[TaLBaN]

Доброго времени суток всем!
Купил машинку недавно. Раньше ездил на Surf, сломал коробку, поменялся на windom. Была отличная тачка, при езде 80 км/ч топаешь по педальке, так он на сухом асфальте пробуксовку делал. Но! Но, 15 л/100 км. при ежедневном пробеге 100-150 км., включая выходные, а иногда по выходным еще больше, для меня оказались сильным ударом по карману. Плюс к этому, отсутствие запчастей в Якутске на Виндом меня убило. Друг одолжил машинку, через 15 минут звонит, мол, машинка у тебя встала! Приехал, смотрю, а он гранату всю рассыпал. Приволок домой, дык, ввиду отсутствия запчастей, она у меня благополучно два месяца стояла. За это время с родственничком, чтоб как-то выйти из безвыходного, т.е. безвыездного положения, взялись за УАЗик, восстановили его после аварии и заклинившего двигателя, благо, у родственничка руки из правильного места растут. И решил я продать этот Виндом. Ага, продал называется, в рассрочку еле ушел, еще 165 тыс. ре не известно когда возвратят. И остался я наедине с якутским бездорожьем и УАЗиком. Думал деньги за виндом вернутся и куплю нормальную тачку. Долго так думал, даже на УАЗике перезимовал. В магазине запчастей по УАЗу меня уже радостно встречают Машина старая, разваливается на ходу. И в середине марта у меня терпение лопнуло!
Решил я купить иномарку!
А денег всё нет!
Наскреб по сусекам, смотрю объявления по Якутску, ничего подходящего моему обманутому карману не вижу, одни убитые Паджеро коротыши! Мне ведь полноприводная мафынка нужна была, обязательно. Скоро у нас тут растает, и во двор ко мне на 2вд уже не заедешь.
И вдруг вижу объявление про HR-V, у друга спрашиваю, а он оказывается давно о таком мечтает. Решил посмотреть. Приезжаем, смотрим, стоит, такая ладненькая, блещет полиролем. Короче долго не думал, купил. Жена в восторге, говорит, что мне три раза в прошлом году говорила, что нам нужна такая машина. Некоторые друзья звонили поздравить с приобретением "гламурной" машинки Она у меня оранжевая!
С этого места начинается биография моего HR-V. (наверное, утомил предисловием! )
На следующий день после покупки начал обзванивать сервисы в Якутске, чтоб заменить масло на вариаторе. У одних HMMF нет, то фильтров нет, то прокладки поддона нет. В одном месте (Хонда-Сервис) было, да там очередь на 2 дня вперед. Всетаки встал в очередь, живу я в 84 км. от Якутска, а они мне говорят, мы вам позвоним как вашаочередь придет. Ну это отдельная тема.
Поменял я жидкость, фильтр на вариаторе. У нас эта жидкость 550-600 р/литр стоит. Сразу нашел стучащий линк на заднем стабилизаторе, поменял (850 р/шт. линк, кажется китайский, хотя написано japan). Стук уменьшился, давай искать дальше. Заехал в тот же Хонда-Сервис, поменял пыльник на приводе заднем. Сам бы без подсказки не смог поменять. Там и стук нашел, вернее сайлентблоки тяги Панары. Там и поменял. Содрали конечно нормально, но того стоило.
Теперь нашел нижнюю левую подушку двигателя, его поменять надо. И все надеюсь на несколько тыс. км. влаживать деньги перестану.
У меня такой прикол: бывший хозяин кажется был больной на тему угона, капот от пейджера открывается, внутри нет троса. На дверях замочных скважин нет, вместо них заглушки стоят. Внутри иммобилайзер стоит. Заводится без него, но через некоторе время глохнет. По-незнанию можно подумать, что машинка неисправна. Уже один чувак на этом попался
Машина мне понравилась! Динамика отличная, хотя пытаюсь отучиться от спортивного стиля езды, всетаки вариатор, говорят, не любит этого. И расход топлива, по сравнению с редыдущими мафынками, удивил. Залился и забыл когда заливал.
Буду писать дальше, что и как менял и заливал. Комменты приветствуются!

Прикрепленные файлы

 9529807.jpg ( 37,57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 95