парни подскажите можно поднять мафынку HR-V (увеличеть дор просвет)
Абалдеть ,кому-то мало!!
ПАРУ САНТИМОВ НЕ ПОМЕШАЮТ
ETHERLORD
И так ход короткий - хочеш чтоб стойки вырывало??? , наверное в принцыпе можно - другие стойки однозначно надо будет вкарячивать+подкладки (наверное можно и проставки) под пружины - типа как на тазах лет 20 назад сделать!!! Еще подсказываю про тюнинг - в ноль тонируем вместе с лобовухой, синие писалки, банку в жопу чеб слышно на всю округу, музон - типа бумц-тынц и вуаля-@ля японская девятка (восьмерка) пацанская сделана - все телки твои!!!!!! камнями не кидать!!!
Ништяк именно так надо только музон другой типа вл.централ и забыл самый главный атрибут наклейку из оракала на бочину!!!
ЭТО БЫЛ ПРОСТО ВОПРОС А ТУТ ОБО......ЛИ
ETHERLORD
Да нет никто не хотел!!! Честна!!!
А если хочеш - то сделать можно че угодно, Вопрос :А надо ли??
Хрю - как и все хонда жесткая машина даже очень!! - раз
Задок зависимый - при еще большем увеличении клиренса - нагрузка на кузов возростет!! - два
Машина приобретет еще большую парусность, т.к. станет выше - три
Вероятность отрыва двух колес в повороте при большой скорости вхождения возрастет, т.к. выше станет центр тяжести - четыре
Защиты картера нет, привод условно полный (конечно это намного лучше чем седан) - не машина это для говен!!! - пять.
Взвесь, подумай, и пошли всех на йух!!!!гыгыг!!!!
ВОТЕТО ИСЧЁРПЫВАЮЩИЙ ОТВЕТ (ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НА ЙУХ ЙЭНТО НАДО)
ETHERLORD
Ну вот и хорошо - отговорили!!!
у уазика 220 см а тут около 200
А я вот наиборот хочу уменьшить на пару см.
ETHERLORD, я вот наоборот занизил на 4 см... Итог: рулиться стала как легковая... Там где в поворотах некоторые свою ставили на два колеса - моя проходит четырьмя =) При одной и той же скорости... Словно прилипла к дороге
mxgl
я ПО РЫБАЛКАМ ЮЗАЮ
По рыбалкам надо юзать на УАЗе, Хруша целее будет (сам проверил). Самые низкие точки у нее, это траверса (кажется так называется) коробки и глушак, да и под балкой задней просвет маловат. Хош поднять для леса- ставь колеса повыше, или покупай уазик.
Tola10
уазик у тестя есть, сейчас рулю на вектре Б пока проезжаю по своим рыбным местам хоца чуть попроходимей и еканомия в+се
Ну ты даешь! Или- рыбалкаохоталесромантикаОТДЫХ- или понимаш, екомИя! Смотри фото, мне тут и 5 см плюсом- не помогли бы. Так это мы уже развернулись, в общей сложности что бы выехать с этого уса, домкрат доставал три раза, или четыре (да еще бензопила помогла). Может, если резина была бы повыше +агресивный рисунок протектора доставал и пореже, НО: Хрюша- не вездеход! Едеш так, что бы не плюхнуться в колею, но КОЛЕСА! Асфальт+мокрый асфальт, ставить грубую резину? ну, звеняйте хлопцы... Эт-то ведь ХРЮША! Послушай как нежно и как романтично звучит. На западе, эту машину характеризуют как машину для активного отдыха. Блин, если у них аж между полей-асфальт. Активный отдых ТАМ, и в РОССИИ... Ну, ты сам понимаешь
дааааа РОССИЯ не париж, дома пониже и асфальт пожиже
Защита картера, двое в салон чтоб толкать и ум в голове чтоб не загнать туда где трактор вязнет. По опыту если и застревал, так задом по своим следам выбирался. Или вдвоем выталкивали. Хрюша не крузак, три тонны не весит.
Цитата |
Ну ты даешь! Или- рыбалкаохоталесромантикаОТДЫХ- или понимаш, екомИя! |
ТОлкали, задней балкой, блин, как отвалом у бульдозера работает. Пока держишь машину между колеи- все ОК, но как только сорвался по мокрой глине,траве и проч., привет, на "брюхе". Доставай домкрат, пару досочек,и езжай по тихому далее. На фото, еду обратно, дальше вообще-жопа была, по собственным следам, под машиной- шурин, фотографировала жена. Туда, куда хотели не доехали, но без рыбы не остались! Хрюша- не вездеход!
CRV-по опросу знакомых, меньше 12л. в ГОРОДЕ, нууууу ни как. Правда, машины из штатов, коробка автомат. НО: CRV - не HRV! Нет в них такого шарма (я имею в виду CRV).
про шарм согласен, по ентаму и остановил свой выбор на HR-V
mxgl
расскажи как занизил машинку?что менял, что делал?бюджет?
На японском аукционе купил спортивные заниженные пружины Espellir (9000), купил амморты Kayaba AGX (18000). Примерный бюджет составил (с работой) 30000. НО! Если ставишь заниженные пружины надо менять отбойники задние — такие резиновые пули установленные на балке под пружинами. Иначе будут при раскачке бить о чашки. Я не ставил - меня этот звук не напрягает. По идее надо туда что-то на 2.5-3 см короче вкорячить, но времени на поиски заменителя — нет.
mxgl
Спасибо. теперь ясно. как на трассе ведет? у меня дорогу то отлично держит - благо кованные 17 на 45 профиле, но на заднем седенье пассажиры как в невесомости летают. вот от этого и хочу избавится.
лазил под своей Хрюшей - для переднего привода можно было увеличить дорожный просвет, если спрятать трубы ведущие к глушаку в проем который зарезервирован для полного привода.
Поленились в Хонда Моторс, могли бы и небольшие изменения внести в модель с передним приводом, хотя - это увеличение стоимости автомобиля.... поэтому хз.
Только если самому подумать и сделать....
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)