Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Электрика и Электроника _ Корректор фар

Автор: Conlaoch 17.1.2014, 21:22

Здравствуйте! Проблема в следующем - постоянно работает корректор фар (правой по ходу движения, когда покупал - проблема уже была) при включении зажигания, во время работы двигателя, проявляется постоянным треском электромотора (также видно визуально по отражателю). Вопрос в следующем - в следствие чего это возникло и как это вылечить. Заранее спасибо!

Автор: sel2 17.1.2014, 21:49

Цитата:
(Conlaoch @ 17.1.2014, 22:22) *
Здравствуйте! Проблема в следующем - постоянно работает корректор фар (правой по ходу движения, когда покупал - проблема уже была) при включении зажигания, во время работы двигателя, проявляется постоянным треском электромотора (также видно визуально по отражателю). Вопрос в следующем - в следствие чего это возникло и как это вылечить. Заранее спасибо!


Скорее всего проводок где-то окислился,у меня на левой фаре так жужжал с месяц,потом перестал работать.А левая сторона работает?

Автор: Conlaoch 17.1.2014, 21:55

Машину купил полтора года назад, сначала проблема была периодической - то жужжит, то нет, сейчас уже стал жужжать постоянно. Левая сторона работает, да и справа он работает, только жужжит.

Автор: sel2 17.1.2014, 21:59

Цитата:
(Conlaoch @ 17.1.2014, 22:55) *
Машину купил полтора года назад, сначала проблема была периодической - то жужжит, то нет, сейчас уже стал жужжать постоянно. Левая сторона работает, да и справа он работает, только жужжит.

Скорей всего контакты окислились в фишке или в самом моторе,там провода управления идут сначала на правую фару,а оттуда на левую через всю морду. У меня с левой фарой такие-же симптомы были.

Автор: Conlaoch 17.1.2014, 22:03

Цитата:
(sel2 @ 17.1.2014, 22:59) *
Скорей всего контакты окислились

Т.е. надо контакты только почистить и все?

Автор: sel2 17.1.2014, 22:12

Цитата:
(Conlaoch @ 17.1.2014, 23:03) *
Т.е. надо контакты только почистить и все?

Не факт,у себя,когда делал,сначала проштудировал схему электоропроводки корректора,потом прозванивал цепи,нашел в каком проводе обрыв,и кинул с правои фары на левую отдельный провод.Все заработало.Попробовать можно почистить контакты,даже нужно,вдруг заработает. Да и там 12вольт нет,насколько я помню

Автор: Conlaoch 17.1.2014, 22:21

Ааа, то есть тут еще обрыв может быть. Я в электрике не силен. Думаю знакомые помогут. Спасибо за быстрый ответ!

Автор: sel2 17.1.2014, 22:25

Цитата:
(Conlaoch @ 17.1.2014, 23:21) *
Ааа, то есть тут еще обрыв может быть. Я в электрике не силен. Думаю знакомые помогут. Спасибо за быстрый ответ!

Да не зачто,скорей всего у вас что-то с мотором в правой фаре,т.к.если был-бы обрыв,то и левая не работала-бы.Всяко лучше,что-бы посмотрел кто-ко шаряший в электрике с тестером

Автор: Conlaoch 17.1.2014, 22:31

А электромоторы связаны как-то между собой? При обрыве отказывают сразу оба?

Автор: sel2 17.1.2014, 22:37

Цитата:
(Conlaoch @ 17.1.2014, 23:31) *
А электромоторы связаны как-то между собой? При обрыве отказывают сразу оба?

Если обрыв до правого,то не будут работать оба.Провода разветвляются в фишке правого корректора,по крайней мере в моей машине так.

А жужжание-это где-то плохой контакт.Или в фишке,или в самом моторе(правом),если только правый жужжит,а левый норм работает

Автор: Conlaoch 17.1.2014, 22:43

sel2, спасибо большое за помощь!

Автор: andj 18.1.2014, 13:18

Сталкивался с такой проблемой. Спасла замена корректоров. Вот http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=7868&hl=%EA%EE%F0%F0%E5%EA%F2%EE%F0+%F4%E0%F0 на эту тему wink.gif

Автор: Conlaoch 18.1.2014, 17:04

andj, спасибо, почитаю, думаю в ближайшее время сделать что-то вряд ли получится, у нас начались морозы. smile.gif

Автор: andj 18.1.2014, 21:04

Да, не лучшее время smile.gif

Автор: smirnova03091986@mail.ru 19.1.2014, 19:20

Доброго всем времени суток!!!! Уменя такая проблема, что сломала уже всю себе голову и не только я. Поехала на работу, завела машину, все нормально завелась, как обычно, ничего не предвещало плохого. Уехала на работу, машина простояла ночь, мороз был не сильный, -20 всего.Вышла с работы, стала заводить не заводится. Поехала купила новый аккамулятор, новые свечи, сразу, чтоб не мучиться, поставила, но машина не заводится. Вызвала эвакуатор отвезла в сервис. Там мне сказали, что нет компрессии. Сделала почти капиталку, поменяли кольца, прокладки, вкладыши. Стали пробывать заводить не заводится. Автомеханник, говорит, что скорее всего проблема, какая то возникла с электрикой. Вызвали автодиагноста, проверили. Нашли причину. Сгорела катушка зажигания и бегунок (трамблер), поехала купила. Поменяли не заводится. Хотя когда делали диагностику, автодиагност не увидел не одного не работающего датчика, т.е по компьютеру все показывает в норме.Но вы не поверите после всего этого МАШИНА ВСЕ РАВНО НЕ ЗАВОДИТСЯ. Кстати еще поменяли бензонасос, на всякий случай, потому что автомеханник сказал что он не так работает, как нужно. А что толку то, машина все равно не фига не заводится. Хотя есть искра, стартер крутит, свечи новые, аккамулятор новый, катушка новая. Что ей еще нужно не пойму. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, может кто то сталкивался с такой проблемой. ВСЮ ГОЛОВУ УЖЕ СЛОМАЛИ НЕ ЗНАЕМ ЧТО ДЕЛАТЬ,

Автор: andj 19.1.2014, 21:38

Цитата:
(smirnova03091986@mail.ru @ 19.1.2014, 21:20) *
Доброго всем времени суток!!!! Уменя такая проблема...

Бежать из того сервиса, если деньги ещё остались.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)