Версия для печати темы
Клуб Любителей Honda HR-V _ Электрика и Электроника _ Корректор фар
Автор: Conlaoch 17.1.2014, 21:22
Здравствуйте! Проблема в следующем - постоянно работает корректор фар (правой по ходу движения, когда покупал - проблема уже была) при включении зажигания, во время работы двигателя, проявляется постоянным треском электромотора (также видно визуально по отражателю). Вопрос в следующем - в следствие чего это возникло и как это вылечить. Заранее спасибо!
Автор: Conlaoch 17.1.2014, 21:55
Машину купил полтора года назад, сначала проблема была периодической - то жужжит, то нет, сейчас уже стал жужжать постоянно. Левая сторона работает, да и справа он работает, только жужжит.
Автор: sel2 17.1.2014, 22:12
| Цитата: | | | | | (Conlaoch @ 17.1.2014, 23:03) | | | | | | | | Т.е. надо контакты только почистить и все? | | | | | |
Не факт,у себя,когда делал,сначала проштудировал схему электоропроводки корректора,потом прозванивал цепи,нашел в каком проводе обрыв,и кинул с правои фары на левую отдельный провод.Все заработало.Попробовать можно почистить контакты,даже нужно,вдруг заработает. Да и там 12вольт нет,насколько я помню
Автор: Conlaoch 17.1.2014, 22:21
Ааа, то есть тут еще обрыв может быть. Я в электрике не силен. Думаю знакомые помогут. Спасибо за быстрый ответ!
Автор: Conlaoch 17.1.2014, 22:31
А электромоторы связаны как-то между собой? При обрыве отказывают сразу оба?
Автор: Conlaoch 17.1.2014, 22:43
sel2, спасибо большое за помощь!
Автор: andj 18.1.2014, 13:18
Сталкивался с такой проблемой. Спасла замена корректоров. Вот http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=7868&hl=%EA%EE%F0%F0%E5%EA%F2%EE%F0+%F4%E0%F0 на эту тему
Автор: Conlaoch 18.1.2014, 17:04
andj, спасибо, почитаю, думаю в ближайшее время сделать что-то вряд ли получится, у нас начались морозы.
Автор: andj 18.1.2014, 21:04
Да, не лучшее время
Автор: smirnova03091986@mail.ru 19.1.2014, 19:20
Доброго всем времени суток!!!! Уменя такая проблема, что сломала уже всю себе голову и не только я. Поехала на работу, завела машину, все нормально завелась, как обычно, ничего не предвещало плохого. Уехала на работу, машина простояла ночь, мороз был не сильный, -20 всего.Вышла с работы, стала заводить не заводится. Поехала купила новый аккамулятор, новые свечи, сразу, чтоб не мучиться, поставила, но машина не заводится. Вызвала эвакуатор отвезла в сервис. Там мне сказали, что нет компрессии. Сделала почти капиталку, поменяли кольца, прокладки, вкладыши. Стали пробывать заводить не заводится. Автомеханник, говорит, что скорее всего проблема, какая то возникла с электрикой. Вызвали автодиагноста, проверили. Нашли причину. Сгорела катушка зажигания и бегунок (трамблер), поехала купила. Поменяли не заводится. Хотя когда делали диагностику, автодиагност не увидел не одного не работающего датчика, т.е по компьютеру все показывает в норме.Но вы не поверите после всего этого МАШИНА ВСЕ РАВНО НЕ ЗАВОДИТСЯ. Кстати еще поменяли бензонасос, на всякий случай, потому что автомеханник сказал что он не так работает, как нужно. А что толку то, машина все равно не фига не заводится. Хотя есть искра, стартер крутит, свечи новые, аккамулятор новый, катушка новая. Что ей еще нужно не пойму. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, может кто то сталкивался с такой проблемой. ВСЮ ГОЛОВУ УЖЕ СЛОМАЛИ НЕ ЗНАЕМ ЧТО ДЕЛАТЬ,
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)