Похоже что он згорел.Тестировал итог-заменить .стоит 110 у.е. так еще для замены нужно передний бампер снимать.Кто подскажет сколько времени займет и сколько по деньгам
Хм... а зачем менять? ставил европейские фары.. они там вывод какой то под корректор имеют.. так и не понял зачем он нужен.. забил, японские вообще без него ездят и ничего.. все ок Ж-))) А насчет бампера правда.. когда менял, чуваки долго матерились, фару не снять без снятия бампера....
В моделях KG,KE это стандартная комплектация.Брал ей уже год был и предыдущий хозяин уже впер туда ксенон,Когда по ночам в дороге ,а задок подгружен встречные подзадалбывают(зависла в верхнем положении).Похоже снять бампер действительно проблема там и пластмаски много одноразовой
а кто нибуть ставил сам ксенон ? а то я уже устал .... H-1 -- переделывать надо что ли ? кто нибуть черкните о своих впечетленичх.....
Лично не ставил тем более он сей час не дорогой.Чем заморачиваться лучше отдать 120 за Китай или 200 за оригинальный Китай.А впечатления .Очень комфортно забыл когда дальний включал ,но опять же нужен работающий корректор или не перегружать багажник.А разъем я посмотрю по моему там переходник.
вот видемо этот переходник мне и не дает спакойно спать )))) и посмотри пожалуса какой цокаль стоит в отрожателе( H-1 или дугой )
в сервисе сказали, что скрипит корректор фары(правой). делать что не сказали. Помогите советом! Скрип довольно громкий и противный.
badboy662 поищи в этой темке: http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=41
Может этот корректор отключить каким то образом , а то уже двигатель не слышно Что характерно: дальний свет погорит минут 5, скрип пропадает. Вот так и грею - движок и корректор
Никто не сталкивался???
ajb68
Короче вот, сорри, кто-то фотал мобилой:
и вот:
Видишь на правом фото, в правом нижнем углу кружок типа? (на схеме понятно где он) Попробуй туда WD40 брызнуть.
Вот спасибо большое! В выходные попробую и отпишусь!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)