Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Тюнинг _ Антирадар

Автор: Eltar 4.12.2006, 20:15

Ну собственно в этом и вопрос, ставили ли, какой марки и помогает ли?

Автор: Eltar 4.12.2006, 22:14

Да я и не надеюсь на снижение показаний))) Мне важно именно узнать что он (радар) имеет место быть впереди (когда других ловят).
А твой Винслер реально километров за 5 ловит? Т.е. я правильно понял что ты расстояние до ментов засекал?
Потому что если так, то это идеальный для меня вариант.

Автор: Eltar 4.12.2006, 23:01

Понятно) спасибо за ответ. Можно удалить если на твой взгляд неактуально))

Автор: Azteh 5.12.2006, 7:25

Все что сказал Айболит справедливо, я вот несколько раз неуспевал оттормозится, поэтому не вожу теперь сей девайс.Однако, антирадар и радардетектор(про что мы и говорим) суть совершенно разный вещи. Антирадар если было бы можно купить и использовать-цены бы ему небыло!!!!!

Автор: IGGI 5.12.2006, 10:14

Трасса Москва-Питер.
Вот ужо 4 раза катанулся без материальных потерь.
Честно радар отработал и отбил бабки уже давно.
Радар старичок Кобра.
У меня уже лет 5.
Одно правило надо помнить!
Спасает тока кода впереди есть кто. Правильно Док-Айб говорит. Если впереди кого-то чтопкнули за 3-4 км. То ты предупрежден, а значит спасен!
Так что, Радар полезная вещь, если пользовать с умом!

Автор: Евген 5.12.2006, 10:50

А я ентой приблудой уже как лет 10 не пользуюсь!!!

Автор: Azteh 5.12.2006, 10:57

Ага, поэтому если впереди никого нет, да еще стрельнули до того как ты их визуально заметил-радар-детектор ненужная весч.

Автор: IGGI 5.12.2006, 11:43

Цитата (Azteh @ 5.12.2006 - 10:57)

К сожаленью таких дорох где впереди никого нет- это теперь из области фантастики!

В радиусе 150км от Москвы это факт.
Вот кода толпами 150 км /ч по Ленинградке в область, то все таки радар помогает. Ну и дистанцию канешна надо держать!

Автор: Azteh 5.12.2006, 11:54

Цитата (IGGI @ 5.12.2006 - 11:43)

Цитата (Azteh @ 5.12.2006 - 10:57)

хе-хе, да нет! на протяжение года летал по трассе Тюмень -Омск еженедельно туда обратно , до Ишима,300 км.Так вот , знал все гайские схроны.Это и спасало.Ну, 2 штрафа точно припомню-стояли не где обычно, просто тупо в чистом поле-114 и 112 км, и это на Ниссан Марч при торможении до АБС с 120-130 км час!!.Обидно было! Так же в Екат ехал-встали за разделительный барьер и поймали.После этого ваще в гараже детектор оставил.
Я не говорю уже про северные трассы-Сургут -Уренгой например.Вот там то точно веселуха....едешь а самому страшно, случись что....А гайцы встречаются! С радарами!. Так что лично я для себя решил-вешь не очень полезная. Кстати, насчет полетов толпами под 150-поймают первых 2 машины максимум, я это называю-"пропустить зайца", просто пристраиваюсь и вперед.
Один раз сам был в роли-народ висел на хвосте пока не начинались ямы-тут хрюша рулит конечно.Результат-800 км за 8 часов, вз. 100 руб. за 120 в Пыть-Яхе. И то, ночь, просмотрел я их....