум кускам целофана. Тем более с таким конским прайсом. Кстати, заметил такую забавную вещь. Виброванная, например, крыша совершенно не боится града. Чего не скажешь о невиброванном капоте. Но это так, к слову. | | | | | |
А вот тут в корне не согласен! Пока поверхность "играет" она сохраняет свойство принимать удар всей площадью, а как только ее заклеивают, так все, град с вишню уже оставляет вмятины, прошел это на личном опыте. Двери так же, удар воротины по голой двери (не сильный удар) не оставляет на двери вмятины, а стоит туда наклеить вибру, так сразу все, вмятина обеспечена, так же проходил это.
Автор: Kostyan-26 1.9.2017, 11:56
По этому на хрюше я применил не сплошную вибру, как посоветовал мне один знакомый кузовщик. Я наклеил на дверь вибру полосами по 10 см с пробелом в 7-8 см и не от самого верха до низа, а посередине, всего получилось 3 полоски. Хотя это тоже не гуд в отношении устойчивости к вмятинам, но все же раза в 2 лучше чем сплошняк. Этого вполне хватает, чтобы дверь не гремела как консервная банка. К крыше применил тоже самое, между ребер жесткости наклеил по две полосы так же по 10 см и после проклеил вспененной шумкой поверх ребер жесткости и вибры, при этом крыша хоть и потеряла эластичность, но все равно град с вишню выдержала при этом так же перестала греметиь.
Автор: brn 1.9.2017, 12:01
| Цитата: | | | | | (Kostyan-26 @ 1.9.2017, 12:56) | | | | | | | | По этому на хрюше я применил не сплошную вибру, как посоветовал мне один знакомый кузовщик. Я наклеил на дверь вибру полосами по 10 см с пробелом в 7-8 см и не от самого верха до низа, а посередине, всего получилось 3 полоски. Хотя это тоже не гуд в отношении устойчивости к вмятинам, но все же раза в 2 лучше чем сплошняк. Этого вполне хватает, чтобы дверь не гремела как консервная банка. К крыше применил тоже самое, между ребер жесткости наклеил по две полосы так же по 10 см и после проклеил вспененной шумкой поверх ребер жесткости и вибры, при этом крыша хоть и потеряла эластичность, но все равно град с вишню выдержала при этом так же перестала греметиь. | | | | | |
У меня два куска вибры в каждой двери где-то 20 на 30 см. Этого хватает чтобы не было жестяного звука от металла и дверь не сильно тяжелее стала. Теперь вот, по твоему совету думаю поверх шумку наклеить.
Автор: ижик 1.9.2017, 13:59
А вся эта шумка не отваливаеться в дверях. Двери прилично нагреваються на солнце и шумка там просто болтаеться в последствии. У меня вибра держиться а шумка нет. Один конденсат только под ней.
Автор: Kostyan-26 1.9.2017, 14:37
| Цитата: | | | | | | | | | | А вся эта шумка не отваливаеться в дверях. Двери прилично нагреваються на солнце и шумка там просто болтаеться в последствии. У меня вибра держиться а шумка нет. Один конденсат только под ней. | | | | | |
шумку нужно клеить как пленку декоративную, с одного края прикладывать и катать железным валиком, чтоб под ней не было полостей и последующего образования конденсата в них. А шумку нужно брать не в хозтоварах, где клей лишь бы слегка приклеилось, а на авторынке или в автомагазине, там клеевая основа такая, что хрен оторвешь если прилипнет, у меня когда она сама к себе прилипала, то я ее выкидывал, иначе не варик расклеить, она расслаивалась просто. К рукам когда прилипала случайно, чуть ли не наждачкой ее потом стачивал.
Автор: ижик 1.9.2017, 16:07
Вот вот. В дверях внутри почти вся шумка и отвалилась. С наружи двери она мне нах не нужна, там пленка, да и шума снаружи авто от этого намного меньше не станет. Шумка внутри нужна была для аккустики, для более мягких басов. Был момент, хотелось этого, шумка отвалилась да и хрен с ней, зато конденсата не стало, да и мне в дороге более приятно слушать как шумит мотор на разных нагрузках разных оборотах.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)