Версия для печати темы
Клуб Любителей Honda HR-V _ Ремонт своими силами _ Лобовое стекло ремонтировать или заменить?
Автор: vaspergaz 12.10.2015, 22:19
Может кто даст совет? Тема обыденная, но неприятная. Ехал по трассе, и что-то влетело в лобовое стекло в левый верхний угол. Незаметно, но неприятно.
Не менять же стекло из-за маленькой трещины? Или заменить, машина почти новая. Что делать?
Автор: Dmitriy1970 12.10.2015, 22:47
Если трещина не попадает в зону движения щеток, можно засверлить и заклеить у "стекольщиков"
Автор: иким 13.10.2015, 4:41
на прежней машинке стеколко слабенькое на удар было. неоднократно обращался в сервис по ремонту стекол, общался с мастерами. так вот один из мастеров не делал тайны из своего ремесла, разьяснил, почему в дождь повреждения случаются чаще (давление воды и ветра сильно увеличивают шанс повредить стекло) так вот: ремонту не подлежат сколы и трещины, которые расположены в 10-12см от края стекла. просто стекло является силовым элементом кузова и частично воспринимает и нивелирует нагрузки от деформации кузова на неровностях дороги. и чем ближе повреждение к месту вклейки тем выше вероятность растрескивания места ремонта...
Автор: ижик 13.10.2015, 18:05
Немного не так. На отремонтированный скол находящийся в определеной крайней зоне стекла, просто ни-кто не даст гарантию, что отремонтированный скол не даст впоследствии трещину. А так ремонтируеться всё, неважно в каком месте стекла. Просто есть трещины, ремонт которых по их величине, превосходит стоимость нового стекла с установкой.
Автор: иким 13.10.2015, 19:50
| Цитата: | | | | | (иким @ 13.10.2015, 5:41) | | | | | | | | на прежней машинке стеколко слабенькое на удар было. неоднократно обращался в сервис по ремонту стекол, общался с мастерами. так вот один из мастеров не делал тайны из своего ремесла, разьяснил, почему в дождь повреждения случаются чаще (давление воды и ветра сильно увеличивают шанс повредить стекло) так вот: ремонту не подлежат сколы и трещины, которые расположены в 10-12см от края стекла. просто стекло является силовым элементом кузова и частично воспринимает и нивелирует нагрузки от деформации кузова на неровностях дороги. и чем ближе повреждение к месту вклейки тем выше вероятность растрескивания места ремонта... | | | | | |
| Цитата: | | | | | (ижик @ 13.10.2015, 19:05) | | | | | | | | Немного не так. На отремонтированный скол находящийся в определеной крайней зоне стекла, просто ни-кто не даст гарантию, что отремонтированный скол не даст впоследствии трещину. А так ремонтируеться всё, неважно в каком месте стекла. Просто есть трещины, ремонт которых по их величине, превосходит стоимость нового стекла с установкой. | | | | | |
в нормальном сервисе не станут делать и брать деньги, сразу предупреждают, но вам, похоже, как всегда не везет с сервисменами...можете не отвечать, сюда больше не загляну.
Автор: ижик 14.10.2015, 16:01
| Цитата: | | | | | (иким @ 13.10.2015, 20:50) | | | | | | | | сюда больше не загляну. | | | | | |
И не надо, а скол где-бы он не был, желательно подремонтировать,да в определенном месте он может дать трещину, даже отремонтированный, а может не дать, вот об этом и предупреждают, и именно в нормальном сервисе. А в ненормальном как-раз и будут просто стонать, что безполезно, все-равно треснет, наверное потому-что там любые сколы скорее всего трещат. Лично мне ремонтировали скол в 5см. от края, естественно с предепреждением, однако ничего потом так и не треснуло. А так если кузову пипец, то стекла и без сколов хорошо трещат.
Автор: мударис 15.10.2015, 4:08
НИКТО и НИГДЕ вам не даст гарантию на ремонт скола ! хоть с краю, хоть посередине стекла ! край стекла просто более "опасная" зона, в 99,9 % случаев попадания камня в это место образуется скол и сразу же трещина до края стекла. Одно время гонял машины с приморья, так мы специально обклеивали лобовик по краю см 10 лейкопластырем (чтоб не менять его по приезду) иногда помогало....
и здесь на фите (у супруги) приходилось лечить скол и заливать трещину причём несколько раз и всё равно не помогало, трещина двигалась дальше, и счас занимает достаточно много места. А денег на ремонт было потрачено как раз хватило бы на замену . А у меня есть скол посередине стекла, я с ним езжу 5 лет уже и он никуда не растёт, поэтому все случаи разные бывают...
Автор: vaspergaz 17.10.2015, 19:32
| Цитата: | | | | | (мударис @ 15.10.2015, 4:08) | | | | | | | | НИКТО и НИГДЕ вам не даст гарантию на ремонт скола ! хоть с краю, хоть посередине стекла ! край стекла просто более "опасная" зона, в 99,9 % случаев попадания камня в это место образуется скол и сразу же трещина до края стекла. Одно время гонял машины с приморья, так мы специально обклеивали лобовик по краю см 10 лейкопластырем (чтоб не менять его по приезду) иногда помогало....
и здесь на фите (у супруги) приходилось лечить скол и заливать трещину причём несколько раз и всё равно не помогало, трещина двигалась дальше, и счас занимает достаточно много места. А денег на ремонт было потрачено как раз хватило бы на замену . А у меня есть скол посередине стекла, я с ним езжу 5 лет уже и он никуда не растёт, поэтому все случаи разные бывают... | | | | | |
Даа. Действительно совершенно разные случаи.
Автор: tlvct 20.10.2015, 15:47
| Цитата: | | | | | (Dmitriy1970 @ 12.10.2015, 23:47) | | | | | | | | Если трещина не попадает в зону движения щеток, можно засверлить и заклеить у "стекольщиков" | | | | | |
А если в зоне то что? дяденьки откажут в ТО? а ктож его щас делает?
У меня вдоль стекла трещина и ничего, давно езжу и пока не тороплюсь менять. Стекло не течет, нет? что еще надо?
Ну а если приспичит, то на такое авто можно мело ставить стеклышко например бор за две с полтиной.
А вообще стекла слоеные, не развалятся . ну да трещины неприятно. Кстати у меня нордглас. кокнулось с одного камня. не факт что пилкинтон или какой там секурит так же не разлетится.
Эстетики нет? ну тогда да... однозначно менять
vaspergaz - если у тебя сверху и не мешает обзору - забей. Хочешь - засверли и заремонть, но не факт что не шлепнет его дальше.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)