Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Трансмиссия _ Замена на контракт

Автор: Бялко 25.7.2017, 18:07

Доброго дня всем!!!Решил поменять вариатор,заказал контракт из Владика,едет ко мне.Масло,фильтра купил.Сальники-привода правый,левый,первичного вала,раздатки.Чего не хватает,подскажите,время ещё есть дозаказать.Заранее благодарен.

Автор: Бялко 26.7.2017, 16:05

Спасибо за отзывчивость всем просмотревшим тему!!! dash1.gif

Автор: fedorrr 26.7.2017, 17:21

Я свой просто воткнул и все.
А так - смотря сколько денег есть же, разве нет? можешь и грм поменять и все прокладки и прочее.

Автор: BAZ 26.7.2017, 18:07

Цитата:
(Бялко @ 26.7.2017, 17:05) *
Спасибо за отзывчивость всем просмотревшим тему!!! dash1.gif


Заачем так пириживать, слущий. Ты и так купил больше чем надо. Я свой дефектовал по мере разбора. Тарапыца нэ нада)))

Автор: ilyshka 26.7.2017, 20:31

Цитата:
(Бялко @ 25.7.2017, 19:07) *
Доброго дня всем!!!Решил поменять вариатор,заказал контракт из Владика,едет ко мне.Масло,фильтра купил.Сальники-привода правый,левый,первичного вала,раздатки.Чего не хватает,подскажите,время ещё есть дозаказать.Заранее благодарен.

Всё будет хорошо!

Автор: ma3xim 26.7.2017, 22:58

Цитата:
(Бялко @ 25.7.2017, 19:07) *
Доброго дня всем!!!Решил поменять вариатор,заказал контракт из Владика,едет ко мне.Масло,фильтра купил.Сальники-привода правый,левый,первичного вала,раздатки.Чего не хватает,подскажите,время ещё есть дозаказать.Заранее благодарен.

Сальник коленвала задний посмотреть и, при необходимости, заменить.

Автор: annsk 27.7.2017, 7:01

Цитата:
(Бялко @ 26.7.2017, 16:05) *
Спасибо за отзывчивость всем просмотревшим тему!!! dash1.gif

дык вопрос так поставлен smile.gif

сальник коленвала поменяй на нормальный, не важно в каком состоянии он сейчас, лезь туда больно геморно потом
сальник, жижа и вперед, ставить и тестировать, как - написано в мануале, начиная с 172 страницы smile.gif
это все если есть возможность возврата.
если нет, дополнительно:
скинуть поддон, гидроблок - состояние ремня и шкивов заценить
гидроблок промыть и клапана проверить
хлам из поддона и магнитов убрать

Автор: Awork 27.7.2017, 18:44

Цитата:
(Бялко @ 26.7.2017, 19:05) *
Спасибо за отзывчивость всем просмотревшим тему!!! dash1.gif


Норматив и так перевыполнен))
Причин замены вариатора увы не знаю, но если старый рабочий - на Вашем месте прикупил бы еще с литр жижи сверх норматива.
"Старый" превратил бы в "консерву" на экстренный случай, предварительно достав и промыв гидроблок.
В дальнейшем при замене жижи менял гидроблоки местами, т.к. моментально отмыть его при замене толком не получится, а на досуге промыть извлеченный и поставить его в коробу при очередной замене - эт идеальный вариант)
А докупить - хз - возьмите гламурную "вонючку" в салон. Больше, наверное, советовать и нечего)))

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)