Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Вариатор, встал на ходу |
26.3.2014, 7:22
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 5.11.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Привет всем хрюноводам!
Сегодняшнее утро не задалось. В принципе, я уже почти уверен, что коробку в замену, но последний, так сказать контрольный совет прошу от вас. В общем - еду, плавно набираю скорость после поворота, около 50км/ч слышу что обороты прыгнули вверх. Сбрасываю. Подгазовываю опять, обороты вверх, на скорости это не отражается. Понимаю что коробка - ябык. Паркуюсь вправо и останавливаюсь. Перевожу с D на L. Пробую тронуться. Обороты реагируют на педальку, также, реагирует спидометр, стрелка подпрыгивает. Машина стоит. Перевожу на R. Тоже самое. Перевожу селектор на P. Слышу неприятноя затухающее потрескивание в коробке. Перевожу на D - реагируют только тахометр и спидометр, машина стоит, звуков лишних нет. Перевожу опять на P - опять потрескивание в коробке. Трещит, как будто чтото там цепляется пока чегото раскрученое останавливается, перестает крутиться и перестает трещать. Немного подождал. Жидкость в норме. В районе среднего уровня. Больше машинку мучать не стал. Вызвал такси и на работу. Кто чего подскажет? Есть смысл ковырять или в морг? |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|