Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Шасси (Подвеска и Тормозные системы) _ Задние колодки

Автор: knocc 7.11.2016, 14:08

Есть такая проблема. Насколько я понимаю, то колодки задние, по мере их износа, должны автоматически подтягиваться. У меня эта штука не работает на обоих колесах.

Подскажите, что нужно заменить, подтянуть?

Автор: kopylovsg 7.11.2016, 15:04

Цитата:
(knocc @ 7.11.2016, 17:08) *
Есть такая проблема. Насколько я понимаю, то колодки задние, по мере их износа, должны автоматически подтягиваться. У меня эта штука не работает на обоих колесах.

Подскажите, что нужно заменить, подтянуть?

нужно не забывать ручником пользоваться он и разводит колодки, ну при условии что механизм не закисший пункты (21(28) 22(29) 23)

 

Автор: ЗАПАД 7.11.2016, 15:24

А с чего выводы такие? Под консолью натяжка тросов имеется.

Автор: RENAT 7.11.2016, 15:58

Цитата:
(ЗАПАД @ 7.11.2016, 17:24) *
А с чего выводы такие? Под консолью натяжка тросов имеется.

Натяжка тросов я думаю для того чтобы ручник на меньшее количество щелчков дергать. А в барабанах механизм который
так скажем автоматически разводит колодки

Автор: xan1962@ 7.11.2016, 17:42

Цитата:
(ЗАПАД @ 7.11.2016, 16:24) *
А с чего выводы такие? Под консолью натяжка тросов имеется.

В там году менял полностью всё -и барабаны, и колодки, и цилиндры +механизмы разводки(на медной смазке) И что? всё работает..Но самораздвигание? как на старом Кадете -вручную.

Автор: иким 7.11.2016, 18:40

kopylovsg выложил картинку. деталь под номером 25 и есть та самая, которая разводит планку, автоматически удерживая зазор между колодками и тормозными барабанами в заданных параметрах. ничего крутить не надо

Автор: ЗАПАД 7.11.2016, 18:59

Иким, при всем уважении... Все равно приходится иногда подтягивать. Тем более мне лично нравится не 6-7 щелчков как по книге, а меньше. Подтягиваю, вращая задние колёса, до появления контакта колодка/барабан и немного ослабляю. Т.е колодку подвожу максимально к барабану. От этого педаль тормоза становится короткоходная, инфлрмативная. Не люблю расхлябанность в тормозах и рулевом

Автор: Алексей62 7.11.2016, 19:50

Чет я тоже не понял...как автоматически ? Сколько раз собирал-разбирал-регулировал...Крутилкой подводишь колодки к барабану и всё. Или я че-то не знаю ???

Автор: Romich59 7.11.2016, 20:12

Ну ладно вам.... на всех машинах в барабанных тормозах есть механизм "подводки" - пластинка с пружинкой. Да, номер 25. Или вы прикалываетесь? Только оно часто закисает и не работает, или выкинуто. Надо очищать, расшевеливать и мазнуть.
На днях вот тоже буду колодки менять, вам сфотографировать? smile.gif

Автор: ЗАПАД 7.11.2016, 20:18

Да я по лету выкладывал

Автор: Алексей62 7.11.2016, 20:45

Дык и как там автоматически-то ?

Автор: kopylovsg 8.11.2016, 3:57

Цитата:
(Алексей62 @ 7.11.2016, 23:45) *
Дык и как там автоматически-то ?

нажимаешь на тормоз и удерживая его(тормоз) работаешь ручником несколько раз(лучше с десяток) и если все гуд разведутся до заложенных японцами параметров)))) как то так

Автор: Romich59 8.11.2016, 5:53

Цитата:
(Алексей62 @ 7.11.2016, 22:45) *
Дык и как там автоматически-то ?

При отпускании ручника, пластинка 25 под действием пружинки поворачивает храповик и таким образом постепенно его выкручивает, разводя колодки. Когда колодки уже близко к барабану (разведены), то хода для прокручивания храповика не хватает и следовательно зазор держится опять до износа.

Автор: knocc 8.11.2016, 11:40

Всем спасибо. заказал я эти хуевенки. Чет не помню чтоб они у меня были там. Они по 300 рублей стоят правая и левая различны по картинке, два разных номера.

Автор: иким 8.11.2016, 13:40

Цитата:
(ЗАПАД @ 7.11.2016, 19:59) *
Иким, при всем уважении... Все равно приходится иногда подтягивать. Тем более мне лично нравится не 6-7 щелчков как по книге, а меньше. Подтягиваю, вращая задние колёса, до появления контакта колодка/барабан и немного ослабляю. Т.е колодку подвожу максимально к барабану. От этого педаль тормоза становится короткоходная, инфлрмативная. Не люблю расхлябанность в тормозах и рулевом
Паша, я тоже когда колодки поменял тянул за трос в салоне... ну бля, нет ручника и всё! разобрал по новой, думал чота не так собрал, нет все прально, потом допер. kopylovsg твсё верно прописал. развел колодки, потом в салоне выставил четыре щечка и всё гут!

Автор: kopylovsg 8.11.2016, 13:47

Цитата:
(иким @ 8.11.2016, 16:40) *
Паша, я тоже когда колодки поменял тянул за трос в салоне... ну бля, нет ручника и всё! разобрал по новой, думал чота не так собрал, нет все прально, потом допер. kopylovsg твсё верно прописал. развел колодки, потом в салоне выставил четыре щечка и всё гут!

Меня если что Серега зовут )))

Автор: ЗАПАД 8.11.2016, 15:29

Он на моё сообщение отвечал.
А по сборке, да, верхнюю планку раздвигаешь храповичком, меряешь барабан, снова разводишь, что бы он плотно сел. При чем резьба лев прав барабан разные.

Автор: иким 8.11.2016, 17:28

Цитата:
(kopylovsg @ 8.11.2016, 14:47) *
Меня если что Серега зовут )))
оч приятно, мы с тобой тезки yes.gif

Автор: Алексей62 8.11.2016, 18:22

Ни себе фига ! А я думал что уж прям ВСЁ знаю... blush2.gif Век живи- век учись !

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)