Версия для печати темы
Клуб Любителей Honda HR-V _ Шасси (Подвеска и Тормозные системы) _ Выбор тормозных дисков и барабанов
Автор: BlinchikDiv 24.2.2014, 9:26
Ребята прошу помощи по выбору тормозных дисков и барабанов. 
Дуамаю взять brembo, на exist.
Колодки какие взять лучше -)?
И рем комплект на задний тормоза.
Автор: brn 24.2.2014, 10:46
А сколько стоят эти Brembo? Не китай ли говенный? Насколько я помню цены на Brembo комплект в 200-300 тысяч рублей на машину (вроде Аккорд рассматривался в той статье) считался нормальным. Правдо в него входило всё, считая 4-х поршневые суппорта.
Может взять нормального производителя? ATE вроде на те же самые Аккорды с завода ставился. Очень бодрые тормоза.
Автор: мударис 24.2.2014, 11:26
если ставить суппорта брембо тогда придётся диски другие искать , а они достаточно редки на 16, а на 15 наверно х. найдёшь!
Автор: coolerlab 24.2.2014, 13:15
 | Цитата: |  | | |  | (BlinchikDiv @ 24.2.2014, 10:26)  |  | | | | | | | Ребята прошу помощи по выбору тормозных дисков и барабанов.
Дуамаю взять brembo, на exist.
Колодки какие взять лучше -)?
И рем комплект на задний тормоза.
| |  | |  | |
бери на разборке. Я так и сделал, разбирают в основном праворульки, а у них выработки - ноль.
стоит копейки, и уверенность в них полная.
Я так сделал, доволен полностью, проехал уже тыщ 50, о тормозах и не вспоминаю, меняю только колодки и то только спереди...
Автор: udal71 24.2.2014, 18:07
Я себе поставил Brembo 14.A677.10 ,TRW DF 4028,NiBK PN-8254.Honda 01433-SR3-000 Ремкомплект тормозного суппорта
Всё вроде нормально
Автор: udal71 24.2.2014, 19:33
Ремкомплект-это просто резинки.Я ничего больше не менял,всё работало.
Автор: arikaha 10.3.2014, 10:06
Народ, кто знает разный ли диаметр задних барабанов на 3х и 5ти дверки?
Автор: Garrik22 10.3.2014, 10:52
канечнах
Автор: ЗАПАД 10.3.2014, 11:41
тут разбирались по задним барабанам, помоему вылезла зависимость правый\левый руль..... на левом больше барабаны. на правом меньше.
Автор: ЗАПАД 10.3.2014, 18:08
я смотрел по каталогам япанпартс 5мкпп 3 и 5 дв. одинаковые идут........
Автор: ЗАПАД 11.3.2014, 17:41
может быть, я спорить не стану. ибо незнаю. что знал то написал)))
Автор: GrEeD 16.3.2014, 22:18
скоей всего разниза в барабанах это правый и левый руль
Автор: GrEeD 16.3.2014, 22:22
а по передним колодкам кашияма г.о.в.н.о. , ниссин это оригинал а значит дорого , сам гоняю на НИШИМБО а друг на ТРВ жалоб нет
кстати есть на продажу барабаны и колодки заднии в девственном состоянии !!!!
Автор: nutoh87 18.3.2014, 11:14
Ребят дайте ссылочку на колодки передние задние , а так же на передние тормозные диски и барабан Желательно все фирмы TWR
Автор: ЗАПАД 18.3.2014, 11:53
регистрируемся на http://www.japancats.ru/Honda/ и выбираем все что душе угодно
Автор: ДЖУС 24.4.2014, 13:51
Nissin NPO-105W-SA Колодки тормозные дисковые, комплект 1904,96р. Такие кто ставил? на задние барабаны колодки этой фирмы чет не найду в экзисте
Автор: ТЕА 15.5.2014, 13:18
На emexe, фирмы Brembo тормозной диск предлагают за 9497р., а диск тормозной за 1947р. Какова их реальная цена? Кто-нибудь ставил Bosch-евские?
Автор: Kitty 14.7.2014, 17:08
Привет! Ребят, не могу найти... вроде можно задние барабаны заменить на диски?! Может, кто подскажет, с какой машины подходит?! 
Автор: nutoh87 29.4.2015, 17:13
Ребят собираюсь меня тормозные диски присмотрел вот эти Otto Zimmermann 280.31 60.00 Диск тормозной вентилируемый http://img.exist.ru/img.jpg?Key=00302/EB7038DD.JPG&Size=1600x1400&MethodType=8
Если у кого опыт использования и подойдут они на хрюшу?
Автор: ЗАПАД 29.4.2015, 20:33
полностью согласен. поставил с японки с выработкой около 2 мм на сторону. не нарадуюсь. до этого покупал нипартс. полное гамно.
Автор: Anton59 30.4.2015, 7:01
Разбивка по моделям (японки)
Автор: ижик 30.4.2015, 11:37
| Цитата: | | | | | (lev542 @ 30.4.2015, 12:23) | | | | | | | | если к примеру хорошо оттормозиться перед лужей | | | | | |
Так это я знаю, только вот диски эти поставлены были осенью, а сняты весной, повело ещё до появления луж, возможно они простой температурный перепад не выдерживают, хотя как их можно зимой просто чють больше нагреть?. Про парность согласен, как оригинал, так и отто повело в паре с колодками нишимбо, сечас проточенный оригинал два года вполне живет с другими колодками, каким точно не помню, но не нисин и конечно не кашияма.
Автор: Anton59 30.4.2015, 11:44
Диски Брембо тоже очень сильно ведет
Автор: ижик 30.4.2015, 12:23
| Цитата: | | | | | (lev542 @ 30.4.2015, 13:01) | | | | | | | | надо подбирать диски по твердости колодок и наоборот, колодки именитых европейских производителей типа трв, бош и т.д. имеют твердость 12-16 ед., а у многих китайских и российских колодок твердость 35-40 ед. по бринелю, поэтому температура в пятне контакта колодки с диском у более твердых колодок будет в разы выше | | | | | |
Я тоже сделал такой вывод, нишимбо видимо не подходят ни к оригиналу, ни к отто, последние установленные колодки боле-менее подошли, значит будем брать их, не скрипят, недороги, и томозят неплохо. Насколько вспомнил это akebono.
Автор: Anton59 30.4.2015, 12:36
| Цитата: | | | | | (ижик @ 30.4.2015, 13:23) | | | | | | | | Я тоже сделал такой вывод, нишимбо видимо не подходят ни к оригиналу, ни к отто, последние установленные колодки боле-менее подошли, значит будем брать их, не скрипят, недороги, и томозят неплохо. Насколько вспомнил это akebono. | | | | | |
Я тоже Акебоны прикупил, но пока не установил. Это производитель тормозных систем (в стоке ставится на Мазду), качество должно быть на высоте.
Относительно
недороги - я бы не согласился. Когда была у меня Мазда, "Акебоны" стоили в три раза дороже "Сангсинов", которых я укатал пять комплектов без проблем и последствий.
Автор: ижик 30.4.2015, 12:44
Нисин дороже. Кстати на акебоно есть какой-то штырек, так и не понял для чего, но он мешался установить колодки на место, спилил нах. Для чего этот штырь?
Автор: lev542 30.4.2015, 18:28
| Цитата: | | | | | (ижик @ 30.4.2015, 13:25) | | | | | | | | Бош идет на CR-V, в оригинале, ничего хорошего. | | | | | |
у меня на пыжике тоже бош в оригинале, да, изнашивается быстро, думаю на третьей смене колодок (где-то тысяч 60) придется менять, но тормоза стоят того, ведь от этого зависит как твоя жизнь, так и жизнь того человека перед которым ты успеешь затормозить, уж лучше лишний раз диски поменять.
Автор: ижик 30.4.2015, 19:28
| Цитата: | | | | | (lev542 @ 30.4.2015, 19:28) | | | | | | | | у меня на пыжике тоже бош в оригинале, да, изнашивается быстро, думаю на третьей смене колодок (где-то тысяч 60) придется менять, но тормоза стоят того, ведь от этого зависит как твоя жизнь, так и жизнь того человека перед которым ты успеешь затормозить, уж лучше лишний раз диски поменять. | | | | | |
Всё правильно, но быстрый износ не значит что тормоза превосходные, можно и в износе преуспеть и в качестве торможения, просто немного или много дороже.
Автор: Anton59 30.4.2015, 20:40
Пузотёрки почему-то лучше тормозят
Автор: ЗАПАД 30.4.2015, 20:45
поросенок с исправной тормозной системой с отключенным АБС и натянутым ручником встает колом. а ездил я много на чем. мазды форды рядом не стоят.
Автор: ижик 30.4.2015, 20:52
| Цитата: | | | | | (lev542 @ 30.4.2015, 21:40) | | | | | | | | тормозит скорей всего из-за электронных помощников, типа электронного распределения тормозных усилий (т.е. каждое колесо тормозит независимо от другого в зависимости от состояния дорожного покрытия) производитель вторичен, я про то что бош нисколько не хуже других производителей | | | | | |
Так так-то может да, покрытие разное, электроника, а по одинаковому покрытию? Первый раз тормознув на цивике, после покупки, а это была первая хонда, чють лобовик не вынес.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
