Здравствуйте!
После замены масла в двигателе на второй день я померил уровень масла. Мерил после ночи стояния в гараже, перед замером машину не заводил.
оказалось - выше верхней отметки на сантиметр.
Это очень плохо?
...если оч плохо, то что делать?
rgraz, разве в движке так меряется? Я всегда считал, что этот метод для коробки. А на движке проверяется после отстоя, на холодную.
tmas, шприц в руки и вперед. Излишек масла грозит выдавливанием сальников коленвала, выбиванием щупа, вспениванием масла коленвалом, выносом излишков через систему вентиляции картера, что может не понравится катализатору.
ПС: сантиметр по щупу - это где-то поллитра. Всю банку 4х литровую залил, да?
Коллега вы путаете замер масла в вариаторе и в двигателе. Для вариатора это подходит, а для двигателя нехорошо не знаю на сколько нехорошо.
|
|
вот из библии : http://radikal.ru/F/i044.radikal.ru/1005/73/b2b9c3497758.jpg.html
Нда, заглушите двигатель, через несколько минут проверьте уровень. Никаких четких указаний про горячую-холодную проверку, срабатывание вентилятора и количество минут после выключения зажигания. Видимо, не настолько это критично, но излишки я бы откачал все-же.
залил сколько полагается,а именно 3,5 литра и хорошь...дальше уже смотришь по уровню...но обычно этого достаточно...и смотреть надо на потоявшем движке,чтобы масло то стекло...
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)