Пересел с десятки на хрюна три года назад. Небо и земля. Забыл про танци с бубном. Еще ни разу машинка меня не пожводила. Все нравится, но есть один недостаток - это отсутствие работы дворников некоторое время после подачи воды на стекло. Особенно в это время, когда все тает и приходится работать дворниками почти постоянно. Не долго думая, решил попробовать реализовать данную возможность.

Посмотрел схемы HR-V и 2110 и прикинул, что для достижения желаемого результата можно использовать уже готовое решение от отечественного автопрома, а именно - реле управления стеклоочмстителями 2108/2110. Правда, как выяснилось чуть позже, его необходимо чуть доработать. Данное реле подключается к проводам, идущим на переключатель режимов работы дворников. Это значит, что для доработки не потребуется разбирать пол машины, а нужно будет всего лишь снять накладки рулевой колонки, отключить разъем переключателя режимов работы и отвести жгут проводов вниз, что даст легкий доступ к нужным цепям. Что и было сделано. Было подклячено доработанное реле, и чудо... все работает.

Затраты:
1. Реле - 100руб.
2. На все про все ушел один день.

Если интересно, как это делается более подробно в деталях - сообщите, сделаю отчет.