 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
 Клуб Любителей Honda HR-V » История благодарностей участнику |
История благодарностей участнику TaG. Поблагодарили: 15 раз(а)
| Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.12.2011, 22:33 |
ОПЯТЬ БЕДА ! Помогаем чем можем КУБАНЦУ ! |
давно не был на форуме, но увидел в ящике письмо... скинул через КИВИ начинаю подключать специализированные форумы http://www.notebook1.ru/forma1/viewtopic.p...980&start=0 Сергею желаю держаться изо всех сил, а Инне - скорейшего выздоровления Мы все с вами! |
CaMaRo, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11.3.2011, 21:35 |
Инструкция по эксплуатации, устройство Ссылка на русскоязычный мануал в PDF |
можешь сама скачать http://depositfiles.com/ru/files/1vljt424e там 285Мб, в ящик влезет? Если влезет, и качать лень, то адрес пиши |
cmd, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.3.2011, 22:43 |
ГБЦ снятие, притирка клапанов |
при втором использовании тянет, т.к. уже промеряли. Да и выковыривать обломок из блока как-то не совсем хочется, поэтому для себя я сделал вывод что болты ГБЦ при ремонте - только новые.
это распространенная практика если использовать старые болты/прокладку ГБЦ. Если использовать новые з/ч и протягивать как в книге написано с динамометрическим ключем и угломером, то после 2000-3000-10000-и т.д. протягивать ничего не надо. |
ratex, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11.1.2011, 23:27 |
Синдром электрички посоветуйте что нибудь путное |
оно вроде не заливное а технологическое... повторю еще раз: раздатка смазывается той-же жидкостью что и коробка передач (либо MTF для механики, либо ATF или что там льют в вариатор), т.к. смазывающая полость у них общая.
именно на хрюне не доводилось, доводилось на toyota rav-4. Система в точности такая же. Тоже общая помость с маслом и такде соединяются через прокладку. Только у хрюна эта прокладка круглая резиновая а там вроде бумажная (или просто герметик был, не помню уже), сложной такой формы... |
Vvolk, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11.1.2011, 20:49 |
HR-V или CR-V (До 2000г.в) ??? Вопрос выбора... |
да, экономичнее и шустрее, но не так как втекнутый хрюн на ручке)))
примерно такая же, слабоваты пыльники на шрусах и опора заднего редуктора
да, это убитые с/блоки в задних рычагах
да, у ЦРВ подвеска жесткая, но как бы более лучше поглощает все неровности |
olegzabvo, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1.2011, 13:29 |
Схема замка зажигания. Замка зажигания |
выгорела контактная группа, отдельно без замка зажигания я ее в продаже не видел. Как вариант можно с разбора взять замок целиком, а от старого переставить только личинку (ее вроде можно отдельно снять)... |
Рыба, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1.2011, 20:34 |
Схема замка зажигания. Замка зажигания |
Рыба в мануале страница 358 MMAADD смотри в мануале стр. 376-377 |
MMAADD, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16.10.2010, 18:29 |
Передние тормозные колодки новые свистят, какие лучше? |
ставил Nisshinbo PF-8254 - нареканий небыло |
Engineer, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.10.2010, 21:38 |
ПОМОГИТЕ!!! VTEC |
у меня левый руль, на ручке, втек, 4ВД, 5дверей, дорестайл, 2000г.в. двигатель D16W5 мозги 37820-PEM-G01 |
firebolt, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.10.2010, 9:04 |
Мануал и советы по замене сцепления! Вы не задавали себе вопрос - Как самому поменять сцепление? . |
cline_85 вот это грандиозный отчет, все подробно и досконально, спасибо |
pasha2010, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9.9.2010, 10:49 |
Совместимость деталей от разных кузовов... |
на водительской стойке наклейка с кодом цвета машины, (например NH583M - серебристый металлик) по нему можешь в цвет заказать если так уж надо... |
Dmitriy1970, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30.7.2010, 15:26 |
кама флейм |
если точно эта резина, то тогда все равно как стоит, т.к. ринунок не направленый |
alex4117, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29.6.2010, 9:13 |
Щелчок в передней подвеске при повороте руля влево Единичный щелчек (стук) при движении |
берешь напарника, сажаешь его за руль, он начинает по-тихольку трогатьсяи выворачивать колеса. А сам ты с фонариком в руках на четвереньках/ползком смотришь на сколько это возможно на верхний и нижний витри пружины, они (витки) не должны поворачиваться в чашках.
шаровые так не должны щелкать, а вот рулевые наконечники могут... |
Vvolk, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23.6.2010, 9:29 |
Очистка и дезинфекция кондиционера Комплекс мероприятий |
тогда или забит испаритель или фреона маловато |
GeorgY, Ильдар116, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|