Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Двигатель с системой питания и выпуска _ Непонятности после змены грм

Автор: mawsoley 17.11.2012, 20:17

Привет всем!
Честно искал по форуму ответ но не наше, уж не обесутьте...
Проблема в следующем: После замены ГРМ при заводе на холодную обороты сначала 700-800 и поднимаются и машина крутит стартером где-то полторы секунды минимум. Затем обороты начинаю повышатся и до 1600-1800 и в процессе нагрева приходят в норму. До замены грм было вот как, при заводе двигатель заводился "с полтычка)" даже до -25. В -35 крутил полторы секунды. И частота оборотов была сразу 1600-1800, то есть не поднималась как после замены. На горячую заводится с полтычка. Еще в сервисе сказали что , типа метки на двигателе не совпадали, а теперь мы поставили как надо. На улице -10.

Автор: GAASTRA 17.11.2012, 20:23

еслиб ошиблись на зуб движку колбасило бы немного а вообще может просто глючить начал датчик температуры с которого снимается режим прогрева

Автор: mawsoley 17.11.2012, 20:36

Я так понимаю, что на холодную двигателю просто не "хватает" нормально завестись, потому что в него не подается соответствующее количество топлива? И еще после того как заведется пахнет выхлоп, как будто пересосал бензы..

Автор: atu 17.11.2012, 22:58

Динамика и звук мотора не поменялся ?

при познем зажигание (ремень на зуб назал) мотор тихоооо работает ваще мягко мягко но разгон чуть туповатый.

Автор: mawsoley 18.11.2012, 19:00

Динамика не поменялась, но стали меньше брякать "пальчики".

Автор: rgraz 18.11.2012, 19:49

А зажигание выставили после того, как "поставили как надо"?

Автор: mawsoley 18.11.2012, 21:34

нет...

Автор: rgraz 19.11.2012, 7:01

Если как утверждают, ремень раньше стоял не по меткам, то видимо это компенсировалось кривым углом зажигания. После того как "поставили как надо", надо и зажигание поставить как надо. Или хотя-бы проверить. Но я бы всё проверил и метки и зажигание, возможно в другом сервисе для чистоты эксперимента.

Автор: Casey Jones 19.11.2012, 8:32

Присоединюсь к rgraz, проверьте УОЗ. Там все просто.

Автор: konnst 20.11.2012, 16:51

Приветствую. Удалось ли решить проблему? Просто у меня симптомы один в один, только ничего не менял - просто пришло похолодание и началось... До этого заводилась с полпинка. Свечи новые - иридевые, топливная вся промыта в надежном сервисе, там же зажигание проверяли выставляли по компу. Боюсь придут морозы нормальные за -20, и будет прблема... Первая зима на хрюше. Может есть у кого соображения? Был бы благодарен за совет.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)