Автор: sined 7.2.2011, 3:35
Здравствуйте!
У меня такая проблема на HR-V 1999года 4WD. стала мигать D при скорости свыше 60км. появился какой то звук(как едешь на шипах). Поехал в мастерскую. Там машину подняли на подъемник и попросили меня ее разогнать до той скорости на которой появляется звук. Я сколько не пытался ничего подобного не кто не услышал сказали что все окей. По поводу D мне ничего не сказали. Сегодня снова поехал на машине по трассе свыше 60км. и когда стал претормаживать у меня стала мигать D. Уровень в вариаторе нормальный в чем может быть проблема. Машина в России всего неделю покупали ее с оценкой 4 балла состояние нового авто.
Автор: swallow 7.2.2011, 8:35
у меня один в один так было!
на подъемнике - тишина, а как по асфальту так шелест... http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=8142&hl=
дай бог чтобы я ошибался!
Автор: rgraz 8.2.2011, 9:26
 | Цитата: |  | | | | | | | | | Мне вчера сказали что это ошибка электронники и луче поменять вариатор так как разабрав его могут не найти причину. Буду покупать и менять. Спасибо за совет. | |  | |  | |
А мож лучше сразу машину поменять?
Код ошибки вам сказали или прям вот так взяли и на глаз поставили диагноз?
Сдается мне, что это разводилово.
Автор: MayedRUS 21.1.2013, 12:41
 | Цитата: |  | | |  | (sined @ 8.2.2011, 16:12)  |  | | | | | | | Кодошибки 42 если я не ошибаюсь там же написано статус временный. машина ездит нормально по городу а когда выезжаешь на трассу за город то начинает мигать D сказали что эта ошибка выходит из-за того что на скорости автомат получает не правильный сигнал и не правильно выбирает скорость например на скорости 100км. передача должна быть 4 а машина вклучает 2 вот поэтому автомат переходит в аварийный режим. Сказали что разобрать можно но механической причины может там не быть так как это электронника а если механическая то ремон встанет примерно 45-50 тысяч рублей. проще купить вариатор и поставить его. Я так думаю. | |  | |  | |
Похожая проблема: на разгоне от 90 и выше иногда начинает мигать D, обороты растут, а скорость падает, пока не выключишь двиг и снова не запустишь, не едет. Та же ошибка и еще какая-то "скорость валов разная". Калапана чистили, жижу меняли, соленоид в норме. рекомендовали менять вариатор (цену не называли и не предлагали у них купить). Почитав табличку с дефектами в мануале по сумме признаков сделал вывод (если исключить клапана, которые вроде как чистили и сам вариатор, что скорее всего) что может быть "пусковая муфта". Что это и оно отдельно меняется?
Автор: brn 21.1.2013, 14:36
| Цитата: | | | | | (MayedRUS @ 21.1.2013, 13:41) | | | | | | | | Похожая проблема: на разгоне от 90 и выше иногда начинает мигать D, обороты растут, а скорость падает, пока не выключишь двиг и снова не запустишь, не едет. Та же ошибка и еще какая-то "скорость валов разная". Калапана чистили, жижу меняли, соленоид в норме. рекомендовали менять вариатор (цену не называли и не предлагали у них купить). Почитав табличку с дефектами в мануале по сумме признаков сделал вывод (если исключить клапана, которые вроде как чистили и сам вариатор, что скорее всего) что может быть "пусковая муфта". Что это и оно отдельно меняется? | | | | | |
У меня и ещё у нескольких человек на форуме была такая же проблема после замены масла в вариаторе. Ошибка 42. Машина начинала ехать после скидывания клеммы аккумулятора. У всех прошло само, но одна пара москвичи продали машину и чем там всё закончилось мы не знаем. Я лично связываю это с тем что при замене масла поднялась муть и забила какие-то каналы, или завоздушилась система. Поезди немного. Думаю пройдёт.
