Собственно сабж.
Как регулировать? Поворотом трамблера или еще как-то?
Может те у кого книга есть отпишутся. А то чувствую, что неправильно выставлено, а наобум лезть неохота
Да , регулируется поворотом трамблера!
Откручиваешь три болтика и крутишь, на себя (более позднее) от себя (более раннее). Вот еще необходимо замкнуть диагностический разъеи и при включенном зажигании производить все эти монипуляции (монуал).
Но рекомендую найти сервис где тебе эту монипуляцию сделают с использованием спецоборудования (стробоскопа).
А какой по мануалу должден быть угол опережения?
там метка есть прям касная по моему
miкa, здорово, как сам? У Вас в Красноярске стробоскопы кончились? (крутить трамблёр он собралсо)
Цитата (Slavik @ 7.03.2007 - 14:40) |
miкa, здорово, как сам? У Вас в Красноярске стробоскопы кончились? (крутить трамблёр он собралсо) |
Цитата (miкa @ 7.03.2007 - 16:58) |
пока я сам не пойму чего и как там выставлять, в сервис не поеду. Насмотрелся на супер мастеров. Наши механики, когда я сказал, что надо зажигание подрегулировать сказали, что там все автоматически регулируется. Вот поэтому сам и разбираюсь сначала. |
я сам сбил его из любопытства ))потом поехал к масеру он его выставил за 10 мин
А мне чумовые ручки на сервисе его сбили, а потом его выставляли пока я не сказал, все харе машин мучать!!!
Так что САМОЛЕТЫЧ , ручками оно у нас регулируется, ручками!!!
Но автоматика присутствует, но она прошита в мазгах и ее амплитуда откланения от нормы очень мола.
согласен с пухом. тема была мной изжевана где то здесь поисчи
Цитата (казанец @ 9.03.2007 - 10:08) |
согласен с пухом. тема была мной изжевана где то здесь поисчи |
тогда опишу вкратце , на хрюне угол опережения зажигания может изменятьс но не на много , чтобы его выставить нужно воткнуть перемычку в диагностичекий разьем ,потом прогреть машину чтобы обороты хх выровнялись и стробоскопом поветить на метки на шкиве кленвала ,соответственно вращать корпус трамблера
Mika мне то слабо позвонить или телефон забыл в телефоне как искать взял бы талмут и мусолил заодно бы и пообщались!
Мне где-то отвечали, но я забыл где
Какие надо контакты перемкнуть на OBDII когда угол опережения зажигания регулируешь?
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=1965&hl=
ZSV, ага сенкс
Напишу здесь. Может ли машина плохо заводиться на холодную из-за сбитого УОЗ. Другие варианты в расчет не берем пока что.
В течение дня заводится, а вот утром оооочччееееннь долго крутить пришлось.
На зиму ставлю уоз немного раньше. Летом немного позже.
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)