Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Двигатель с системой питания и выпуска _ Проблема с холодным движком

Автор: sapunov18 15.4.2010, 8:51

Друзья, помогите, нужен совет.
Движок не раскручивается на холодном режиме. Ошибок по диагностике нет, официалы ничего посоветовать не могут.
Менял все фильтры, свечи, промывал инжекторы, дроссельный узел, перекидывал трамблер, лямда-зонд - не помогает.
Может, кто что посоветует, или поможет с диагностикой/ремонтом? Всем заранее спасибо

Автор: Fikus 15.4.2010, 9:02

холодном режиме
это что такое, поподробней можно узнать=))

Автор: Tishka 15.4.2010, 12:14

и как понять не расскручивается???...до скольки не расскручивается???...

Автор: Лось 15.4.2010, 15:27

Цитата:

(sapunov18 @ 15.4.2010, 9:51)


	Друзья, помогите, нужен совет. Движок не раскручивается на холодном режиме. Ошибок по диагностике нет, официалы ничего посоветовать не могут. Менял все фильтры, свечи, промывал инжекторы, дроссельный узел, перекидывал трамблер, лямда-зонд - не помогает. Может, кто что посоветует, или поможет с диагностикой/ремонтом? Всем заранее спасибо

чихать и стрелять может из-за не правильного зажигания или бензина!

Автор: allligator 15.4.2010, 15:48

Лет 10 назад прочел в одной умной технической книжке, что стрельба это почти наверняка неполадки зажигания.

Автор: Лось 15.4.2010, 18:44

Цитата:

(allligator @ 15.4.2010, 16:48)


	Лет 10 назад прочел в одной умной технической книжке, что стрельба это почти наверняка неполадки зажигания.

я же говорил, что стрелять может только из-за зажигания! может когда ремень меняли не правильно выставили, надо смотреть!

Автор: sapunov18 18.4.2010, 20:47

Спасибо всем откликнувшимся!
Проблема выглядит так.
При нажатии на педаль газа на нейтралке движок на 2-2,5 тыс оборотов начинает стрелять и чихать. Если нажать газ на драйве, то дергается и глохнет. Но все это только на холодном режиме. После прогрева все это пропадает, остается небольшая "задумчивость" в приемистости, которая уже жить особо не мешает.
А дальше - что я уже проходил.
Заменил все фильтры, свечи, катушку зажигания, промыл инжектора и дроссельный узел, проверил метки ремня, регулировал зажигание - без толку.
Официалы в тупике, помочь ничем не могут.
На холостых движок работает идеально, и холодный, и горячий.
Есть ли еще идеи? Может быть, среди Вас есть специалисты, которые могут попробовать разобраться вживую?

Еще раз заранее спасибо.

Автор: Tishka 18.4.2010, 22:14

Цитата:

(sapunov18 @ 18.4.2010, 21:47)


	Спасибо всем откликнувшимся! Проблема выглядит так. При нажатии на педаль газа на нейтралке движок на 2-2,5 тыс оборотов начинает стрелять и чихать. Если нажать газ на драйве, то дергается и глохнет. Но все это только на холодном режиме. После прогрева все это пропадает, остается небольшая "задумчивость" в приемистости, которая уже жить особо не мешает. А дальше - что я уже проходил. Заменил все фильтры, свечи, катушку зажигания, промыл инжектора и дроссельный узел, проверил метки ремня, регулировал зажигание - без толку. Официалы в тупике, помочь ничем не могут. На холостых движок работает идеально, и холодный, и горячий. Есть ли еще идеи? Может быть, среди Вас есть специалисты, которые могут попробовать разобраться вживую? Еще раз заранее спасибо.

А по поводу вариатора мыслей нет???...

Автор: sapunov18 20.4.2010, 8:15

Есть мысли по поводу вариатора, но "холодные" проблемы на паркинге и нейтралке. По-моему, вариатор здесь ни при чем.

Автор: lex445 20.4.2010, 16:48

высоковольтные провода менял?

Автор: rgraz 20.4.2010, 16:57

Движок втек или нет?

Автор: Tishka 20.4.2010, 17:11

Цитата:

(sapunov18 @ 20.4.2010, 9:15)


	Есть мысли по поводу вариатора, но "холодные" проблемы на паркинге и нейтралке. По-моему, вариатор здесь ни при чем.

думаешь???...может быть с датчиком холостого хода чего???...