Всем Привет! HRV приобрел недавно, вопросов море, к тому же и вод стаж и года нет. Но ХОНЯ нравиться давнооооо…. GF-GH1, D16A, TypeJ, вариатор,привод пер., 99 года, япониса. В.1 Расход замерял – 7-9л (нормально), но резерв на котором загорается лампочка ОКОЛО 10-15 литров!!!!!(если полный 55л.) – Это нормално?! В.2 Сколько ни читал форумов, понять не смог – есть все таки на праворульных VIN или нет, и где он находится?! (я не нашел) . В.3 С мотормаслами все более- менее понятно, а с трансм – HMMF, - только оригинальное, и не другое какое?! В.4 А кроме оригинальных, ам-ров, и Каябов, других нет на Хоню?! Ведь D16A ставили на цивики! От др. авто ам-ры никто ставить непробовал, или др. фирмы??? (сколько стоит пара на перед Каяб Еxel-g (33-серии, или 34-й, или побарабану)) В.5 Пластиковая панель-“водосток “, на стыке капота и лобовухи, у меня деформированная , к стеклу прилегает неплотно – чем это чревато? Менять, или приклеить? В.6 Бачок омывателя нерабочий – причину вроде знаю, в “движках-насосах”(там их пара), но бак в крыле - насколько легко все это демантировать самому? Можно ли только их заменить, или придется бачок в сборе-целиком покупать? Несмотря на все мои вопросы –непонятки, машина класс, в регионе редкая , штук 5 за 2-а года встретил. Как следствие с зп/ч туго. Но ей все найду, поставлю и летать Хоня будет и в -40 и в +40 без проблем, ЧЕГО И ВСЕМ ХОНДОВОДАМ ЖЕЛАЮ !!!!!! P.s. Если вопросы показались дурацкими – нет опыта . А не лень будет, отпишитесь на вопросы!?! Очень вас прошу.!
Лампа загорается когда в баке 5-6 литров,про праворукий ВИН не знаю,масло в варик тока HMMF,дольше жить будет,крыло можно снять самому,проблем нет,тока придется потом выставить зазор по капоту,нащот водостока -была такая проблема - погрел феном и выправил.Если чо спрашивай,не стесняйся,чем можем - поможем.
на правых VINa нет, там вроде что-то типа № модели или кузова, точно не помню, зайдут ребята из "царства праворуких", что за Уралом - скажут точно!
О1: у меня (и не тока) эта лампочка па жиззе глючит и загорется может с 15 литров легко, если машину поставить на уклон.
О2: у правых винов нет
О3: HMMF или ATF-Z1 предпочтительнее первое
О4: Навалом других разных.. поищи по форуму.
О5: Смотреть нада....
О6: Не снимал не знаю...
амортизаторы поставил Monroe Adventure 2450р за штуку. водосток у них почти у всех деформируеться. лампочка загораеться когда остаеться в баке литров 5. в варик лью HMMF пока без претензий.
Точно не 10-15 л при лампочке, 5-6 это правда. Сам 50 км спокойно проезжал на лампе.
Пластмасска у многих деформирована под стеклом, функция ее чисто декоративная и приклеивать нет смысла.
Также идут волнами пленки на дверях вокруг стекол и топорщится заглушка подушки безопасности на торпеде, но не у всех повально.
Цитата (allligator @ 12.03.2009 - 09:40) |
Точно не 10-15 л при лампочке, 5-6 это правда. Сам 50 км спокойно проезжал на лампе. Пластмасска у многих деформирована под стеклом, функция ее чисто декоративная и приклеивать нет смысла. Также идут волнами пленки на дверях вокруг стекол и топорщится заглушка подушки безопасности на торпеде, но не у всех повально. |
Цитата (allligator @ 12.03.2009 - 09:40) |
топорщится заглушка подушки безопасности на торпеде, но не у всех повально. |
Цитата (Memphis @ 12.03.2009 - 13:13) | ||
Как это лечить не подскажешь? А то некрасиво как то! Торпеду снимать просто ужас |
Цитата (TelefonisT @ 12.03.2009 - 13:18) | ||||
Поищи по форуму обсуждалось неоднократно... чем пончилось не помню... |
Огромное всем спасибо! Впредь буду внимательней читать все темы. Кроме инета инфу о HRV черпать неоткуда...Еще раз всем спасибо за отличный сайт!!!
А про пластик, я им. ввиду снаружи, через который дворники крепятся! Там несколько "защелок" сломаны насмерть, в этих местах и деформация - зазоры в 1см!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)